一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.49萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.65萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2335公里
綜合評(píng)分
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操控:
至于操控我自己覺(jué)得還是相當(dāng)好的.開過(guò)皮卡,捷達(dá),榮光,反正我覺(jué)得速銳的操控比它們好,而且方向也很輕.但是又沒(méi)有電子助力那么的輕 .跑高速的時(shí)候就不會(huì)感覺(jué)到方向發(fā)飄啦!!
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
中下,電動(dòng)助力差,中低速方向盤太重,適應(yīng)困難,影響駕駛感受,彈簧硬,避震阻尼差,過(guò)減速帶時(shí)明顯感受到輪胎的多次跳動(dòng)(以上感受是和我跑了5年9萬(wàn)公里的舊車長(zhǎng)城M1比較得出)
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
速銳的轉(zhuǎn)向感非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向明確,過(guò)彎道的時(shí)候就能充分體會(huì)到感受。非常順手,底盤的調(diào)控有待提高。過(guò)減震帶的時(shí)候感覺(jué)減震非常硬,讓人難以接受。感覺(jué)整個(gè)車沒(méi)有減震器一般,過(guò)爛路的時(shí)候感覺(jué)底盤松松散散的。很多異響。聽著非常不舒服
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7410公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范