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購買時間2014年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國內(nèi)首款8AT變速箱，不錯不錯
缺點：不滿意的就是新車內(nèi)部氣味太大
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡潔明快，側(cè)面腰線銳利，尾部飽滿圓潤，雙排氣管設(shè)計使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內(nèi)飾：很不滿意，太簡單了。
空間：這個是最滿意的，看車是時候就被空間吸引了
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：動力相當不錯，喜歡超車的朋友們絕對不會失望，油門響應很迅速，提速不錯！
越野：
還可以，指向很明確
油耗：上班及送小孩上學共5公里，路上紅綠燈有7個，且每天早上都會堵車，前1848公里油耗為13.8L/100公里，春節(jié)回家走了2430公里，表顯油耗9.8L/百公里，相信動力同變速箱如果匹配得好的話，還會有下降的空間。
舒適：底盤偏硬，也可以說支撐力挺好，轉(zhuǎn)彎車比較穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾，坐墊也偏硬，乘坐感覺一般，路面感強烈
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