一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2014年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好
缺點:異響和頓挫、無力
外觀:外觀有點高端大氣上檔次的感覺,線條硬朗而不失圓潤,觀眾都評價好。美中不足的是接縫較大,且不均勻,這應該是裝配精度的問題,是完全可以避免和提升的。
內飾:儀表板-有間隙或無法密合 車門內飾板-有異響 車門內飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 杯架-設計不合理或不易操作 隨車腳墊會滑動或污損
空間:有很大的空間,過年回家的就不用怕沒有地方放物品了。
配置:性價比,暫時沒得結論,因為中間太多的曲折。
動力:反正家用足夠。
越野:
操控感覺完好,方向盤力度適中,比較適合男性,高速變方向很穩(wěn),很放心。路感清晰,指哪走哪。
油耗:因為住在郊區(qū),廠子也在郊區(qū),所以不算堵車,平均車速在60左右,但現在是磨合期暫時百公里9.4可接受范圍之內,相信過了磨合期會低一些到達百公里9以下應該是沒有問題!
舒適:懸掛還不錯,過坑時過慮都還可以接受。要是不拉貨,把氣壓放到2.8左右,會更加舒適點。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間滿意,動力滿意外觀滿意
缺點:內飾
外觀:這個必須滿分!上市兩年多,個人眼光越看越好看!前臉兇悍側面敦實,加裝腳踏車身能看到現在新勝達的感覺!屁股我最喜歡尾燈,不錯很有型!斯巴達褐色,家人都很喜歡,而且很耐灰塵,不用經常洗車!滿意滿意!
內飾:內飾差了點,全是硬塑,顯得有些寒酸,沒有科技感!中控加裝過導航,座椅換過真皮,內飾明顯上個檔次!
空間:本人身高181不帶天窗頭部空間兩拳,后排空間也很大能坐下四個人,后排座椅放平躺下可以睡覺,以后出去自駕游晚上不用擔心沒地方住!拉貨不比面包車差多少!
配置:總之性價比還是很高的,各方面都不錯,上路十萬這個價錢還有誰?五月份訂的車九月低提的車,這段時間每天潛在論壇!無論缺點優(yōu)點都讓我對小五的愛沒變過!
動力:動力滿載一樣夠用,不經常爬坡上崗!超車啥的,點點油動力就來了!
越野:
好車沒開過,只開過面包,絕對的沒有可比性。轉向精準,操控比面包強太多!不過我是新手還沒玩透!以后會更容易上手!哈哈!
油耗:油耗滿意比2.0指定省油,現在磨合期最低8.2目前9.1!跑鄉(xiāng)間小路村路省道,目前沒跑過高速!高速油耗應該會更省!磨合期過了應該還能下去點!我是新手油耗高點也正常!
舒適:包了真皮坐上舒服,獨立懸架過坑舒適還行,隔音怠速聽不到,有次車啟動著連打了兩次火還以為車發(fā)動不著了,嚇一跳,等反應過來那叫個心疼!路噪風噪是車都有點,帶點音樂,就當聽不見!
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購買時間2015年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:儲物空間少,5千KM一保養(yǎng),油耗高
外觀:外觀不錯,耐看,有回頭率!個人覺得比海馬S7哈佛H6漂亮的多。êqRS5不錯,由于沒打算買合資車,當時在二者 之間選,S5的玻璃控制鍵在中控下面,覺得不得勁,也不如X5空間好,陸風又做了這么多年越野車)
內飾:內飾嗎,相對簡單,不是那么高檔。不過對這個我沒有什么特別的要求。這是次要的。倒是沒有電加熱,冬天感覺有些冷
空間:空間充足,后排空間更寬敞,后備箱空間稍矮,且離地稍高
配置:4S加了導航裝飾,性價比還是蠻高的!
動力:動力一般,沒有推背感。超車不太順心,記得一次我在路上跑,當時車速大概50碼。路邊一輛轎車剛起步,我從左邊超它,結果.結果我沒超過。NND,太傷自尊了。CVT嘛,也就這樣 可以接受
越野:
比起沒有助力的方向盤,這個助力簡直太輕松了。所以這個不是問題。雨刮和燈光基本相同。增加的功能也熟悉了下,沒有問題。喇叭的聲音還好,就是有的時候只想輕按短聲,但出來的還是有些長。指向還是很清楚的,沒有問題。電動調節(jié)后視鏡很方便。后視鏡加熱還是很有用的。下雨天霧氣蒙蒙,有了它可以把后面看的清楚些。
油耗:10.5L多少高點,不過在接受范圍內!畢竟重量在那呢!
舒適:舒適度上還是不錯的,從寬敞的空間來說,180的大個子坐在里面也不會覺得局促。路感清晰,所以路面如果差點的話,里面感覺的比較清楚。顛簸吧。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12375公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的還是陸風X5的外觀,我和老婆都很滿意
缺點:小毛病多,油耗有點偏高,縫隙還是有點大,做工須提高
外觀:外觀前面已經說過了,我反正最喜歡的就是X5的外觀。
內飾:內飾用料粗糙,做工一般,有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產生許多指紋,用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關時感覺比較厚重,凸顯用料扎實,只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲,讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯,熱車苔速時關上門窗,不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
空間:乘坐過這輛車的人大都說內部挺寬敞的,我感覺乘坐空間可以和車長他近10公分的H6有一比,后尾箱也很寬敞哦
動力:車還在磨合期內,沒大腳踩過油門。即使這樣,開這輛車超車.切線變道還是很輕松的。
越野:
X5 8AT給人的駕駛感受是非常輕松的,這種輕松主要來自于澎湃的動力和輕松的檔位轉換。2.0T發(fā)動機的動力輸出效率表現出色
油耗:400km寫提車貼時平均油耗表顯11.5L/100km,現在表顯9.5L/100km,還在下降中
舒適:底盤調校偏硬,但乘坐時走比較差的路時,不會有特別顛的感覺;皮座椅包裹性不錯,走鋪裝路面比較舒服?赡苁堑妆P比較高,視野開闊的緣故,家里老婆和小孩坐帝豪EC8會暈車,坐小五時在市區(qū),高速穿梭,沒有不適表現。
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購買時間2015年05月
購買地點山西 大同
裸車價格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠寬敞 動力也足 一般家庭自用 足夠
缺點:內飾粗糙,塑料感太強,車內味道特別悶。
外觀:外觀大氣,年輕人的首選,中年人的最愛,鈑金還可以,這個價位的鈑金比較厚道了
內飾:內飾差了點,全是硬塑,顯得有些寒酸,沒有科技感!中控加裝過導航,座椅換過真皮,內飾明顯上個檔次!
空間:空間是比較滿意的地方,下班時捎帶幾名同事都絲毫不顯擁擠,同事對空間也是贊嘆
配置:88800的價格還算可以了,這款車的配1.5T的發(fā)動機絕對夠用,動力輸出平順,換擋間隙小個人比較滿意,作為家用車這款車可以說完美
動力:唯一不足的是起步時覺得很肉,特別是等紅燈第一輛車的時候有時的直接二擋走起,不然后面的司機朋友能把喇叭按壞,不過在速度超過80邁的時候動力性才得以體現,不過依照我們的車重和發(fā)動機的動力匹配,真心的不奢望她能有V6的動力
越野:
好車沒開過,只開過面包,絕對的沒有可比性。轉向精準,操控比面包強太多!不過我是新手還沒玩透!以后會更容易上手!哈哈!
油耗:油耗我給滿分,穩(wěn)當開的話百公里每小時的時候瞬時油耗是7.8到8.1,我開的綜合油耗百公里是8.7,1.5T的動力這個油耗表現我挺滿意的
舒適:包了真皮坐上舒服,獨立懸架過坑舒適還行,隔音怠速聽不到,有次車啟動著連打了兩次火還以為車發(fā)動不著了,嚇一跳,等反應過來那叫個心疼!路噪風噪是車都有點,帶點音樂,就當聽不見!
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 韶關
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1444公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗超級低,經濟又實惠,很適合我這種上班一族,出差、旅游更方便了
缺點:耗油量大,還以為1.5的會小點,發(fā)響
外觀:這個必須滿分!上市兩年多,個人眼光越看越好看!前臉兇悍側面敦實,加裝腳踏車身能看到現在新勝達的感覺!屁股我最喜歡尾燈,不錯很有型!斯巴達褐色,家人都很喜歡,而且很耐灰塵,不用經常洗車!滿意滿意!
內飾:內飾設計一般,儀表臺都是硬塑的,因為是低配的,所以沒有導航,真皮座椅,真皮座椅和導航都是后裝的儀表中控:儀表中控炮筒式設計,我個人比較喜歡,年輕人的選擇
空間:絕對夠用,杠杠的!
配置:總之性價比還是很高的,各方面都不錯,上路十萬這個價錢還有誰?五月份訂的車九月低提的車,這段時間每天潛在論壇!無論缺點優(yōu)點都讓我對小五的愛沒變過!
動力:唯一不足的是起步時覺得很肉,特別是等紅燈第一輛車的時候有時的直接二擋走起,不然后面的司機朋友能把喇叭按壞,不過在速度超過80邁的時候動力性才得以體現,不過依照我們的車重和發(fā)動機的動力匹配,真心的不奢望她能有V6的動力
越野:
剛開始有點生澀,慢慢熟悉下來就好多了,簡單方便,方向盤指向明確,手感稍重
油耗:油耗我給滿分,穩(wěn)當開的話百公里每小時的時候瞬時油耗是7.8到8.1,我開的綜合油耗百公里是8.7,1.5T的動力這個油耗表現我挺滿意的
舒適:懸掛調校的偏硬,總體感覺良好,可以輕松過濾掉一些坑坑洼洼。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:懸掛過硬
外觀:外觀還是比較大氣的,看上去也不錯,就是這個斯巴達褐色,傍晚和光線不好的時候,比白色暗多了,從安全的角度講,沒有白色好。其實這個看起來還是有些酷酷的?炊嗔艘簿土晳T了吧。
內飾:內飾嗎,相對簡單,不是那么高檔。不過對這個我沒有什么特別的要求。這是次要的。倒是沒有電加熱,冬天感覺有些冷
空間:前排1.8米,體重200斤毫無壓力,后排坐也相當寬敞!地板平坦,坐三個人一點都不擠!后備箱夠用,備胎空間太小《不是全尺寸的原因》希望日后配有全尺寸的,就算不配全尺寸的,也要預留出空間!
配置:性價比還是不錯的吧,如果不是看了很多讓人揪心的售后評論,覺得還是不錯的。
動力:平道夠用,上坡欠佳!要是換成1.6T或者1.8T的可能會好點!
越野:
比起沒有助力的方向盤,這個助力簡直太輕松了。所以這個不是問題。雨刮和燈光基本相同。增加的功能也熟悉了下,沒有問題。喇叭的聲音還好,就是有的時候只想輕按短聲,但出來的還是有些長。指向還是很清楚的,沒有問題。電動調節(jié)后視鏡很方便。后視鏡加熱還是很有用的。下雨天霧氣蒙蒙,有了它可以把后面看的清楚些。
油耗:10.5L多少高點,不過在接受范圍內!畢竟重量在那呢!
舒適:舒適度上還是不錯的,從寬敞的空間來說,180的大個子坐在里面也不會覺得局促。路感清晰,所以路面如果差點的話,里面感覺的比較清楚。顛簸吧。
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外光硬朗.酷勁十足.提速那是杠杠的,回頭率頗高.空間一家五口很正好,后備箱也夠大.總之性價比很高........
缺點:可能是駕駛技術的欠缺,一檔換二檔時,離合配合的稍慢些,會出現明顯的頓挫感。
外觀:外觀我很喜歡。第一眼就看上他了。幾款自主車里長的最帥的。
內飾:一般,中評把
空間:很好,很實用。有那么大,很好裝東西,我充氣床都發(fā)的了
配置:買車的都說好,誰開誰知道,不好誰買啊,當然很多人看好這個車但是又不敢買也可以理解,自信不夠啊,就好比買衣服,有人穿什么都好看,其實他也沒花多少錢,只是知道自己穿什么好,有的人一身名牌,看著就是一個土的掉渣的暴發(fā)戶,沒有自信,就選品牌吧,所以還是要看個人的對車的了解和喜好,沒有信心的就買長城好了,有點錢的去買大眾吧。
動力:2.0T的動力在渦輪全部進入后很猛,不到1.6噸的車重,行駛起來很輕松,不過感覺低扭不足。
越野:
操控還不錯;
油耗:10升左右,不低,但與同級比也是不錯的
舒適:海綿硬,不太舒服,長途特別不舒服
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購買時間2016年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和空間和動力
缺點:雖然數據稱是渦輪增壓,最大馬力為190,但是在濕滑、泥濘等稍有阻礙的非平順路況時(即便空車),1檔起步根本沒力,前輪非常容易打滑,非常不滿意!平順路況,在加速時190馬力、140kw的動力根本得不到體現,或者說官方數據值得懷疑!
外觀:犀利`菱角清楚`硬朗
內飾:用料來講,一分錢,一分貨,還能接受!
空間:大大的,很喜歡
配置:性價比是沒的說,雖然受傷沒多少錢,但是這個價錢讓我擁有一輛這樣的座駕,足矣足矣啊
動力:動力就更不用說了,三檔開始提速刷刷的,據說能上百,開起來蠻輕盈的,不錯,去鄒平,四個大人,一臺輪椅,上坡啥的一點不含糊,變線超車也是很痛快不含糊。
越野:
操控不錯。
油耗:磨合期,油耗還比較高,希望首保后會降低
舒適:底盤調校的不錯,不管是鋪裝路還是野路舒適性都很好
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購買時間2015年09月
購買地點海南 ?
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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缺點:內飾啊內飾,太桑心,細節(jié)方面處理的還行,看了下各種線路井井有條,就是內飾太寒磣
外觀:外觀帥氣,有棱有角,但該圓潤的地方很順滑,整車造型時尚,有力量感,無山寨感
內飾:我家買的是自動擋的中配,內飾一般,不過儀表盤還不錯,尤其是晚上開時,表盤藍色的光,很漂亮
空間:空間十分夠用,家庭用完全足夠,附上回老家過年時后備箱里拉的東西,滿滿的。
配置:嚴格來說屬于高性價比的車了,對家庭使用來說,非常令人滿意了。這個價位,能換來俊朗的外形,強勁的動力,扎實的底盤,已經知足了。廠家也一直在不斷完善中,信得過的產品。
動力:買的X5 8AT,動力是買車時最看重的,既然要買越野車,動力是考慮重要因素之一,2.0T,動力完全不用擔心,越野時,超車時,都很給力。
越野:
因為車的長度算比較短的,操控挺靈活的。但是對8AT變速箱的換擋還是不敢恭維,每次冷車時啟動行車,簡直就是一場遭遇,吭哧一下換擋,還不如手動擋,建議老手還是買手動擋吧。
油耗:目前2900公里,大約其中有400公里高速,800公里市郊,其余都是市區(qū)道路,平均時速不知道,平均油耗10。7升/百公里。感覺滿意。希望首保后還能有所下降。
舒適:一般,變速箱的調教還有待提高雖然頓挫在可接受范圍內,但和合資車比還是有不小的差距!再就是彈簧有點硬,過減速帶和坑洼地段震動有點大,但對拉貨來說是好事!
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