一鍵砍遍全城
速銳
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀和空間，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型我跟媳婦倆人就速銳的觀點(diǎn)是一致的，都非常喜歡。還有其豐富的配置，讓我可以把開(kāi)車(chē)當(dāng)成一種享受，也彌補(bǔ)了它細(xì)節(jié)方面的不足。特別右攝像頭，在關(guān)鍵時(shí)刻確實(shí)很實(shí)用。
缺點(diǎn)：車(chē)買(mǎi)的晚，毛病暫時(shí)少，但愿一直持續(xù)下去。車(chē)嘛，再好的也會(huì)有毛病，速銳就是噪音稍微有點(diǎn)大，尤其當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，在駕駛室里就能感覺(jué)到，怠速時(shí)排氣筒就能明顯聽(tīng)到“突突突”的聲音，比賽車(chē)稍微好一些，還有就是2.3.4時(shí)明顯能聽(tīng)見(jiàn)變速箱里齒輪摩擦的聲音，希望廠家能改善一下，再說(shuō)了有出現(xiàn)過(guò)寶馬用驢拉，大家沒(méi)見(jiàn)過(guò)驢拉比亞迪吧！
外觀：造型大氣，漂亮。但是白色在實(shí)在是太不耐臟了，自己洗車(chē)，太累了。早知道買(mǎi)藍(lán)色好了。還有就是后面那輪眉也懸得太高了，感覺(jué)故意在撅起屁股樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)室采用上深下淺搭配，整體感覺(jué)很溫馨
空間：上面說(shuō)過(guò)了，空間非常滿(mǎn)意的。前排很空，位置可以調(diào)整到很大！后排很空很大，可以坐三個(gè)大漢，也可以坐4個(gè)美女��！
配置：高
動(dòng)力：以前駕照?qǐng)?bào)名了，就開(kāi)始看車(chē)了，開(kāi)始看易車(chē)網(wǎng)，后來(lái)一直看，了解了很多車(chē)看了很多車(chē)，神州租車(chē)也租過(guò)不同的幾款車(chē)開(kāi)開(kāi)，開(kāi)始一直計(jì)劃買(mǎi)帶T 的，那時(shí)候還沒(méi)出尊貴版，那時(shí)候叫加裝車(chē)，計(jì)劃一步到位，帶T 帶加裝的ESP還有胎壓檢車(chē)系統(tǒng)等，一直都很來(lái)電的，還有看論壇，好多說(shuō)買(mǎi)了L的后悔的，好多說(shuō)L足夠的，暈了，一直到訂車(chē)那天，改了，就手豪了，我去，計(jì)劃永遠(yuǎn)沒(méi)有變化快呀，現(xiàn)在想想，其實(shí)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最主要家用，上下班，接送小孩，接送老婆，逛逛超市，出去玩玩，一年幾次長(zhǎng)途高速自駕，L的也足夠了，夏天開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力是要差一點(diǎn)，把轉(zhuǎn)速提高一點(diǎn)就可以了，多加點(diǎn)油就好了。人家說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，其實(shí)還是有一定的道理的，我們廠里的面包車(chē)，再高速上長(zhǎng)期超好車(chē)呀，好車(chē)在高速上開(kāi)的也不快，安全，不超速，再我們家，L的足夠了，如果再給我一次重來(lái)的選擇機(jī)會(huì)，我還是會(huì)選擇L 的，當(dāng)然，這是我們家的，我的情況，每個(gè)人，每個(gè)家都不一樣，路況也不一樣，所以要選擇適合自己的，當(dāng)然誰(shuí)都想好東西，誰(shuí)都想貴的東西，這是人之常情，適合自己的就是最好的，
操控：
很好開(kāi)·我是新手··沒(méi)感覺(jué)有什么難的·老司機(jī)開(kāi)我的車(chē)也感覺(jué)很好··不錯(cuò)
油耗：7個(gè)多還是可以接受
舒適：做在車(chē)?yán)锩娌挥X(jué)得累，多媒體還帶電視，小朋友的最?lèi)?ài)，可以看喜洋洋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)速銳沒(méi)有話(huà)說(shuō)。價(jià)格在這里，比如自動(dòng)大燈，導(dǎo)航（還可以享受TV），盲區(qū)攝像頭，多功能方向盤(pán)，真皮座椅。安全氣囊。無(wú)鑰匙進(jìn)入，205的輪胎真是廠家福利等等，優(yōu)點(diǎn)太多。。。。
缺點(diǎn)：這個(gè)我這里不是一點(diǎn)了而是好幾點(diǎn)，第一：藍(lán)牙連接時(shí)輸出聲音比較小對(duì)方經(jīng)常聽(tīng)不清，不顯示電話(huà)本，接電話(huà)時(shí)還得問(wèn)一下是誰(shuí)。第二：駕駛座的前后移動(dòng)，往前移的太多了，司機(jī)坐前面空間身高為有點(diǎn)小，我在前面坐著往前移只能拉動(dòng)一點(diǎn)就被腿擋著了再移的話(huà)就沒(méi)辦法開(kāi)車(chē)了本人1.75米的個(gè)頭不算很高吧，但是往后拉也不錯(cuò)。第三：就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎后基本不自動(dòng)往回打，這一點(diǎn)我還是比較喜歡面包車(chē)，呵呵！
外觀：我選擇的是白色，外觀很霸道，個(gè)人非常喜歡！
內(nèi)飾：色彩搭配合理，配置與同價(jià)位的其它車(chē)型相比明顯高出許多，整體質(zhì)感和做工工藝讓人感覺(jué)BYD是在認(rèn)真做車(chē)的，基本已經(jīng)沒(méi)有的敷衍和山寨的痕跡；車(chē)內(nèi)空間寬敞，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理且人性化，滿(mǎn)意度較高。
空間：不錯(cuò)，滿(mǎn)座5人綽綽有余；
配置：性?xún)r(jià)比超高，緊湊車(chē)?yán)餆o(wú)出其右，價(jià)格便宜，配置高端，外形大氣，車(chē)內(nèi)空間大，油耗動(dòng)力都令人滿(mǎn)意。
動(dòng)力：我的速銳是VVL手豪，動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠，起步稍微肉，只要舍得給油的話(huà)，提速也還可以的。
操控：
方向指向一般。一檔。起步比較肉。要到1500轉(zhuǎn)。要是堵車(chē)哪就沒(méi)辦法了。。嘿嘿。慢慢走吧。
油耗：很理想 能接受
舒適：配置都很有用 懸掛有點(diǎn)硬速銳入手半年了。除了100以上的時(shí)候噪音大。方向盤(pán)異響（調(diào)整高低后小了）漆面有點(diǎn)薄。其他沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題 只要?jiǎng)e和15W以上的車(chē)去比。前幾天4S店給我電話(huà)說(shuō)吸振器到了 正好也有新版本的導(dǎo)航總體感覺(jué)很滿(mǎn)意畢竟價(jià)格在這放著可能新手原因吧 油耗在8點(diǎn)多左右 因?yàn)橹辉诳h城跑跑 一般開(kāi)個(gè)幾分鐘就到了 也發(fā)現(xiàn)一些無(wú)傷大雅的笑瑕疵 等首保的時(shí)候讓4S去弄下1 有時(shí)候有口哨聲 有時(shí)候有 有時(shí)候沒(méi)有 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn) 出現(xiàn)了就會(huì)一直有 如果沒(méi)出現(xiàn)就沒(méi)有==不過(guò)聲音很小 2右側(cè)A柱 里面可能有零件松動(dòng) 車(chē)行駛的時(shí)候震動(dòng)的時(shí)候有嗒嗒嗒的聲音 這個(gè)比較大了 能聽(tīng)見(jiàn)別的就沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了不過(guò)都可以接受 聲音都不算很大 有放音樂(lè) 或說(shuō)話(huà)就聽(tīng)不到了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，性?xún)r(jià)比高，價(jià)錢(qián)低
缺點(diǎn)：引擎蓋處兩邊間隙相差大，完全蓋上后還能用手抬起來(lái)點(diǎn)，啟動(dòng)后蓋有異響！可能個(gè)別車(chē)！
外觀：大愛(ài)速銳的前臉 車(chē)后面感覺(jué)很飽滿(mǎn) 不算太好看 只看側(cè)面 有人說(shuō)我的車(chē)是卡羅拉 是嗎 反正挺像
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 2014年02月18日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：一般，本身這個(gè)車(chē)就不是大中型車(chē)。家用可以了。至少我1.72米的身高70公斤的體重在這個(gè)車(chē)?yán)锩孢�是很舒服的。在這個(gè)車(chē)型里面這個(gè)車(chē)的空間不算小的。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)是超高，同級(jí)別速銳要說(shuō)第二，我認(rèn)為沒(méi)有第二輛車(chē)敢當(dāng)?shù)谝涣恕?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力也差不多，開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)肉，特別是上坡?lián)Q擋太不給力了，不換擋吧噪音很大換擋吧又沒(méi)力，真糾結(jié)。
操控：
方向盤(pán)大小合適 功能鍵多 實(shí)用性強(qiáng) 打方向不吃了 有點(diǎn)小跑偏 影響不大
油耗：截至目前為止，油耗還是挺滿(mǎn)意的�，F(xiàn)在車(chē)子電腦顯示是6.6平均，自己算了一下大概是6.7-7.0之間，折合成錢(qián)來(lái)計(jì)算的話(huà)，大約是0.55元/公里，還是挺滿(mǎn)意的。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)屬于不太溫和的那種。在市區(qū)里開(kāi)的比較激進(jìn)，上了公路車(chē)速還是保持的很好的。
舒適：舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格6.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，樣子時(shí)尚，適合年輕人的目標(biāo)追求，配置相當(dāng)豐富基本高級(jí)車(chē)的配置在這車(chē)上都能體現(xiàn)到。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠強(qiáng)，不好超車(chē)。道路不好有異響。自己加工了一根轉(zhuǎn)向助力管現(xiàn)在不漏油了。別的還都可以。輪胎質(zhì)量也不好，每條?了三四次，再補(bǔ)就不行了都是碎小孔�，F(xiàn)在都換了兩前輪鄧路普的600元老貴了，換了兩條好多了還沒(méi)?過(guò)。
外觀：外形簡(jiǎn)潔大氣，設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高。鍍鉻中網(wǎng)和大燈整體感較好，車(chē)身流暢勻稱(chēng)，車(chē)尾穩(wěn)重大方。外觀時(shí)尚大氣耐看，符合現(xiàn)代人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 2014年02月18日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：空間夠大，五口之家出行完全勝任。
配置：整體性?xún)r(jià)比還是蠻高的。配置高，安全系數(shù)也高，8個(gè)安全氣囊。前后防撞鋼梁。一鍵啟動(dòng)。車(chē)載電話(huà)，右盲區(qū)攝像頭，真皮坐椅。親們，說(shuō)說(shuō)，不上10W的車(chē)還找的出么。
動(dòng)力：家用足夠了 個(gè)人觀點(diǎn)。
操控：
作為新手這是我的第一輛車(chē)，所以不能很明確的說(shuō)出操控如何，多功能方向盤(pán)操控起來(lái)十分的方便 準(zhǔn)確度高
油耗：符合自己的預(yù)期，單程最低跑過(guò)5.6L/100KM,舍得給油的話(huà)速度起來(lái)了反而更省油
舒適：噪音比L3要小很多坐在車(chē)內(nèi)還是很好的 座椅很軟很舒適 個(gè)人認(rèn)為
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這價(jià)錢(qián)能買(mǎi)這樣的配置。不錯(cuò)��！外觀比較霸氣！大燈看著給力！省油！配置比較先進(jìn)！非常人性化！右前攝像頭！是鄉(xiāng)間小路的神器�。÷�(tīng)別人說(shuō)80碼速度急剎車(chē)自動(dòng)開(kāi)雙閃（這個(gè)我沒(méi)試過(guò)）只是聽(tīng)說(shuō)�。∫繇懶Ч麑�(duì)我來(lái)說(shuō)還算可以。！在國(guó)產(chǎn)里面速銳自帶的音響要比其他的車(chē)好（個(gè)人感覺(jué)）！導(dǎo)航也比較給力！沒(méi)油他自己給你導(dǎo)出附近的加油站！人性化！還有好多優(yōu)點(diǎn)沒(méi)想起來(lái)。想起來(lái)了再說(shuō)把！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠精細(xì)，沒(méi)有合資品牌做得好，減震較差，配件也差了一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)了一些小毛病之后，又樂(lè)呵呵地表示，自己并不后悔買(mǎi)這款車(chē)，如果以滿(mǎn)分100的話(huà)，同樣要給它打超過(guò)80分的高分。
外觀：本人是外觀控 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一眼看上去 很大氣 就是它了 朋友都問(wèn)這車(chē)要10W多吧 滿(mǎn)足了一下虛榮心 特別是白色 很好看。
內(nèi)飾：全中文按鍵，自動(dòng)空調(diào)，天窗電動(dòng)，真皮，能算出來(lái)的，真心無(wú)敵。滿(mǎn)意
空間：速銳VVL的空間還是不錯(cuò)的，無(wú)論是從頭頂高度，腿部空間還是側(cè)向?qū)挾龋甲屓藵M(mǎn)意。我172高,180斤，以往開(kāi)面包車(chē)大腿絕對(duì)是從方向盤(pán)和座位間擠進(jìn)去的，換檔時(shí)時(shí)不時(shí)會(huì)碰到副駕駛的腿，開(kāi)上速銳，就沒(méi)這些個(gè)問(wèn)題。后排坐3個(gè)胖子也能接受，不擠。后備箱雖然只有4百多升，但家用也夠用了。媳婦生娃時(shí)，我后備箱拉一張折疊床，還能放一些包裹。需要注意，后備箱兩邊不能放太高，否則會(huì)蓋不住�？上Ш笈趴勘巢荒芊诺梗行〇|西不方便拉，但終究這種情況少。
配置：整體還是不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比蠻高的，幾萬(wàn)塊的小車(chē)，能做到這樣，我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。人心不足蛇吞象�。。�！
動(dòng)力：做為家庭用車(chē)VVL1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶上一家5口人，夠用。
操控：
雖然我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,但這車(chē)的操控性一般,指向性不是很明顯,不知道如果出廠的時(shí)候再仔細(xì)調(diào)校下會(huì)不會(huì)更好點(diǎn).它的攝像頭不是很清晰,像這種大太陽(yáng)天,只有早上傍晚很不錯(cuò),被太陽(yáng)一照看上去就一片白~~~~~~晚上也挺模糊.而且這款車(chē)存在一個(gè)普遍性的問(wèn)題,就是跑偏~~~~早時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了,但4S的定位系統(tǒng)居然非常配合的壞了~~~~~~~~好吧,既然選了,就接受吧,只能等首保的時(shí)候再去做四輪定位,因?yàn)榧译x4S比較遠(yuǎn),一個(gè)來(lái)回得一天,平時(shí)去做不劃算,反正暫時(shí)不影響使用.其它的檔啊什么的,前面的說(shuō)了,然后剎車(chē)一般般,沒(méi)用過(guò)急剎,不知道怎么樣,跟離合一樣,偏硬,而且踩著沒(méi)啥腳感,不舒服.其它的多功能方向盤(pán)真的是好,非常的好,很人性化,開(kāi)車(chē)時(shí)非常實(shí)用.
油耗：油耗一般吧，我跑600公里，平均7.6L百公里。希望磨合期過(guò)后會(huì)有點(diǎn)下降。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐、很耐、灰常耐！跑了有五、六次次長(zhǎng)途了，各種路面、各種坡度都走過(guò)，特別是最近我們這邊修路，天天開(kāi)速銳就和開(kāi)越野似的。。。。。。雖然心疼車(chē)車(chē)，但每次走完這些爛路后，銳銳的優(yōu)異表現(xiàn)讓我信心十足，目前從來(lái)沒(méi)有一次把握撂在路上，希望以后永遠(yuǎn)不會(huì)�。�！
缺點(diǎn)：整體動(dòng)力和底盤(pán)做的實(shí)在是不盡人意，1、3000轉(zhuǎn)共振不用說(shuō)了，廠家還算厚道，終于解決了，可是解決完以后~~~~~~~2、3000轉(zhuǎn)共振解決完后，2500轉(zhuǎn)，90-100車(chē)速震感出現(xiàn)，相比大家也有同感，SSSS點(diǎn)說(shuō)這振動(dòng)正常，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，難道這車(chē)還不如夏利嗎？？？？3、方向盤(pán)異響，尤其是轉(zhuǎn)盤(pán)上橋是，方向盤(pán)會(huì)有吱吱（好像摩擦或者生銹的感覺(jué)），不是每次都有，但也時(shí)不時(shí)的很煩人，轉(zhuǎn)彎上橋彎度大時(shí)十分明顯。4、底盤(pán)異響，著車(chē)時(shí)，掛當(dāng)時(shí)，顛簸路面時(shí)，底盤(pán)有咯吱咯吱和咚咚的聲音，是不是生銹，看論壇有人說(shuō)是高壓油管的問(wèn)題，廠家為什么到現(xiàn)在不給個(gè)說(shuō)法。5、方向盤(pán)不正，往右跑偏，坐過(guò)動(dòng)平衡和檢查過(guò)胎壓也不行，是不是要做4輪定位，SSSS店是否能免費(fèi)？6、車(chē)輛行駛時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感（有的朋友說(shuō)是斷油，但我的感覺(jué)好像是電動(dòng)車(chē)接近沒(méi)電時(shí)一直加速出現(xiàn)的停頓感，松開(kāi)加速又有動(dòng)力），看論壇有的朋友換的火花塞和油泵，給廠家打完電話(huà)，SSSS店說(shuō)換個(gè)電子節(jié) 氣門(mén)試試，換了幾天暫時(shí)未出現(xiàn)，還在測(cè)試期間，有什么問(wèn)題我會(huì)盡快反饋給大家。7、車(chē)內(nèi)有嗡嗡的聲音，不知道哪的聲音，看論壇里朋友解決的方法是助力油管設(shè)計(jì)不足8、車(chē)速在接近120時(shí)，胎噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲、風(fēng)聲……幾種起來(lái)，聲音簡(jiǎn)直讓人想吐，在老點(diǎn)的高速平整路面上有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)會(huì)出現(xiàn)嗖嗖的響聲，感覺(jué)是從輪胎和地面的摩擦出來(lái)的聲音。9、尾氣管有黑色物質(zhì)，不知道怎么產(chǎn)生的，希望早點(diǎn)解決
外觀：外觀大氣，跟帕沙特，君威 有的一拼，個(gè)人感覺(jué)，，我的帖子里有圖，大家都可以看看，我每天停在公司了，我感覺(jué)外觀上比其他的車(chē)不差，我們公司好多人都這樣說(shuō)，
內(nèi)飾：感覺(jué)很時(shí)尚，也很實(shí)用，普通家用足夠美了！尤其是電子設(shè)備，比很多乞丐版車(chē)不知道要好多少！哈哈。
空間：還可以
配置：對(duì)于這種價(jià)位的車(chē)能買(mǎi)到配置這么高的車(chē)，總體來(lái)說(shuō)夠?qū)嵒荩?/span>
動(dòng)力：起步稍肉了點(diǎn)、如果舍得給油。還是一樣的很棒、可能平時(shí)太過(guò)于愛(ài)車(chē)、不舍得給油才感覺(jué)肉
操控：
方向感很強(qiáng)，基本上虛位很少，路感清晰，就是懸掛稍微有點(diǎn)硬。
油耗：油耗我覺(jué)得是滿(mǎn)意的，比我同事的新世嘉省油多了，而且我還是市區(qū)道路，紅綠燈狂多啊
舒適：一句話(huà)不錯(cuò)！做過(guò)我的車(chē)的朋友，都驚嘆這車(chē)真高級(jí)呀。（也許是我們收入低沒(méi)坐過(guò)好車(chē)，我是教師）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速銳1.5T手動(dòng)舒適版價(jià)格的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得7.59w的裸車(chē)對(duì)于帶T型的車(chē)，就只有速銳了，為了渦輪動(dòng)力，這就是我購(gòu)買(mǎi)速銳到目前為止不為之后悔的理由了。
缺點(diǎn)：做工的細(xì)節(jié)方面做的不是很好，現(xiàn)在行駛了1400公里。小毛病也有了：1今天等紅綠燈轉(zhuǎn)速突然飆至1500轉(zhuǎn)，遂后去4s檢查。故障碼好像是什么油門(mén)什么傳感錯(cuò)誤。然后升級(jí)d1升到d2。清除錯(cuò)誤碼。4s讓我先開(kāi)著。 回去的路上感覺(jué)油門(mén)變的好靈敏啊，輕輕一碰轉(zhuǎn)速就上，而且轉(zhuǎn)速上的很快。 還有一些是裝配不良造成的異響，這些都是小問(wèn)題
外觀：前臉?lè)浅Ｆ�，大�?ài)呀，屁股也好看，就是側(cè)面C柱的位置有點(diǎn)不怎么協(xié)調(diào)，而且側(cè)面還有F3的影子。
內(nèi)飾：一鍵式啟動(dòng)，怎么看，都是高、大、上，儀表盤(pán)用一個(gè)字來(lái)形容就是—炫，要是用兩個(gè)字來(lái)形容就是—很炫，三個(gè)字就是—非常炫；中控臺(tái)非常漂亮，前年買(mǎi)的車(chē)到現(xiàn)在都還不覺(jué)得落伍，所有的按鍵全部漢字標(biāo)明，國(guó)貨的楷模哇，個(gè)人覺(jué)得國(guó)貨就要有點(diǎn)國(guó)貨的樣兒。
空間：本人身高175cm，體重80公斤，基本上可以算胖子的類(lèi)型，我在駕駛位調(diào)整座椅到合適、舒適的位置再到后排膝蓋到前排座椅還有1拳半的距離；前排儲(chǔ)物空間充足，后排相對(duì)來(lái)說(shuō)就少了，只有兩邊門(mén)板上有水杯位，但也絕對(duì)夠用了；并且后排中間沒(méi)有凸出的拱位，坐后排中間的乘員腳部非常舒服，但是后排中間沒(méi)有頭枕就非常不應(yīng)該了；后尾箱的空間雖然不能說(shuō)超大，但絕對(duì)夠用，我每年過(guò)年回老家來(lái)回都是滿(mǎn)座5個(gè)人，行李全部塞后尾箱，童鞋們是回老家呀，不是在外漂泊的人是不知道的，那行李是相當(dāng)?shù)亩嗤�，都是使勁塞，幸好速銳的后尾箱能幫我裝進(jìn)去，整臺(tái)車(chē)的空間我都滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，在我tianchao同價(jià)位的合資車(chē)、自主車(chē)沒(méi)有哪款能出其左右，當(dāng)然其他國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)的性?xún)r(jià)比也非常高，只是我最?lèi)?ài)速銳，總的來(lái)說(shuō)國(guó)貨性?xún)r(jià)比都比那些鬼子車(chē)，神車(chē)的性?xún)r(jià)比要高。特別注明我這里所說(shuō)的國(guó)貨不包括某些二鬼子車(chē)企生產(chǎn)的偽自主、偽國(guó)貨。
動(dòng)力：1.5TI的動(dòng)力市區(qū)沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)起步稍有些肉，一檔起步轉(zhuǎn)數(shù)2000以上，基本感覺(jué)不到車(chē)在加速，可能跟車(chē)的自重有關(guān)。不過(guò)在行駛中提速相當(dāng)快，3.4檔加速嗷嗷的，超車(chē)有力，足以壓過(guò)同價(jià)位的車(chē)。
操控：
我們小老百姓開(kāi)車(chē)也不會(huì)玩漂移，也不玩飛車(chē)，我們也不需要那些超跑的性能，主要是沒(méi)米用不起，平時(shí)完全能滿(mǎn)足正常用車(chē)，偶爾耍耍小性子，讓人家看看比亞迪銷(xiāo)魂的后標(biāo)也能做得到，我覺(jué)得有些車(chē)友說(shuō)的什么指向性、加速性這些跟開(kāi)車(chē)的人還是有很大的關(guān)系的，有句名言說(shuō)的，只有肉人沒(méi)有肉車(chē)。
油耗：我開(kāi)車(chē)屬于十分暴力的類(lèi)型，每天上下班來(lái)回30公里縣道，平均油耗7個(gè)左右，溫柔點(diǎn)的駕駛油耗可以到6個(gè)。
舒適：座椅還是比較舒服，就是還缺少個(gè)腰部支撐，可能是我想多了，就這么7萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē)還想來(lái)個(gè)腰部支撐，確實(shí)是我想多了；中間扶手箱有點(diǎn)短，手放在上面找不到合適、舒適的位置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車(chē)有勁，提速快
缺點(diǎn)：胎噪，老王真該下點(diǎn)本換幾條好輪胎，各方面噪音都不錯(cuò)，就這輪胎噪音真的要人親命，強(qiáng)烈吐槽！你就是做了隔音這個(gè)胎噪也還是那樣！除非你舍得花錢(qián)下功夫做個(gè)全車(chē)隔音，不然用處不大！
外觀：外觀還算滿(mǎn)意，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候備選車(chē)型是移動(dòng)，速銳，C50，外觀最滿(mǎn)意的是逸動(dòng)了，速銳的前臉還算滿(mǎn)意，就是尾部的造型不太喜歡，尾部離地間隙有點(diǎn)太大，輪胎和輪眉的距離也有點(diǎn)大。不過(guò)算不上嘴偏亮的也算不上最丑的。
內(nèi)飾：肯定算不上好，但是跟相似價(jià)位的合資車(chē)比，也不見(jiàn)得就差了。用料雖然大部分是硬塑料，但是比同價(jià)位的合資車(chē)還是用料好一些的。做工嘛，什么接縫不嚴(yán)、毛刺之類(lèi)的問(wèn)題都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。反正我覺(jué)得做工還可以。唯一不滿(mǎn)是前排扶手箱的蓋子打開(kāi)后可以左右晃，感覺(jué)不是太堅(jiān)固，不知道其他合資車(chē)的扶手箱蓋子打開(kāi)可以左右晃不。
空間：我1.76，做駕駛座沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，后排空間可以坐4個(gè)瘦一點(diǎn)的MM，當(dāng)然坐3個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱日常使用足夠了，我長(zhǎng)期放著寶寶的折疊嬰兒車(chē)和一個(gè)買(mǎi)的洗車(chē)大水桶，平時(shí)購(gòu)物什么的都還是足夠用。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，在我tianchao同價(jià)位的合資車(chē)、自主車(chē)沒(méi)有哪款能出其左右，當(dāng)然其他國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)的性?xún)r(jià)比也非常高，只是我最?lèi)?ài)速銳，總的來(lái)說(shuō)國(guó)貨性?xún)r(jià)比都比那些鬼子車(chē)，神車(chē)的性?xún)r(jià)比要高。特別注明我這里所說(shuō)的國(guó)貨不包括某些二鬼子車(chē)企生產(chǎn)的偽自主、偽國(guó)貨。
動(dòng)力：動(dòng)力是最喜歡的，尤其是渦輪介入后，深踩油門(mén)能夠獲得很不錯(cuò)的加速感。買(mǎi)的是帶T動(dòng)力那真是剛剛的，155馬力，240的扭矩那可不是吹的，買(mǎi)回來(lái)都一直在開(kāi)著空調(diào)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，渦輪介入前，起步的時(shí)候要舍得給點(diǎn)油，渦輪介入后能獲得很不錯(cuò)的推背加速感，有時(shí)總是在不知不覺(jué)間就跑到80多碼了（新車(chē)不讓超過(guò)80...）在馬路上加速超車(chē)能給人很足的心心，沒(méi)有那種光吼不走的感覺(jué)。
操控：
也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)有些模糊，不過(guò)速銳定位家用轎車(chē)你又不玩拉力賽，這樣已經(jīng)不錯(cuò)。了
油耗：應(yīng)該說(shuō)很省油了。純市區(qū)油耗7.0~13+，看堵的程度，本地路況，平均下來(lái)市區(qū)8L左右。郊區(qū)油耗6左右。路況良好，較注意節(jié)油的話(huà)，5.5左右。行駛近8000公里，綜合實(shí)際油耗7.3L/100KM（以加油量除以里程，實(shí)測(cè)值，表顯6.8）�？紤]到1385KG的車(chē)重，這個(gè)數(shù)字應(yīng)該算是很不錯(cuò)了，據(jù)我了解，絕不輸給日系車(chē)。同事的賽歐，輕飄飄的小車(chē)，相同路況油耗跟我差不多。
舒適：舒適性還行，60過(guò)彎就感覺(jué)快要崩潰，我嘗試過(guò)其他車(chē)型，很輕松就飄過(guò)了，速銳應(yīng)該增加平衡桿了。過(guò)坑更難受，感覺(jué)跟皮卡沒(méi)區(qū)別。正常路段行駛，噪聲很大，而且車(chē)內(nèi)小配件經(jīng)常放出異響，特悶，總的來(lái)說(shuō)，速銳是沒(méi)有任何舒適度可言。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，加速快，爬陡坡的時(shí)候超車(chē)賊爽，車(chē)大空間大，車(chē)身沉重堅(jiān)固，油耗卻低，吃93號(hào)照跑
缺點(diǎn)：做工的細(xì)節(jié)方面做的不是很好，現(xiàn)在行駛了1400公里。小毛病也有了：1今天等紅綠燈轉(zhuǎn)速突然飆至1500轉(zhuǎn)，遂后去4s檢查。故障碼好像是什么油門(mén)什么傳感錯(cuò)誤。然后升級(jí)d1升到d2。清除錯(cuò)誤碼。4s讓我先開(kāi)著。 回去的路上感覺(jué)油門(mén)變的好靈敏啊，輕輕一碰轉(zhuǎn)速就上，而且轉(zhuǎn)速上的很快。 還有一些是裝配不良造成的異響，這些都是小問(wèn)題
外觀：前臉?lè)浅Ｆ粒髳?ài)呀，屁股也好看，就是側(cè)面C柱的位置有點(diǎn)不怎么協(xié)調(diào)，而且側(cè)面還有F3的影子。
內(nèi)飾：一鍵式啟動(dòng)，怎么看，都是高、大、上，儀表盤(pán)用一個(gè)字來(lái)形容就是—炫，要是用兩個(gè)字來(lái)形容就是—很炫，三個(gè)字就是—非常炫；中控臺(tái)非常漂亮，前年買(mǎi)的車(chē)到現(xiàn)在都還不覺(jué)得落伍，所有的按鍵全部漢字標(biāo)明，國(guó)貨的楷模哇，個(gè)人覺(jué)得國(guó)貨就要有點(diǎn)國(guó)貨的樣兒。
空間：本人183cm，駕駛的時(shí)候調(diào)整好坐姿。頭頂離車(chē)頂還有一指的距離，但是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頭頂碰到車(chē)頂?shù)默F(xiàn)象，后排腿部空間一拳多點(diǎn)，頭部有四指左右，后備箱空間尚可，前幾天去接老舅，回來(lái)時(shí)裝了兩個(gè)大的行李箱和三個(gè)小包裹，還裝的下。總結(jié)來(lái)說(shuō)空間不錯(cuò)，基本夠用，當(dāng)然比起suv還差點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，在我tianchao同價(jià)位的合資車(chē)、自主車(chē)沒(méi)有哪款能出其左右，當(dāng)然其他國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)的性?xún)r(jià)比也非常高，只是我最?lèi)?ài)速銳，總的來(lái)說(shuō)國(guó)貨性?xún)r(jià)比都比那些鬼子車(chē)，神車(chē)的性?xún)r(jià)比要高。特別注明我這里所說(shuō)的國(guó)貨不包括某些二鬼子車(chē)企生產(chǎn)的偽自主、偽國(guó)貨。
動(dòng)力：買(mǎi)的是帶T動(dòng)力那真是剛剛的，155馬力，240的扭矩那可不是吹的，買(mǎi)回來(lái)都一直在開(kāi)著空調(diào)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，渦輪介入前，起步的時(shí)候要舍得給點(diǎn)油，渦輪介入后能獲得很不錯(cuò)的推背加速感，有時(shí)總是在不知不覺(jué)間就跑到80多碼了（新車(chē)不讓超過(guò)80...）在馬路上加速超車(chē)能給人很足的心心，沒(méi)有那種光吼不走的感覺(jué)。
操控：
我們小老百姓開(kāi)車(chē)也不會(huì)玩漂移，也不玩飛車(chē)，我們也不需要那些超跑的性能，主要是沒(méi)米用不起，平時(shí)完全能滿(mǎn)足正常用車(chē)，偶爾耍耍小性子，讓人家看看比亞迪銷(xiāo)魂的后標(biāo)也能做得到，我覺(jué)得有些車(chē)友說(shuō)的什么指向性、加速性這些跟開(kāi)車(chē)的人還是有很大的關(guān)系的，有句名言說(shuō)的，只有肉人沒(méi)有肉車(chē)。
油耗：跑高速不會(huì)超過(guò)5毛/公里，我每年過(guò)年回家1500公里，油錢(qián)不會(huì)超過(guò)700塊，并且是滿(mǎn)載，人員滿(mǎn)載，后尾箱滿(mǎn)載；市區(qū)1塊/公里，不管你開(kāi)多少，反正我是開(kāi)的1塊錢(qián)。
舒適：座椅還是比較舒服，就是還缺少個(gè)腰部支撐，可能是我想多了，就這么7萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē)還想來(lái)個(gè)腰部支撐，確實(shí)是我想多了；中間扶手箱有點(diǎn)短，手放在上面找不到合適、舒適的位置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，加速很到位，超車(chē)也很給力。而且油耗也很低�？傊畡�(dòng)力表現(xiàn)突出，而油耗也傷得起，車(chē)主們又何樂(lè)不為呢~。
缺點(diǎn)：車(chē)身高度太高了，對(duì)于外觀控的我來(lái)說(shuō)，速銳的車(chē)身始終讓我感到無(wú)趣。一拳半的后車(chē)身，與前車(chē)身形成叉車(chē)時(shí)那種傾斜的形狀，感覺(jué)特別難看，這也是我將要進(jìn)行改裝的項(xiàng)目之一。
外觀：前臉?lè)浅Ｆ粒髳?ài)呀，屁股也好看，就是側(cè)面C柱的位置有點(diǎn)不怎么協(xié)調(diào)，而且側(cè)面還有F3的影子。
內(nèi)飾：一鍵式啟動(dòng)，怎么看，都是高、大、上，儀表盤(pán)用一個(gè)字來(lái)形容就是—炫，要是用兩個(gè)字來(lái)形容就是—很炫，三個(gè)字就是—非常炫；中控臺(tái)非常漂亮，前年買(mǎi)的車(chē)到現(xiàn)在都還不覺(jué)得落伍，所有的按鍵全部漢字標(biāo)明，國(guó)貨的楷模哇，個(gè)人覺(jué)得國(guó)貨就要有點(diǎn)國(guó)貨的樣兒。
空間：空間方面作為緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，真的已經(jīng)很不錯(cuò)了，軸距2.66m，空間可想而知，我173的個(gè)子接進(jìn)0.1噸的體重坐后排也不擠。后備箱450升，但是夠用了，又不是貨車(chē)。前后門(mén)都有儲(chǔ)物空間，而且比較大，都有專(zhuān)用放水的地方，中央扶手也可以放水杯。手套箱也不錯(cuò)，3瓶水沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，在我tianchao同價(jià)位的合資車(chē)、自主車(chē)沒(méi)有哪款能出其左右，當(dāng)然其他國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)的性?xún)r(jià)比也非常高，只是我最?lèi)?ài)速銳，總的來(lái)說(shuō)國(guó)貨性?xún)r(jià)比都比那些鬼子車(chē)，神車(chē)的性?xún)r(jià)比要高。特別注明我這里所說(shuō)的國(guó)貨不包括某些二鬼子車(chē)企生產(chǎn)的偽自主、偽國(guó)貨。
動(dòng)力：買(mǎi)的是帶T動(dòng)力那真是剛剛的，155馬力，240的扭矩那可不是吹的，買(mǎi)回來(lái)都一直在開(kāi)著空調(diào)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，渦輪介入前，起步的時(shí)候要舍得給點(diǎn)油，渦輪介入后能獲得很不錯(cuò)的推背加速感，有時(shí)總是在不知不覺(jué)間就跑到80多碼了（新車(chē)不讓超過(guò)80...）在馬路上加速超車(chē)能給人很足的心心，沒(méi)有那種光吼不走的感覺(jué)。
操控：
我們小老百姓開(kāi)車(chē)也不會(huì)玩漂移，也不玩飛車(chē)，我們也不需要那些超跑的性能，主要是沒(méi)米用不起，平時(shí)完全能滿(mǎn)足正常用車(chē)，偶爾耍耍小性子，讓人家看看比亞迪銷(xiāo)魂的后標(biāo)也能做得到，我覺(jué)得有些車(chē)友說(shuō)的什么指向性、加速性這些跟開(kāi)車(chē)的人還是有很大的關(guān)系的，有句名言說(shuō)的，只有肉人沒(méi)有肉車(chē)。
油耗：新車(chē)都說(shuō)磨合的時(shí)候轉(zhuǎn)速太低容易造成積碳，所以本人開(kāi)的時(shí)候總是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在快要到3000的時(shí)候才換擋，巡航的時(shí)候轉(zhuǎn)速在1900左右，導(dǎo)致油耗有點(diǎn)高，所跑的路一半市郊一半市區(qū)，油耗有點(diǎn)高在9.5左右。估計(jì)首保后會(huì)有所下降吧。
舒適：座椅還是比較舒服，就是還缺少個(gè)腰部支撐，可能是我想多了，就這么7萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē)還想來(lái)個(gè)腰部支撐，確實(shí)是我想多了；中間扶手箱有點(diǎn)短，手放在上面找不到合適、舒適的位置。
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比亞迪F3
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遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
