一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 配置強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：售后垃圾，全車異響，小毛病多，目前剎車不靈，ABS壞，10多天依然沒有得到解決。質(zhì)量差，車漆薄，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，噪音大。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，大氣漂亮，朋友和同事都說好看。
內(nèi)飾：中控什么的設(shè)計(jì)合理 內(nèi)飾的話要自己裝飾的
空間：家用絕對(duì)夠了.夠?qū)挸?后面坐4個(gè)不是很胖的人沒問題.尾箱空間足夠大，后排如果能夠加個(gè)4.6放倒功能就更好了.
配置：5分的話我給4.6分
動(dòng)力：1：前排非常滿意，畢竟也是緊湊車中的大號(hào)“緊湊車”2：后排也很滿意，中間凸起部分比太多車強(qiáng)多了，咱們這個(gè)車可以忽略不計(jì)。
操控：
有次在高速上跑到100多的時(shí)候 前面有個(gè)輪胎碎片 下意識(shí)急打方向 車沒飄 我的車也沒有ESP
油耗：最好效果跑過6.5，綜合油耗現(xiàn)在跑了3900了，7.1升，很不錯(cuò)了，因?yàn)榕荚谵r(nóng)村上班，在土路上、村里跑不快，揚(yáng)起的土太蕩人了，呵呵，油耗比較滿意
舒適：還可以，以前坐過日產(chǎn)本田，捷達(dá)等，跟十幾萬的車沒有很大的差別，比捷達(dá)強(qiáng)多了
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，同價(jià)位里面找不出更好的了，配置高什么都有了，別的車沒有的也有，空間也夠大。
缺點(diǎn)：被有些鳥人看牌子定眼光覺得很不爽，特別是有許多朋友在我買車前一直推薦TMD日本貨，很內(nèi)傷，咱愛國，就TMD不買小日本的東東，
外觀：個(gè)人審美不同，我感覺可以
內(nèi)飾：速銳的中控臺(tái)布局設(shè)計(jì)合理，按鍵都是顯示的中文，顯得特別的厚道。但是，硬質(zhì)的塑料材質(zhì)，手感上感覺不是那么有感覺！
空間：很大
配置：車輛的性價(jià)比很高！首先車輛的后倒車?yán)走_(dá)，6 個(gè)安全氣囊，倒車可視，盲區(qū)可視，自動(dòng)大燈、天窗、一件啟動(dòng)、5.1高保真家庭影院系統(tǒng)等等先進(jìn)的電子配置讓司機(jī)在開車的時(shí)候多了份安全，多了份歡樂，讓你在長途駕駛中少了很多枯燥。
動(dòng)力：1.5的排量，感覺油門踩下去提速不是很給力，開空調(diào)后，VVL的更是提速不明顯，但是家用足夠
操控：
操控感我覺得還可以，因?yàn)樽约杭友b了平衡桿，50邁過彎標(biāo)示無壓力。
油耗：開始油耗很大，慢慢就下來了。
舒適：非常滿意，尤其是后排，比同事的速騰要舒適。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開的時(shí)間越長，看到油耗一直在降，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也挺小的，據(jù)說比亞迪的車頭都不做隔音，所以總的來說很好，不比別人的差。
缺點(diǎn)：目前還沒有哦
外觀：一般
內(nèi)飾：還算不錯(cuò) 接縫什么的都行 畢竟這個(gè)價(jià)位不能要求太高
空間：同級(jí)別的車?yán)�，速銳的空間應(yīng)該是名列前茅了（這個(gè)跟懸掛也有關(guān)系，后文會(huì)提到），我身高181公分，長的比較胖，我前排調(diào)整好，再坐后排，完全沒有壓力，腿部空間很寬敞，就是頭部剛好碰到頭發(fā)，心里稍微有點(diǎn)小別扭，后排中間地板也比較滿意，我看過邁銳寶，那中間地板突出來差不多2、3十公分，我實(shí)在是接受不了。
動(dòng)力：以前沒什么開車，反正加油它就加速，哪里有想馬兒不吃草，又想馬兒跑的，特別是三檔最有力！
操控：
可以，方向盤指向性好，離合器、油門、剎車制動(dòng)調(diào)效很好。
油耗：磨合期 市內(nèi)9個(gè)左右 國道 最低跑過6。3 因?yàn)樾率? 實(shí)習(xí)期不能上高速
舒適：坐在車上放點(diǎn)音樂還是蠻爽的。覺得比亞迪的音響比較好，我同事的斯柯達(dá)還有標(biāo)致音響覺得都不如比亞迪。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：剛開始沒想買速銳，本來在瑞納和C50里選的。觀摩了一年，網(wǎng)上、實(shí)體店各種了解，不經(jīng)意間看到了銳銳，看到就被吸引了，精致的外觀，大氣的車身，以及各種實(shí)用的配置。我沒有理由不選它！回去后狂搜速銳資料，天天泡在論壇里看帖子，我發(fā)現(xiàn)越來越喜歡它了。跟家里人討論一番，果斷入手！
缺點(diǎn)：不滿意的是動(dòng)力有點(diǎn)肉，起步踩下去的時(shí)候，瞬時(shí)油耗30多；后備箱的間隙很大，關(guān)了感覺就像沒關(guān)一樣，感覺不爽；冬天的開熱空調(diào)竟然也要啟動(dòng)壓縮機(jī)。。。
外觀：看起來比較靚麗，不拉風(fēng)也不遜色
內(nèi)飾：內(nèi)飾發(fā)硬，感覺應(yīng)該改進(jìn)一下，換成軟質(zhì)材料。
空間：橫向空間大，高度不夠
配置：還OK
動(dòng)力：對(duì)于1.5L的車感覺一般般吧，對(duì)于我來說算是肉了點(diǎn)，如果舍得給油也就算是可以。
操控：
底盤調(diào)教偏舒適，路感清晰。減震效果一般般，不適合激烈駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音大，跑高速極其明顯。
油耗：平均在7.6，還能接受,最低時(shí)跑高速100公里才4.2，但是車速?zèng)]超過80，估計(jì)是此車最省油的車速了
舒適：比較舒適
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，外觀，空間夠大！
缺點(diǎn)：小毛病，共振，雨刮，后備箱打不開，電瓶漏電，整體來說還滿意有些小毛病4S也弄好了。
外觀：外觀時(shí)尚、較之前的產(chǎn)品大有改善、適合年輕人。裝配中的細(xì)節(jié)處理有待提高，存在接縫不均勻等小問題。
內(nèi)飾：還算不錯(cuò) 接縫什么的都行 畢竟這個(gè)價(jià)位不能要求太高
空間：駕駛室空間有點(diǎn)不夠，每次開車的時(shí)候方向盤下面會(huì)頂著膝蓋，長時(shí)間開車會(huì)感覺不適，調(diào)整座椅前后可以緩解但是座椅太靠后的話胳膊不夠長的不好掛5檔。副駕駛和后排空間都還可以，沒有擁擠感
動(dòng)力：開的時(shí)間長了，感覺動(dòng)力不錯(cuò)，只要肯踩油門還是有推背感的
操控：
操控性還可以 減震有點(diǎn)偏硬
油耗：平時(shí)都是上下班開的..在市區(qū)開的少..市郊和農(nóng)村開的較多...一般都是省道和縣道..綜合油耗不到7升...沒有刻意的去追求低油耗...偶爾也享受一下小小的推背感...所以油耗相對(duì)于那些追求低油耗的人來說有點(diǎn)高了...但是自己能接受
舒適：對(duì)于我來說舒適性什么車都一樣 年輕么對(duì)舒適性沒什么要求
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛性價(jià)比
缺點(diǎn)：噪聲大
外觀：這個(gè)應(yīng)該每個(gè)人都有自己的看法，我個(gè)人覺得還行！不算驚艷但也不丑！相對(duì)前臉我更喜歡后面！特別是led的尾燈，顯得十分好看！大氣厚重！總的來說還是極好地�。。。�！
內(nèi)飾：很漂亮，喜歡
空間：身高180，駕駛位還有一拳的空吧，后排空間也不錯(cuò)，挺寬敞，后排突起也不高！總之空間家用足夠��！
配置：對(duì)于我來說還是非常的高啊，七萬元，這么多氣囊，十六寸輪廓，自動(dòng)頭燈，藍(lán)牙電話車載電視盲區(qū)攝像頭一一俱全，對(duì)于自己來說很值了，呼呼。
動(dòng)力：vvl的家用足夠，想追求動(dòng)力必須選擇t
操控：
操控嘛還算可以，不是太明確，但是可以接受，想我這種剛開車的都能開，各位看官們應(yīng)該沒多大問題吧，而且方向盤有一定的哐量，這樣在高速路上可以很好的讓駕駛員能適當(dāng)?shù)姆潘墒直�，也不�?huì)那么勞累。
油耗：油耗對(duì)于我來說是比較不滿意的，可能是我所在城市車多路窄，反正就是下去！平均8.8L/100gl
舒適：座椅挺軟的 前后高低調(diào)節(jié)都有 要是有腰頂就跟好了 長途就輕松多了
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：白的比較大氣，操控比較靈便，音響效果感覺還行，藍(lán)牙電話最有用的，導(dǎo)航在杭州開還沒用過，減震比較硬，側(cè)方影像最最最喜歡，鉆小空隙最爽了不怕控制不好距離。
缺點(diǎn)：減震感覺和自行車一樣。隔音感覺太差了，準(zhǔn)備自己動(dòng)手買材料自己做隔音。減震不知道怎么換，也想換舒適一點(diǎn)都減震來用。畢竟過減震帶和小坑的時(shí)候就像沒有減震一樣。
外觀：大氣,顯檔次,尤其前臉
內(nèi)飾：塑料還是太多啦，真心希望軟膠多點(diǎn)，目前只有四門中間位置配有皮質(zhì)。中控呀，門呀，基本上都是硬的啦。不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，還是能接受的。高科技的儀表盤、中控大屏幕、還有晚上藍(lán)色的背光燈，給人非常高科技的感覺。
空間：高度比較矮，我身高176CM，坐在駕駛室頭發(fā)都碰到車頂了
配置：剛剛的
動(dòng)力：動(dòng)力方面在剛起步時(shí)太肉，沒有力量，3檔以后動(dòng)力感不錯(cuò)。
操控：
指哪打哪，不錯(cuò)，單手就能操縱方向盤，比較方便，力度比較柔和
油耗：我現(xiàn)在算應(yīng)該是很高了吧，希望磨合期過后會(huì)降下來，老天保佑��！
舒適：還行吧，坐著覺得很舒服的。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，用料在這個(gè)價(jià)位算是相當(dāng)厚道
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)，但不彪車的話足夠用了
外觀：我的白銳絕對(duì)拉風(fēng)，大氣漂亮，最喜歡的是后車標(biāo)的燈光
內(nèi)飾：原廠的設(shè)計(jì)應(yīng)該算是考慮的比較全面了，很時(shí)尚，就是衛(wèi)生搞起來麻煩。
空間：空間夠大，后排做三人沒問題
配置：性價(jià)比超值，10W以下的車子很難找到和速銳一樣的配置了；所以說這個(gè)價(jià)位的車子性價(jià)比速銳排第二沒人敢排第一！
動(dòng)力：家用足夠，對(duì)那些與人斗很，比速度，開英雄車的人要求或者有滿載爬坡的需求的人來說 ，可能動(dòng)力稍顯不足。
操控：
操控很好，檔位好掛。指向性好。在平路的情況下一檔起步，在不給油的情況可以輕松起步，這點(diǎn)對(duì)新手很好。
油耗：剛買的時(shí)候是30L/100KM，現(xiàn)在已經(jīng)降到15.3L/100KM,離磨合期結(jié)束還差得多。但是以我目前開的這個(gè)情況我感覺耗油量還是稍微大點(diǎn)，這個(gè)還可以接受畢竟是磨合期。我一直是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上開的，上次開了一個(gè)距離遠(yuǎn)的平均耗油9.9，后來又開了個(gè)距離遠(yuǎn)的平均耗油8.1再低就沒開過了
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：空間大，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：關(guān)車門的聲音很難聽，隔音做的不是那么太好，跑的快一點(diǎn)很明顯能聽到胎噪聲音。動(dòng)力有點(diǎn)小，現(xiàn)在就像是小馬拉大車，超車有點(diǎn)費(fèi)勁。尾燈有點(diǎn)難看，
外觀：本人是外觀控 買車的時(shí)候一眼看上去 很大氣 就是它了 朋友都問這車要10W多吧 滿足了一下虛榮心 特別是白色 很好看。
內(nèi)飾：款式很滿意，用料上不滿意，特別是黑色的裝飾條太容易起劃痕了。
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，前排各種無壓力，無壓抑感；后排父母都是空間好。和同事的新寶來比，空間寬敞一些，不過不能比同事的C4L和K3了。
配置：對(duì)于我來說還是非常的高啊，七萬元，這么多氣囊，十六寸輪廓，自動(dòng)頭燈，藍(lán)牙電話車載電視盲區(qū)攝像頭一一俱全，對(duì)于自己來說很值了，呼呼。
動(dòng)力：對(duì)于1.3幾噸的車來說1.5的排量起步真的有點(diǎn)慢，不過油門跟上的話還湊合吧。主要是我是新車新手油離配合還是有一部分的原因的，不能全怪動(dòng)力弱.還有就是高速超車有點(diǎn)費(fèi)勁
操控：
應(yīng)用自如
油耗：油耗6.9，挺省油的
舒適：舒適性優(yōu)秀。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.速銳最讓我滿意的一點(diǎn)就是空間大，外觀漂亮，配置高，當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候，就考慮這三點(diǎn)，在一個(gè)就是價(jià)格合適。
缺點(diǎn)：整車密封及隔音比較差，尤其是前門關(guān)門的聲音不好聽。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：總體來講，比較大氣。唯一感覺不足的地方是座椅PU皮的比較柔軟，給人感覺嬌柔滴滴的，怕經(jīng)不起折騰，希望BYD后期能有所改善——座椅可以更緊湊一下，支撐力度強(qiáng)一些。
空間：空間能趕上中型車了，有時(shí)候后面坐了4個(gè)人，他們也說不擠，對(duì)空間很滿意。
配置：整體還是不錯(cuò)的，性價(jià)比蠻高的，幾萬塊的小車，能做到這樣，我已經(jīng)很滿意了。人心不足蛇吞象�。。�！
動(dòng)力：1.5L對(duì)付城市道路游刃有余~但是起步需要上點(diǎn)轉(zhuǎn)速·方可平穩(wěn)！山路尤其連續(xù)上坡·動(dòng)力欠佳·超車有點(diǎn)困難·BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)->功率80KW->整車質(zhì)量1330KG
操控：
很好操作呀，開了七天了，慢慢在熟悉中。
油耗：巿區(qū)上下班來回4公里，11個(gè)多
舒適：座椅的舒適性非常好，不過隔音有點(diǎn)差，尤其是低檔給油時(shí)，聽著發(fā)動(dòng)力聲音有些大
|
比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
