一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,性價比高,整車配置齊全,1.5TI動力強勁。
缺點:油耗有點高,車輛噪音偏大,車身有點小異響
外觀:還可以,后排還是算大的。高個坐起來不太吃力,中間也還比較平,拉東西不太方便,后排放不下來,其它的車好像都可以。
內(nèi)飾:最滿意的一點是動力,彈射起步可以打滑1秒多時間,換了米其林ST3輪胎好多了,好像后面出的車自帶米其林輪胎了,可惜了換的3500多塊錢
空間:轉(zhuǎn)向精度可以,其它的差的不能說,太差了,我用過的車多,哈飛,長安,五菱,桑塔納,東風(fēng)雪鐵龍,豐田,本田,北京現(xiàn)代,江淮瑞風(fēng),還有這速銳,底盤操控這塊,我覺得速銳就比哈飛長安好點,連五菱都不如
配置:我的油耗自己都不相信,這么重的車,205的大腳,7個左右油耗,高速、郊區(qū)、市區(qū)各3分之一。自己統(tǒng)計的。儀表顯示6.6,里程已經(jīng)18000了,應(yīng)該有代表性了。
動力:滿意
操控:
外觀和以前的比亞迪完全不一樣了,大燈,霧燈,棱角,漆面,完全脫離了以前的F3,和F3比發(fā)生了質(zhì)的變化,本來是想要白色的,媳婦堅決要藍色,那就聽她的吧,畢竟主打色也特別漂亮,特別在洗車之后,陽光照射下相當(dāng)炫,后來我也喜歡上了藍色。真心喜歡
油耗:內(nèi)飾配置很高,很有高級轎車的感覺。只是儀表臺是硬塑料摸著手感欠缺,當(dāng)然這樣的價格還有什么可挑剔的。
舒適:感覺超高。
|
購買時間2013年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾也不錯性價比挺高的
缺點:手動擋的液壓助力怠速有嗡嗡聲,低速更明顯,車內(nèi)噪音在不開音響關(guān)窗關(guān)空調(diào)的情況下感覺特大,不過速度過了40后嗡嗡聲要比胎噪小。高速時風(fēng)噪和胎噪太大不過在120的時速下還可以接受。轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)左右時速140有共震。
外觀:很大,除了面包,我身邊的車還少有能趕得上的!
內(nèi)飾:帶T,杠杠的。加上近1.4噸的車身。高速120穩(wěn)穩(wěn)的,因為,經(jīng)常高速。所以,買的時候就選了渦輪。沒失望,提速很快。4個大人,夏天,高速120的速度,妥妥的,要提速就提速。市區(qū)超車很給力。呵呵,安全第一。。!
空間:高速速度快樂有點飄。不是很穩(wěn)定。過彎速度快了又難度
配置:7.5-8.5中間徘徊,現(xiàn)在油價那么高~等過了磨合期再說吧
動力:提到舒適性,這里得贊一個,座椅全是真皮,而且比較軟,坐上去感覺很不錯,另外就是車地盤有那么點硬,走上爛路的話顛簸有點厲害,不過在這城市里一般走爛路的時間少,這個也是可以Pass的一點
操控:
外觀新穎,大氣簡約,車身和諧流暢,動感時尚,運動感十足。
油耗:夠絢了
舒適:絕對性價比很高
|
購買時間2012年11月
購買地點福建 福州
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,家用夠了!
缺點:噪音,還是噪音,底盤隔音基本沒有,連一粒小沙打到底盤上都聽得到??。至于發(fā)動機噪音嘛,我喜歡聽??。從買車到現(xiàn)在,換過兩個方向機油管12年的車通病左前避震過坎時會哐當(dāng)響,換了油管就好了,現(xiàn)在左邊車門的玻璃升降機貌似沒有安裝好,過顛簸路面時有異響,不是特別明顯,也懶得去管它了。
外觀:很舒適,沒有感覺壓抑
內(nèi)飾:實足的動力,感覺非常好。
空間:還不錯 可能剛開始回來還不太熟悉車子 掛一檔時總是會咔咔的響 現(xiàn)在沒有那種響聲了..........
配置:7.0左右,還不錯,能接受;
動力:只能說一般吧,價位在這兒
操控:
速銳的外觀是我想買車的欲望大增的主要原因,當(dāng)時就沒有想到哦BYD能生產(chǎn)出這么時尚靚麗的車來,一直以為就會模仿別人
油耗:還有提升的空間
舒適:速銳的性價比我覺得是很高的,畢竟價錢擺在那里。不知道大家怎么想,反正我就那么多rmb,比他好的我買不起,比他便宜的又沒他好。
|
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,大氣,空間也充足。性價比相當(dāng)高。
缺點:發(fā)動機噪音有點大,尤其跑高速每小時120KM,還能接受,120KM-140KM,聲音就大了,140KM以上那簡直車?yán)锏囊魳肪吐牪灰娏,只能聽到外面是的聲音,風(fēng)呼啦呼啦的。希望BYD能在隔音方面多改進下,做出好的成績來,叫國人瞧得起我們國產(chǎn)車,我們國產(chǎn)車并不比外國的差。
外觀:在同類型車中算是中上水平,軸距在那放著
內(nèi)飾:動力那叫一個贊!我選速銳看中的就是T動力。二擋以后提速動力源源不斷。絕對比15萬2.0以下自然吸氣的車型強勁。
空間:方向指向性一般,急剎車和轉(zhuǎn)向的時候支撐不錯,標(biāo)準(zhǔn)家用車的范。
配置:還可以
動力:舒適性還行吧,座椅感覺非常舒服,后排座位設(shè)計業(yè)比較合理。
操控:
杠杠的
舒適:性價比沒得說.目前要說性價比.還沒有哪款車可以比得贏比亞迪的.選比亞迪速銳配置高,買回來以后自己加裝麻煩,這樣就一部到位了,
|
購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提速快,配置高,
缺點:1.細(xì)節(jié)做工有待提高,內(nèi)飾塑料件接縫較大,異響處較多2.直噴發(fā)動機高壓油泵噪音大,發(fā)動機也不是很安靜,自然吸氣的發(fā)動機差距還是蠻大的3.變速箱質(zhì)量有待提高,60左右手動變速箱嘯叫,雖然聲音不是大,但很影響心情4.新車上市內(nèi)部驗證不足,前幾批車通病較多,比如漏防凍液(密封圈質(zhì)量問題),雨刷刮不干凈(連桿問題,而且到現(xiàn)在也沒給我換),平衡膠套異響(膠套設(shè)計/質(zhì)量問題,還要自費換)
外觀:比較寬敞,后排做4個正常體重的成年人也可以很好的容下,而不會顯得擁擠。我小舅子開的是朗逸,對比朗逸,我覺得空間上比亞迪絕對是勝一籌的。朗逸前排的座椅中間的儲物盒明顯比速銳小一截,相比同級別的車,比亞迪的車基本上都是大塊頭,這個比較喜歡。
內(nèi)飾:動力十足 3檔 4檔超車很爽 1檔不穩(wěn)定有一竄一竄的感覺 總體很滿意
空間:操控性很強,很好掌控
配置:因為本人是新手,所以油耗我就不說了
動力:后排座椅柔軟,但減震偏硬,調(diào)校像運動轎車,隔音不理想,有雜亂的聲音。
操控:
前邊好漂亮的屁股就沒那么好看了,內(nèi)飾感覺黑色比較好看,天窗什么的,透鏡大燈,一鍵啟動最給力,氣囊真叫多啊,比某系車好啊,安全,車身重,配置搞絕對的性價比第一,車標(biāo)的發(fā)光晚上挺好看的,自己加個日行等,嘖嘖,閃啊
油耗:色彩搭配和諧,電子不錯很有科技感
舒適:同級別車 同價位。選速銳絕對是最最最最劃算的了。低價位 高配置 。
|
購買時間2012年11月
購買地點福建 福州
裸車價格8.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提速快,
缺點:至少到現(xiàn)在我都還沒發(fā)現(xiàn)有缺點,但是跑高速的時候聲音能小點就好了,但是十萬價位的車,這樣已經(jīng)足夠好了,如果天窗能一鍵開關(guān)就好了。
外觀:我183CM,駕駛位頭部幾乎接近車頂。后排座椅比較柔軟。
內(nèi)飾:最大的亮點就是動力 又想馬兒跑得快又要馬兒不吃草 沒錯 就是它了 這個必須頂
空間:很一般 畢竟價格在這里
配置:綜合7.6,和廠家的標(biāo)準(zhǔn)差不多,略微高點,平時上下班開,路況還可以偶爾略堵,慢踩油門慢加速,油耗在7.6,要是暴力點開,要8.5。開空調(diào)都要9以上了,
動力:前座椅不如后座椅柔軟
操控:
大氣,好看,尤其前面進氣格柵那3個字母BYD好看我喜歡
油耗:內(nèi)飾還不錯,這樣的價錢配這樣的內(nèi)飾都已經(jīng)心滿意足料,要是有黑色的內(nèi)飾轎更加厚道料。希望14款有黑色內(nèi)飾。比以前生產(chǎn)的F3.L3內(nèi)飾有很大的進步。
舒適:一流
|
購買時間2013年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格8.16萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提速快,
缺點:最不滿意的地方就是.為什么TI手動豪華版就不配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)呢..噪音有點大..尤其是高速的時候,,小石子打四輪翼子板有點脆啊那聲音..要努力啊比亞迪
外觀:空間家用肯定是足夠了,一家人做里面挺舒服的,尾箱空間很滿意,帶寶寶出去玩,總要帶個小推車,放后箱里空間還剩余很大,很好很滿意。
內(nèi)飾:動力是相當(dāng)?shù)慕o力;一檔和兩檔的提速一般,但是3擋以后的提速很猛,5擋可以開到90,6擋120隨便拉,對于10w以下的車來說,真的很好了;比亞迪的TI發(fā)動機還是非常不錯的;
空間:操控的基本滿意。
配置:都在市區(qū)跑,走一步停一下,油耗不樂觀,期待郊外和高速降些油耗!
動力:舒適性的話,個人覺得比較滿意,座椅是真皮座椅,朋友都說有檔次,嘿嘿!
操控:
外觀這就是仁者見仁智者見智的東西了,個人感覺還是很漂亮的。
油耗:一般,細(xì)膩程度跟合資比還差點,但對得起價位。
|
購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:速銳的配置超級強大一鍵啟動 自動大燈 智能語音提示系統(tǒng) 缸內(nèi)直噴 分層燃燒 無鑰匙進入系統(tǒng) 我的還是帶渦輪增壓的等等 光講這些在十萬以內(nèi) 其他車型恐怕做不到 但速銳做到了 這是我買它的最大原因以及動力 所以綜上所述 最滿意的是它的配置加高性價比
缺點:起步很肉,總比人慢一步很不爽
外觀:空間很不錯,再大一點會更完美。
內(nèi)飾:帶T的,如果說動力不好,那么肯定是人品或駕駛技術(shù)問題了,開了空調(diào)還是杠杠的。
空間:過彎給人的感覺就像在甩飄逸,沒有信心。
配置:油耗很滿意。市區(qū)7.5 。1.38噸的家伙。這個油耗相當(dāng)給力
動力:座椅的做工一般般,真皮用料是值得一提!蠻給力的!
操控:
外觀方面,整體來說比較大氣。特別是白色,車子看起來會很大,前臉時尚霸氣,尾部線條層次比較分明。側(cè)面中規(guī)中矩,最值得贊揚的是外觀方面比亞迪速銳擺脫了以前抄襲的習(xí)慣,沒有明顯的模仿痕跡值得表揚。
油耗:真皮座椅和方向盤還是不錯的.儀表臺中控臺都是塑料在這價位中也可以理解
|
購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8265公里
綜合評分
|
優(yōu)點:速銳的配置超級強大一鍵啟動 自動大燈 智能語音提示系統(tǒng) 缸內(nèi)直噴 分層燃燒 無鑰匙進入系統(tǒng) 我的還是帶渦輪增壓的等等 光講這些在十萬以內(nèi) 其他車型恐怕做不到 但速銳做到了 這是我買它的最大原因以及動力 所以綜上所述 最滿意的是它的配置加高性價比
缺點:發(fā)動機聲音大。
外觀:至于空間那就沒的說了,不管是駕駛位置還是后排空間都相當(dāng)?shù)膲蛴茫谕钴嚴(yán)锔杏X它的空間是最大了。
內(nèi)飾:1.5Ti的動力差不多相當(dāng)于2.3L自然吸氣發(fā)動機的動力,放在一臺緊湊型車上面完全足夠,還有一點點性能力的感覺.
空間:這一點,就很難下結(jié)論,沒有長期駕駛其它車子的經(jīng)歷,沒有對比,不好說。但單單就這一輛車來說,基本上想走就走,想停就停,方向盤也是指哪打哪。哦,變速廂好象1檔不小心會掛到一半,檔位的行程好象比較長,有些人可能不適應(yīng),有幾個老司機都掛到了一半。但我好象又沒事,基本上都能掛到位,應(yīng)該是車子的個體差異性的問題。
配置:非常滿意,磨合期,主要市區(qū)上下班開,10升/百公里,平均時速15。
動力:舒適度來說本人比較滿意,最難接受的一點就是隔音有點差,剛開始怠速的時候有嗡嗡聲,去4s店保養(yǎng)的時候在本人要求下?lián)Q了高壓油管,換了以后嗡嗡聲是變小了,但是還是能聽見的。還有一點是就是車門的密封有點差,車速一到100就能聽見很大的風(fēng)聲,感覺在哪漏風(fēng)。
操控:
相較比亞迪老款F3等提升較大
油耗:年輕時尚,上黑下米的配色,給人感覺很溫馨,就是不太耐臟。
舒適:很高!
|
購買時間2013年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:速銳的動力很足,超車并線給人很大信心,配置比較豐富,使用也很方便
缺點:還真沒啥不滿意的,就說個噪音吧,噪音大了一點。
外觀:后排空間夠大,坐著不頂腿,一家老小五口人坐里面不覺得空間太小,后備箱空間家用足夠大,能放很多東西
內(nèi)飾:動力那叫一個贊!我選速銳看中的就是T動力。二擋以后提速動力源源不斷。絕對比15萬2.0以下自然吸氣的車型強勁。
空間:指向性還行,沒運動性轎車好,家用車?yán)镞是不錯的。液壓助力轉(zhuǎn)向也沒有電子的回饋遲的問題。還是不錯的。
配置:11月提車時天氣不冷 市區(qū)最低跑過8.0 平均車速14 現(xiàn)在天氣冷了好多 時不時開下暖氣 維持在9.0到9.5之間 很堵的情況下9.5 正常情況下在9.0上下 過了磨合期應(yīng)該還能再低點 油耗滿意 我的開法是 1 2 檔不加油怠速行駛 2檔速度穩(wěn)定后上3檔輕加油 不要低轉(zhuǎn)速高負(fù)載行駛 盡量勻速行駛 不大腳踩油門油耗不會高到哪里去的 有位車友也是這樣在市區(qū)開 他上到5檔后不加油用怠速長期行駛 油耗是6.0到6.5之間 油耗是低下去了 可很傷車 動力肉 積碳也會越來越多 不建議這種開法
動力:座椅舒適性不錯,6向調(diào)節(jié),可惜噪音有點大
操控:
非常滿意。
油耗:內(nèi)飾也很棒,雖然是皮革的座椅。但是做起來一點也不比真皮的差。做工也比以前F3提高了不少。最喜歡里面的TV.很方便可以看直播 天氣 北京路況等突發(fā)事件。手機也可以充電
|