一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格74.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間很大 尤其是頭部空間。但是座椅始終調(diào)不到最舒適的位置
缺點(diǎn):低速方向打死熄火,懸掛軟,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重,車門打開的時(shí)候不能一鍵關(guān)閉車窗玻璃。導(dǎo)航差到極點(diǎn),一次都沒好好用過。音響效果太差了,沒有聽歌的欲望,聽聽電臺(tái)還差不多。
外觀:四五年前GT還算是小眾車,路上跑的相對(duì)較少,現(xiàn)在也真是滿街跑啦。正面跟7系真的傻傻分不清,屁股又跟X6情同手足,真的是可以跟7系比高度,跟X6比舒適,跟3系比空間,開著它可商務(wù)可運(yùn)動(dòng)。其實(shí)它整體跟蘋果很像,iPhone之所以厲害并不是它有拔尖的優(yōu)點(diǎn),而是它把一切都做的非常平衡,這就是它最大的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:一般,寶馬的套娃。
空間:本人1.82,前排空間完全夠用,后排也木有問題。就是后備箱不太大,不過這應(yīng)該是掀背車的一個(gè)通病吧。
配置:別的品牌咱不說,就BMW里全系車?yán)铮?系GT的性價(jià)比真的很高,在這個(gè)價(jià)位里,它盡可能的去滿足你想要的,盡最大能力揚(yáng)長避短平衡一切。
動(dòng)力:3.0T推動(dòng)2噸的車還是很不錯(cuò)的,中段加速不錯(cuò),可以說隨叫隨到,超個(gè)車輕輕松松。
操控:
車大了。操控實(shí)在一般,在高速上操控不錯(cuò),城區(qū)道路就很一般了,幾次90°轉(zhuǎn)彎甩尾厲害,有點(diǎn)失控的感覺,嚇出一身冷汗,還是四驅(qū)穩(wěn)靠,不知道是什么原因。
油耗:目前差不多11個(gè)油,對(duì)于這個(gè)動(dòng)力輸出和交通情況下,應(yīng)該算正常值。
舒適:很不錯(cuò),畢竟是7系的地盤,后排比副駕駛舒服,完全可以做商務(wù)用,不會(huì)讓你失望。
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