一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀獨(dú)特，前排空間大
缺點(diǎn)：怠速時(shí)發(fā)動機(jī)有噠噠聲，安全帶位置在行駛過程中有輕微異響，音響不是很給力。
外觀：這個仁者見仁智者見智，反正我是覺得絕大多數(shù)角度就很好看，個別角度看著一般
內(nèi)飾：我認(rèn)為是寶馬里面能個7系，6系并列的最漂亮的，做工很好，用的厚道，最喜歡方向盤的手感
空間：可以。
配置：其實(shí)性價(jià)比從兩方面來看，如果你要認(rèn)定它就是個5系的話，那么性價(jià)比肯定是低的，但我們愛車人，要看車的實(shí)際情況，7系的平臺，7系的原版做工，3.0t的發(fā)動機(jī)，說白了，換個殼子，就是一輛740.那么我覺得從這個角度上來講，性價(jià)比還是可以的！
動力：對本人來說，夠有余了，又不是飛車黨，給油加速有信心。都沒幾次油門全開的，個人開車比較溫柔。看見交通事故就怕。我一直覺得，駕車上路保命不是靠車子皮實(shí)，而是靠駕駛習(xí)慣。當(dāng)然，極端的講再小心也會有意外，但幾率起碼少得多，而且出事故都相對程度要小得多。
操控：
操控說實(shí)話這個車真的一般，一直都沒找到隨心所欲的感覺。
油耗：這個排量也就這樣了，整年平均17個左右。高低還要看路況，作為對比，以前的風(fēng)度3.0油耗是夏天高峰是19，整年平均18。底部有詳細(xì)油耗情況。
舒適：普通模式還是很舒適的，懸掛還是比較有韌性，但是和日系豪華大奔等還是有差距
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