一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):舒適性差,內(nèi)飾差 4s店綁定了4000裝修~~ 買(mǎi)的第一輛車(chē),對(duì)比了很久,8AT的發(fā)動(dòng)機(jī)和異響一直都是顧慮,最終保修到5年10萬(wàn)公里才有點(diǎn)放心,空間和動(dòng)力征服了我,只是舒適性較差,感覺(jué)后排在公路上都比較顛。外觀大氣,我和老婆一眼看中外觀。 買(mǎi)車(chē)主要是應(yīng)為有小孩,東西太多,出行不方便。 剛買(mǎi)了兩個(gè)月,不到2000公里,一直雪地胎,多數(shù)跑高速,目前油耗9.6,平時(shí)開(kāi)的比較柔和,畢竟油不是水,還比較滿(mǎn)意~~ 剛開(kāi)始頓挫明顯,后來(lái)升了級(jí)還不錯(cuò)。 目前為以下原因去過(guò)4S店:1、油位計(jì)顯示不對(duì);已解決 2、雨刮器有一個(gè)不動(dòng);已解決 3、不定期異響,給磨了下剎車(chē)片; 4、剎車(chē)時(shí),前傾的厲害,就算慢慢剎車(chē)也很明顯 總體比較滿(mǎn)意~~
外觀:外觀可以說(shuō)滿(mǎn)意了,選擇車(chē)時(shí)也就是第一眼看上了他的外觀,前臉棱角分明,車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔明快,側(cè)面腰線(xiàn)銳利,尾部飽滿(mǎn)圓潤(rùn),雙排氣管設(shè)計(jì)使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線(xiàn)足夠明亮,打消了我想更換氙氣大燈的欲望,LED尾燈同高位剎車(chē)搭配,前后銜接自然,如果能加上日間行車(chē)燈,就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就真有點(diǎn)凄慘了~~~好在我一開(kāi)始就沒(méi)抱什么想法~~
空間:空間同級(jí)別車(chē)中很不錯(cuò)的
配置:雖然其他方面的配置并不高,做工也不是很精細(xì),但動(dòng)力、底盤(pán)、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格,毫無(wú)疑問(wèn)是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力對(duì)1.62噸車(chē)重可以說(shuō)足夠了,可惜的是同搭配8AT的變速箱配合的還是不夠完美,在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,1-2檔,2-3檔會(huì)自動(dòng)升檔,會(huì)出現(xiàn)竄車(chē)的情況;降檔時(shí),2-1偶而會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。不知是否變速箱程序問(wèn)題,期待最近出的7.3變速箱能解決。
越野:
整體穩(wěn)定,不是高速急拐彎車(chē)身感覺(jué)挺穩(wěn)的,高速急拐彎誰(shuí)敢試。
油耗:上班及送小孩上學(xué)共5公里,路上紅綠燈有7個(gè),且每天早上都會(huì)堵車(chē),前1848公里油耗為13.8L/100公里,春節(jié)回家走了2430公里,表顯油耗9.8L/百公里,相信動(dòng)力同變速箱如果匹配得好的話(huà),還會(huì)有下降的空間。
舒適:座椅較硬,減震較硬,開(kāi)此車(chē)心里承受力會(huì)慢慢變硬,哈哈
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