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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格6.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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舒適：買速銳也是看中它的性價(jià)比，同價(jià)位他的配置性價(jià)比無(wú)車能敵，我也看了不少車，從最初的長(zhǎng)安悅翔V3 長(zhǎng)城哈弗M4 長(zhǎng)城騰翼C30 奇瑞風(fēng)云2 中華H230 夏利N7 比亞迪L3再到速銳，性價(jià)比就屬L3和速度高了，基于內(nèi)飾我選擇了速銳！
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13621公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)有否定性描述，感覺(jué)開(kāi)著挺舒服，真皮方向盤手感也好。機(jī)器噪音的隔離還是不錯(cuò)的，跟1.5升1.6升同價(jià)位合資車差不多。特別是電動(dòng)座椅開(kāi)車時(shí)候也能很方便隨意調(diào)整�，F(xiàn)在用的變速箱程序是A6，升檔降擋都很平順，網(wǎng)上有人評(píng)價(jià)A6如絲般順滑，我感覺(jué)也差不多是。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的，目前在磨合期時(shí)速保持在80KM/小時(shí)，能聽(tīng)到呼呼的風(fēng)聲，對(duì)于普通路面能聽(tīng)到輪胎和地面的摩擦聲，地板能感覺(jué)到小的震動(dòng)感；電動(dòng)座椅很時(shí)尚，高端、大氣、上檔次，座椅的舒適性很好，開(kāi)一天下來(lái)感覺(jué)不是很累，座椅的包裹性還不錯(cuò)；整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼，對(duì)重低音的表現(xiàn)很好，可選擇聲音交集點(diǎn)，改變的時(shí)候能清晰分辨。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的，目前在磨合期時(shí)速保持在80KM/小時(shí)，能聽(tīng)到呼呼的風(fēng)聲，對(duì)于普通路面能聽(tīng)到輪胎和地面的摩擦聲，地板能感覺(jué)到小的震動(dòng)感；電動(dòng)座椅很時(shí)尚，高端、大氣、上檔次，座椅的舒適性很好，開(kāi)一天下來(lái)感覺(jué)不是很累，座椅的包裹性還不錯(cuò)；整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼，對(duì)重低音的表現(xiàn)很好，可選擇聲音交集點(diǎn)，改變的時(shí)候能清晰分辨。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的，目前在磨合期時(shí)速保持在80KM/小時(shí)，能聽(tīng)到呼呼的風(fēng)聲，對(duì)于普通路面能聽(tīng)到輪胎和地面的摩擦聲，地板能感覺(jué)到小的震動(dòng)感；電動(dòng)座椅很時(shí)尚，高端、大氣、上檔次，座椅的舒適性很好，開(kāi)一天下來(lái)感覺(jué)不是很累，座椅的包裹性還不錯(cuò)；整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼，對(duì)重低音的表現(xiàn)很好，可選擇聲音交集點(diǎn)，改變的時(shí)候能清晰分辨。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的，目前在磨合期時(shí)速保持在80KM/小時(shí)，能聽(tīng)到呼呼的風(fēng)聲，對(duì)于普通路面能聽(tīng)到輪胎和地面的摩擦聲，地板能感覺(jué)到小的震動(dòng)感；電動(dòng)座椅很時(shí)尚，高端、大氣、上檔次，座椅的舒適性很好，開(kāi)一天下來(lái)感覺(jué)不是很累，座椅的包裹性還不錯(cuò)；整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼，對(duì)重低音的表現(xiàn)很好，可選擇聲音交集點(diǎn)，改變的時(shí)候能清晰分辨。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
