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陸風(fēng)X5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（476）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤(pán)太丑（48）+1 底盤(pán)太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外形
缺點(diǎn)：內(nèi)裝飾較差,高科技用量少了一點(diǎn)。
外觀：相當(dāng)?shù)拇�，空間上很滿意，這點(diǎn)沒(méi)什么值得挑剔的
內(nèi)飾：起步稍弱，但給點(diǎn)油還是夠給力，渦輪介入在2000左右，三檔換四檔加速明顯，高速超車(chē)非常夠勁，作為10萬(wàn)左右的SUV，動(dòng)力絕對(duì)不讓20-30萬(wàn)的車(chē)，性價(jià)比非常不錯(cuò)！
空間：操控還行，本人新手，很容易上手，至于很多朋友說(shuō)我這車(chē)離合有點(diǎn)高，我反而覺(jué)得挺好的，起碼坡上起步稍微松一下離合不會(huì)后溜。車(chē)不帶ESP，開(kāi)過(guò)最快也就140，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)還可以，沒(méi)有飄或失控的感覺(jué)。德國(guó)格特拉克的變速箱，還能找到吸入感，不錯(cuò)！
動(dòng)力：座椅舒服，尤其后排座椅靠背可以角度調(diào)節(jié)，這樣長(zhǎng)途行車(chē)，乘客比較輕松
越野：
外觀挺好的
油耗：模樣可以，就是全是硬質(zhì)塑料，所以造成冬天異響
舒適：那是老高老高的，建議觀望的大神們不用擔(dān)心啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀
缺點(diǎn)：中控雙層設(shè)計(jì)，不太喜歡！
外觀：正副駕駛空間都足夠!而且座椅放倒后躺下也夠舒適!后排空間沒(méi)問(wèn)題!后排完全放倒可以當(dāng)床，對(duì)于暈車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)真的不錯(cuò)
內(nèi)飾：提速相當(dāng)快，超車(chē)很牛
空間：：操控性較好，能較快的掌控車(chē)輛，14年的車(chē)子，在更多方面都做了改進(jìn)，人性化的操控方面得到了部分重視，檔位清晰，空調(diào)效果好等；經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的熟悉，已經(jīng)從車(chē)盲慢慢的摸到的它的脾氣，也慢慢能掌控住它了。
配置：基本上一公里八毛錢(qián)上下
動(dòng)力：個(gè)人滿意
越野：
外觀絕對(duì)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，但是看過(guò)X5真車(chē)的都不認(rèn)為這是只有10萬(wàn)元的車(chē)，腰線有力，充滿肌肉感，漂亮，就看上的是這個(gè)外觀。
油耗：可以接受
舒適：性價(jià)比很高，強(qiáng)大的動(dòng)力，漂亮的外觀，較低的油耗，平民的定價(jià)，開(kāi)啟平民化SUV的先河。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間
缺點(diǎn)：車(chē)身各部件行駛中雜音太多，底盤(pán)、中控臺(tái)、后尾箱多處有咯吱、咯吱的異響，十分煩人！
外觀：我身高180cm體重206斤，我媳婦173cm體重126斤，前面坐著我倆，后面還能讓身高182cm體重165斤的老丈人擺弄他那堆釣魚(yú)的桿子�？臻g大，還不是一般的大。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好。不說(shuō)什么推背，至少4檔在市區(qū)可以無(wú)敵、高速6檔一不小心就是120上去了。因?yàn)楸救说能?chē)沒(méi)過(guò)磨合期，跑高速很小心的才能把他控制在100以下。
空間：還行，就是一檔二檔沒(méi)有后面的檔位舒服
配置：平時(shí)市區(qū)走得多，堵車(chē)等紅綠燈比較多。
越野：
外觀很不錯(cuò)的，真心的，就是整體的間隙比較大，后面的剎車(chē)燈板，感覺(jué)離開(kāi)好遠(yuǎn)，好大條縫！~
油耗：一般吧符合這個(gè)價(jià)位
舒適：不錯(cuò) 缺少一些主動(dòng)安全配置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，在高速上超個(gè)車(chē)很輕松（本人新手不敢在市區(qū)超），在高速路上超過(guò)一些20多萬(wàn)的車(chē)，高速轉(zhuǎn)速保持在2300左右，隨時(shí)超車(chē)，這點(diǎn)論壇有很多視頻可以佐證，動(dòng)力這點(diǎn)我很滿意，其實(shí)滿意的地方不止動(dòng)力，還有油耗和外觀，下面會(huì)講到的。
缺點(diǎn)：小毛�。郝├鋮s液，已到4S店處理過(guò)3次，還換過(guò)一臺(tái)水管還沒(méi)解決。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁,可以實(shí)現(xiàn)幾乎是見(jiàn)車(chē)超車(chē),而且4G63系列發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)配件成本很低,市場(chǎng)普及面很廣,保佑量很大
空間：還好吧 轉(zhuǎn)向沉 手剎太差 出地下停車(chē)場(chǎng) 有點(diǎn)小堵 手剎拉到底 還后溜 讓人暈了
動(dòng)力：汽車(chē)的懸掛不錯(cuò)，畢竟是專業(yè)做越野車(chē)底盤(pán)出身的企業(yè)，舒適性還算不錯(cuò)。
越野：
你要是問(wèn)我為什么買(mǎi)這車(chē)，他的外觀就是我買(mǎi)車(chē)的原因。
油耗：內(nèi)飾一般吧可以接受 比著同級(jí)別 中等吧 比較一般不細(xì)膩但看著也很不錯(cuò) 缺少好多配置但價(jià)位在那放著的也可以接受
舒適：十萬(wàn)元的車(chē)，性價(jià)比不錯(cuò)，我喜歡，可能和年齡有關(guān)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好,爬坡有勁.己行程12000公里,城市.鄉(xiāng)村山路,高速路各占三分之一.平均油耗百公里只有8升.
缺點(diǎn)：坐姿不舒服，本人身高1.8，因?yàn)橘I(mǎi)的是中配不帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，只能拉前拉后，感覺(jué)坐墊有點(diǎn)高啊，要是能調(diào)高低就好了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力確實(shí)好，，2.0T的動(dòng)力確實(shí)好，起步超車(chē)一試就知道
空間：硬朗的操控
配置：由于磨合期油耗10.8+，加了400塊錢(qián)油跑了500公里，顯示還可以跑一百二十公里。
動(dòng)力：一般，座椅調(diào)節(jié)的幅度太小，不能適應(yīng)很多身材差異大的人，中央扶手箱太低了，不能對(duì)手臂很好的支撐，后排座椅倆個(gè)不在同一平面上，不清楚陸風(fēng)是怎么樣考慮的，也許是個(gè)例。
越野：
外觀是我最推薦的，我喜歡自主設(shè)計(jì)，不喜歡模仿，甚至過(guò)度偽造
油耗：一般可以接受
舒適：價(jià)位產(chǎn)品來(lái)說(shuō)非常超值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠勁 哇哇的
缺點(diǎn)：車(chē)身接縫做工有待提高
外觀：空間很不錯(cuò)，室內(nèi)感覺(jué)很寬敞，坐到里面感覺(jué)很舒服，足夠用的，朋友都夸贊，個(gè)人感覺(jué)很滿意。
內(nèi)飾：這么重的車(chē)，有這樣的動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。右腳地下傳來(lái)的輕微震動(dòng)感覺(jué)有使不完的勁，想超誰(shuí)就超誰(shuí)。一路上總是信心滿滿。
空間：操控自如，指哪兒打哪兒。
配置：.城市里堵車(chē)嚴(yán)重油耗高一點(diǎn),百公里10升.鄉(xiāng)村路山路不太好走,油耗高一點(diǎn),百公里10升.高速路油耗最少,百公里不到5升.我車(chē)綜合用油一直沒(méi)超過(guò)8升.對(duì)這種油耗應(yīng)該是相當(dāng)滿意的.2.0丅的車(chē)啊,真不錯(cuò).
動(dòng)力：還可以
越野：
:買(mǎi)的是橙色，靚的一塌糊涂。自主設(shè)計(jì)的車(chē)我感覺(jué)最完美的了。
舒適：很高，如果非有一個(gè)比較的話，打個(gè)比方：拿7、8千買(mǎi)進(jìn)口品牌電腦和拿3、4千買(mǎi)DIY電腦玩一樣的游戲感覺(jué)是一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠勁 哇哇的
缺點(diǎn)：換擋時(shí)有柴油機(jī)的聲音。尤其是在轉(zhuǎn)速800到1100的時(shí)候油給大聲音頻率急。油給小頻率慢，但是聲音讓人不爽。類似于什么東西松動(dòng)以后的震動(dòng)聲。（800~1100的轉(zhuǎn)速是換完檔以后的轉(zhuǎn)速，一檔換二檔，二檔換三檔特別明顯。）座車(chē)上不會(huì)注意，我從朋友身邊起步，我朋友問(wèn)我是不是買(mǎi)的柴油版……
外觀：空間沒(méi)話說(shuō)，一個(gè)字大，兩個(gè)字很大，三個(gè)字非常大！
內(nèi)飾：上高架橋只要踩油門(mén)，4檔推背感依然會(huì)有。
空間：方向盤(pán)操控省力，準(zhǔn)確性很強(qiáng)。
配置：綜合9個(gè)。跑高速會(huì)更低。
動(dòng)力：舒適性肯定不如轎車(chē)，主要是懸架有些偏硬，剛性十足，過(guò)減速帶能感覺(jué)到車(chē)身跳動(dòng)，這可能是為了行駛在坑洼路面時(shí)對(duì)車(chē)身有更好的支撐，SUV嘛，舒適性肯定不是優(yōu)勢(shì)。目前為止，最高跑過(guò)120，車(chē)內(nèi)噪音很小，我非常滿意。
越野：
非常漂亮
油耗：內(nèi)飾做工太一般了，科技感很差
舒適：性價(jià)比可以的，綜合評(píng)價(jià)整體還不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力歹歹的
缺點(diǎn)：大燈有霧氣
外觀：空間是夠大的，我就是主要拉貨才買(mǎi)X5的，之前用小羚羊拉貨裝卸貨真的不方便。
內(nèi)飾：都說(shuō)2.0T的動(dòng)力好，可能是車(chē)還在磨合期沒(méi)敢猛加油。覺(jué)得動(dòng)力一般，也沒(méi)有其他車(chē)主說(shuō)的那么兇悍。
空間：操控自如，輕松，過(guò)彎很穩(wěn)，剎車(chē)應(yīng)該是改進(jìn)了，還算靈敏。
配置：能接受，相對(duì)于其他SUV是要低好多。不錯(cuò)
動(dòng)力：前后獨(dú)立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺(jué)，讓人心里踏實(shí)，過(guò)坑洼地帶，高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的好處一覽無(wú)余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車(chē)著了還去打火，暈啊。關(guān)上車(chē)門(mén)，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開(kāi)始增大。
越野：
最滿意的一點(diǎn)了，開(kāi)出來(lái)很拉風(fēng)，回頭率也很高
油耗：風(fēng)飾整體做工還不錯(cuò)，就是一些小細(xì)節(jié)。
舒適：沒(méi)得比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，給油就飆！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，絕對(duì)的內(nèi)飾，太差勁了
外觀：空間是真的，這也是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的最滿意的一點(diǎn)，往年開(kāi)的小轎車(chē)，都不夠塞，換了這車(chē)都還能幫其他人帶點(diǎn)東西回家
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，市區(qū)駕駛充滿加速樂(lè)趣
空間：手感不錯(cuò)易操控跑著踏實(shí) 過(guò)彎心里有底 路感清晰 飆高速180才感到一點(diǎn)打飄 信心滿滿 有把握
配置：才行駛了3400公里，油耗現(xiàn)在7.6L
動(dòng)力：10萬(wàn)元級(jí)的SUV的舒適性與10萬(wàn)元的轎車(chē)比還是有差距的，取舍各有不同，高視野嘛。減震硬的同時(shí)換來(lái)的是車(chē)身的穩(wěn)定性，可以適應(yīng)較差的非鋪裝路面。值!
越野：
高端大氣上檔次,同事朋友都以為是17-8萬(wàn)的車(chē)子。結(jié)果一說(shuō)才10萬(wàn)左右個(gè)個(gè)都表示太值了
油耗：內(nèi)飾差一些，雖然塑料看起來(lái)也不是很差，但是中控面板上面的亮漆容易粘灰塵，而且還不好擦。
舒適：不用比了，這車(chē)就行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 懸掛雖有點(diǎn)硬影響了一些舒適性 可車(chē)身過(guò)彎穩(wěn)定 加強(qiáng)了底盤(pán)穩(wěn)定性
缺點(diǎn)：偶爾有異響和嗆人的味道，目前只出現(xiàn)過(guò)二三次�？偟膩�(lái)說(shuō)還能接受。
外觀：整體來(lái)說(shuō)坐位。后備箱空間很好，載貨載人跑長(zhǎng)途都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，提速也算是秒殺普通車(chē)型
空間：掛檔行程適中，還有一定的吸入感，很有手感，配合他的6檔設(shè)計(jì)，齒比分散的更加密集，無(wú)論是起步加速
動(dòng)力：原廠真皮座椅，軟硬適度，乘坐舒適，特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：座椅并非越軟越好，軟硬合適，才有利于長(zhǎng)時(shí)間乘座，初期太軟的座椅，駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動(dòng)、副駕駛4向電動(dòng)。空調(diào)制冷很給力，我測(cè)得出風(fēng)口最低到3.7攝氏度，呵呵。有后排出風(fēng)口，在前排座椅下面，很隱蔽。后視鏡電動(dòng)折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧，免去司機(jī)手工處理。特別指出一點(diǎn)：陸風(fēng)作為國(guó)內(nèi)專業(yè)越野車(chē)廠家，將多年越野車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)也溶入此車(chē)中，比如SUV的涉水能力，此車(chē)與其它SUV根本不同：進(jìn)氣口反向安裝，并且遠(yuǎn)離車(chē)的最前部，使得此車(chē)涉水能力超過(guò)普通SUV至少15-35厘米，呵呵。
越野：
無(wú)得彈
油耗：內(nèi)飾一般，硬塑料感很強(qiáng)，不過(guò)在此價(jià)位，也還算能接受吧！
舒適：性價(jià)比非常高，十萬(wàn)能買(mǎi)到二十幾萬(wàn)車(chē)的外形，動(dòng)力，雖然有些小缺點(diǎn)，但綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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東南DX7
傳祺GS4
東南DX5
東風(fēng)風(fēng)神AX7
景逸X5
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
