一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：陸風(fēng)X5的動(dòng)力在國產(chǎn)車型里是嬌嬌者
缺點(diǎn)：做工和細(xì)節(jié)有待提高
外觀：滿足家用足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0T在汽油車中屬于比較大的，動(dòng)力自然剛剛的。
空間：剎車前半段偏軟
配置：滿足預(yù)期能耗。2.0T的動(dòng)力，近1.6t的自重，百公里10個(gè)油以下，試問還有哪幾款車能做到的？
動(dòng)力：滿意！底盤很扎實(shí)，陸風(fēng)多年的越野技術(shù)當(dāng)然不是蓋的！別聽其它人說什么松散，個(gè)人認(rèn)為底盤是最好的，過彎很有信心！
越野：
不山寨造型耐看線條犀利，符合標(biāo)準(zhǔn)審美
油耗：還可以吧，當(dāng)然不能和好車比較。
舒適：從H6、GS5、X80、等國產(chǎn)SUV看了個(gè)遍，最后綜合經(jīng)濟(jì)和三大件選定了陸風(fēng)X5。10萬級(jí)SUV里，性價(jià)比蠻高。動(dòng)力強(qiáng)勁。乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8648公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面沒話說、超車加速給力、能夠滿足城市 用車
缺點(diǎn)：大家都知道 就不說了
外觀：空間寬敞，能夠滿足長途旅行需要
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力還是來得有點(diǎn)肉，只要油門狠踩轉(zhuǎn)速就朝著高轉(zhuǎn)速去了渦輪介入后感覺車子里面就充滿了能量
空間：說實(shí)在的，1檔，2檔還是有些澀，雖然已磨合結(jié)束，不過三檔以上沒事。
配置：滿意
動(dòng)力：一般吧~為了提高操控性確實(shí)在舒適方面有所犧牲
越野：
外觀方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，這樣的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一款SUV來說算得上優(yōu)秀了
油耗：看習(xí)慣也就好咯，喜歡簡單易點(diǎn)的。
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，10萬元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂趣。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：陸風(fēng)X5的動(dòng)力在國產(chǎn)車型里是嬌嬌者
缺點(diǎn)：小毛病不少
外觀：空間不錯(cuò)~~乘坐舒服！
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁平常使用完全OK，開車的時(shí)候最好悠著點(diǎn)。別一下子踩多了，到時(shí)可別飛了。
空間：操控比較精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，
配置：可以接受
動(dòng)力：看跟什么車比了，空間大人就會(huì)舒服點(diǎn)。
越野：
外觀時(shí)尚大氣，絲毫沒有一些國產(chǎn)品牌山寨跡象，前、側(cè)、后任何一個(gè)方向看，都接近甚至超過合資水平。
油耗：：硬質(zhì)塑料，較為冰冷的感覺，十萬左右的車子，給人的內(nèi)飾感覺是七八萬左右的車子內(nèi)飾，廠家可以在接下來慢慢改進(jìn)；中配內(nèi)飾簡潔，很多功能鍵都是擺設(shè)，當(dāng)然對(duì)于我這樣的小白來說，也差不多了，功能太多，還麻煩。
舒適：比較合理，比較適合工薪階層及大眾消費(fèi)人群！！
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣不失美觀，減少儲(chǔ)物空間，增加后排空間，很人性化。動(dòng)力相對(duì)價(jià)格性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：組裝工藝差，
外觀：空間不錯(cuò) 178CM的我坐進(jìn)去一點(diǎn)也不擠 所有坐過我車的人對(duì)空間的評(píng)價(jià)都是非常的好 給個(gè)贊~
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，不著急換擋，舍得踩油門，絕對(duì)有推背感，那種心跳的感覺，不是同級(jí)別車能夠給予的。
空間：操控也不賴，轉(zhuǎn)彎，倒車，并線都蠻準(zhǔn)的，偏差不大，當(dāng)然還有個(gè)人技術(shù)問題
配置：高區(qū)和高速都有跑，目前3200公里，油表顯示8.3－8.5左右。
動(dòng)力：良好
越野：
外觀硬朗大氣，前臉設(shè)計(jì)簡潔凌��！是X5 的最亮點(diǎn)。
油耗：雖然是高仿某車的內(nèi)飾，但感覺還挺時(shí)尚的，就是做工都是塑料的。
舒適：這價(jià)位來說是非常不錯(cuò)的性價(jià)比很高
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗時(shí)尚但不失大氣，動(dòng)力上只要舍得給油，這車根本不存在討論動(dòng)力行不行的問題，而且高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)沒有嘶吼，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很細(xì)膩。同時(shí)，油耗也低得超乎想象。
缺點(diǎn)：夏天空調(diào)不夠給力，大燈燈光偏暗。
外觀：空間還是比較滿意的，后排我可以翹著二郎腿
內(nèi)飾：動(dòng)力太給力了。
空間：操控還是不錯(cuò)，比較輕松
配置：比較理想，在合理范圍內(nèi)，只是電子油門為降低油耗，動(dòng)力反應(yīng)速度有所降低，有得必有失。
動(dòng)力：舒適性一般般，空間大，就稍微舒服點(diǎn)，就是配置低了。。
越野：
外觀大氣，很漂亮，流線型很強(qiáng)，很時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾配置真的不應(yīng)該出現(xiàn)在外觀動(dòng)力那么出色的小5身上，這也是陸風(fēng)的廠家真的需要要努力改進(jìn)的地方！
舒適：不錯(cuò)了對(duì)得起10W大洋這個(gè)價(jià)格
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常吸引人，還有就是動(dòng)力，2.0增壓+6mt這個(gè)動(dòng)力組合真好
缺點(diǎn)：主駕駛位置膝蓋可以頂著中控臺(tái)。加油有點(diǎn)延遲。
外觀：做為緊湊型SUV，空間的表現(xiàn)很不錯(cuò)了，可惜的是門上儲(chǔ)物格里放不下娃哈哈水瓶。
內(nèi)飾：帶T的真不是蓋的，舍得給油3擋到100邁。哪天1當(dāng)起步油門沒注意收像火箭一樣。哈哈哈
配置：對(duì)于這么大個(gè)車身來說，2.0T是很有必要的，小馬拉大車這樣的事還是少做為妙，而且油耗也不算高，城市上班代步基本保持在10-11個(gè)油之間，我個(gè)人是很滿意這個(gè)油耗表現(xiàn)的啦～
動(dòng)力：一般般，路噪很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，有待改進(jìn)，減震偏硬。
越野：
外觀沒得說，第一眼就看上了，可以說一見鐘情
油耗：可以接受
舒適：價(jià)格實(shí)惠，
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，動(dòng)力，外觀，都相當(dāng)滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，離合器太高。茶杯槽太淺了，建議每個(gè)X5用戶送一個(gè)定制的茶杯！�。。。�！1還有就是提車來油表是故障的，搞得開到半路，工程師來搞不好，找不到故障，叫來拖車，第二天拉修理廠整了一天，找不到故障在那里，后來發(fā)現(xiàn)是沒油了。特大烏龍。
外觀：寬敞夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以
空間：方向越開越輕巧，換擋有吸入感。
配置：油耗可以，還算滿意！由于是新手的緣故，沒跑過高速，都在市內(nèi)和周邊晃，一度開過13.1個(gè)油，最近熟點(diǎn)了已經(jīng)降到11個(gè)，我已經(jīng)很滿意！目前已行駛650公里！
動(dòng)力：一般吧~為了提高操控性確實(shí)在舒適方面有所犧牲
越野：
外觀搶眼�；仡^率很高。很多朋友見了都要問問。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是減震器有一點(diǎn)點(diǎn)硬，可能是應(yīng)為獨(dú)立懸掛的原因吧！尤其是過減震帶的時(shí)候有點(diǎn)顛，這點(diǎn)不如X8
外觀：正副駕駛空間都足夠!而且座椅放倒后躺下也夠舒適!后排空間沒問題!后排完全放倒可以當(dāng)床，對(duì)于暈車的朋友來說真的不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力就別提了，很猛烈
空間：只能說一般
配置：換油泵前8.7，換后10個(gè)油耗感覺升高了，不知道什么原因。比起同類車型應(yīng)該不算高。
動(dòng)力：底盤偏硬，一般鋪裝路面反饋有明顯振感。座椅相對(duì)比較舒適。個(gè)人感覺方向盤輥偏小，能大點(diǎn)會(huì)更有手感。
越野：
這個(gè)見仁見智，但是大多數(shù)人都認(rèn)為很不錯(cuò)，路上回頭率很高的。
油耗：中控設(shè)計(jì)過于中庸，材質(zhì)很差，不夠人性化
舒適：10萬這個(gè)車型，忽視細(xì)節(jié)性價(jià)比絕對(duì)高
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車動(dòng)力，超車特爽，有一次過紅燈，有一輛大眾車想超我，我一提速，很快換到6檔，不到1分鐘，把他甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，心里特滿足
缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)，小毛病多。
外觀：后排空間寬敞，非常好；駕駛員腿部空間稍顯局促，應(yīng)該和中控臺(tái)的棱角設(shè)計(jì)有關(guān)，如果能夠加以改進(jìn)，改善駕駛空間，則會(huì)更好。
內(nèi)飾：超車推背感超好！
空間：離合偏高，排擋檔位清晰，剎車偏軟。
配置：我大部分在市區(qū)跑，總體油耗在一公里大約8.5毛。對(duì)于2.0T的車來說，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：有點(diǎn)硬，但是能接受
越野：
比較好看的 就是倒車鏡小了一點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾是我最最不爽的一點(diǎn)，硬塑料顆粒粗，所謂的鋼琴漆面到處都是手指印。
舒適：就車的性能來說，但看性能的話，還是值得考慮下的
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗
缺點(diǎn)：臭味問題一直沒得到徹底解決
外觀：空間別提多寬敞了，后排放倒可以當(dāng)床，適合出游。周末逛花市，買了偌大一棵發(fā)財(cái)樹，開始還擔(dān)心放不下，直接后排放倒打橫抬進(jìn)去，哈哈。
內(nèi)飾：9分
空間：方向較重，對(duì)男人影響不大
配置：表顯從接車時(shí)的15，現(xiàn)在經(jīng)過5500公里的行駛，已經(jīng)下降到8.1升/百公里。經(jīng)過本人實(shí)測(cè)，純市區(qū)可以達(dá)到10升，郊區(qū)、高速應(yīng)該是8.5升左右
動(dòng)力：舒適性還行，說得過去，由于陸風(fēng)的越野性能也在X5身上得一體現(xiàn)，所以總體上盤底有點(diǎn)硬，但可以按受
越野：
外觀不多說了，見的人都說漂亮，就是縫隙有點(diǎn)大，告訴上120邁以上風(fēng)燥比較大
油耗：一般 太多空白按鍵
舒適：很好，這個(gè)價(jià)位買到2.0T的車不錯(cuò)了
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
