一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀霸氣(155)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(134)+1 發(fā)家致富(86)+1 力量感十足(75)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾丑(105)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體感覺更像是開著一臺(tái)中型SUV一樣的,個(gè)人感覺在我們這毛烏蘇沙漠這邊使用相當(dāng)給力,比我以前開的慶鈴、江鈴都要給力!
缺點(diǎn):煙灰缸太小了,太惡心了,發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒地方放了,儲(chǔ)物盒不怎么滿意,太小了
外觀:外觀主要還是看個(gè)人了,我自己到覺得小虎的前臉不是很好看,側(cè)面的話就灰常滿意了,肌肉男!
內(nèi)飾:轎車的中控臺(tái),給人耳目一新的感覺,脫離了皮卡車的工程車的形象。
空間:空間前面確實(shí)不錯(cuò),我很滿意,后面就不敢恭維了
配置:我覺得實(shí)在是高,很高,非常高……
動(dòng)力:2.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)比江鈴看家的2.8T的還更高,從實(shí)際駕駛上來說心得動(dòng)力總成加上新的調(diào)校效果非常好。我在封閉場地最快開到過160專業(yè)控制在一個(gè)相對(duì)比較好的轉(zhuǎn)速,我長期在沙地跑動(dòng)力輸出的也很穩(wěn)定低扭表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。
操控:
底盤很穩(wěn),方向很沉,對(duì)力氣大的人和跑山路來講應(yīng)該算個(gè)優(yōu)點(diǎn)
油耗:油耗的話挺滿意了,這么大個(gè)車基本就8升左右,有時(shí)候拉貨的時(shí)間多一點(diǎn)還有貨重一點(diǎn)的話油耗可能會(huì)到個(gè)9升左右!
舒適:和轎車肯定比不了,但是空間大啊,坐在里面不會(huì)有轎車的壓迫感,但是過減速帶和溝溝坎坎的還是就那樣了,會(huì)顛的屁股離開座椅,但是我說的屁股離開座椅是速度快溝溝坎坎大的情況下!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體感覺更像是開著一臺(tái)中型SUV一樣的,個(gè)人感覺在我們這毛烏蘇沙漠這邊使用相當(dāng)給力,比我以前開的慶鈴、江鈴都要給力!
缺點(diǎn):煙灰缸太小了,太惡心了,發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒地方放了,儲(chǔ)物盒不怎么滿意,太小了
外觀:時(shí)尚大氣其他就不表述了,看圖!
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好看,用料一般,但是沒有異味。
空間:空間前面確實(shí)不錯(cuò),我很滿意,后面就不敢恭維了
配置:價(jià)格稍微有點(diǎn)高,不過!擁有了后才感覺花的值!
動(dòng)力:2.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)比江鈴看家的2.8T的還更高,從實(shí)際駕駛上來說心得動(dòng)力總成加上新的調(diào)校效果非常好。我在封閉場地最快開到過160專業(yè)控制在一個(gè)相對(duì)比較好的轉(zhuǎn)速,我長期在沙地跑動(dòng)力輸出的也很穩(wěn)定低扭表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。
操控:
操控起來比寶典要更精準(zhǔn),方向略微有點(diǎn)重。
油耗:油耗表象相當(dāng)好公路大概在7個(gè)左右,常在沙地走油耗也還控制在9個(gè)左右。
舒適:比預(yù)計(jì)要好,比我以前的皮卡來說好太多。
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領(lǐng)主
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
北京F40
域虎9
域虎3
御風(fēng)P16
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