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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格6.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35580公里
綜合評分
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操控：
開了一年多了 操控給我的感覺不太好 首先轉(zhuǎn)向不是很清晰 方向盤由于是液壓的（我應(yīng)該沒記錯）所以比較硬 單手操作掉頭的話 很吃力 我媳婦開的話 都得是用雙手 再說說變速箱 冬季特別不好用 不知道是不是齒輪油的問題 有時候1-2-3檔換擋特別的不順暢 尤其是就沒這個問題 完全看它心情？至今未能解決這個問題 問過4s店的師傅 人家說變速箱肯定沒事 有問題的話要就開不了了
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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操控：
和F0開法一樣，市區(qū)40-60邁都是4檔，前面是紅燈掛5檔滑行。和F0一樣，1、2檔齒輪比設(shè)計不好，1檔2500轉(zhuǎn)松油門頓挫， 本想換速銳能好點(diǎn)，結(jié)果跟F0一樣，試駕過寶駿730、C50、帝豪都是1檔3000轉(zhuǎn)松油門一點(diǎn)不頓挫，然后順利換2檔，我并非新手，2年多駕齡每天都開車，現(xiàn)在依然適應(yīng)不了比亞迪全系的手動擋，我試駕過G6、G5、S6，都有這個問題，只是明顯不明顯的事，這算是自主研發(fā)變速箱的比亞迪的短板之一。方向盤跑偏修不好，廠家都沒辦法，賣了吧？舍不得這源源不斷的動力，所以忍了吧，目前還未吃胎 。轉(zhuǎn)向模糊，走爛路需要躲避坑洼時能體現(xiàn)出來，外環(huán)跑80是體現(xiàn)不出來操控的。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
速銳開起來和同一個價位的合資車沒啥區(qū)別，方向準(zhǔn)，離合很合適，換擋順，6個擋很給力，很有駕駛樂趣，和合資車比起來就是剎車有點(diǎn)軟，不是很靈敏，不過都在接受范圍內(nèi)，因為比起其他國產(chǎn)車好了很多
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
關(guān)于操控，因為自己只是平常人，不是什么專業(yè)的試車手或者賽車手，只能簡單的說，我自己覺得，速銳開起來，轉(zhuǎn)向還是挺靈活的，對比自己開過的車，不管是合資還是國產(chǎn)，區(qū)別好像不是很大，唯一我覺得有區(qū)別的，是打方向的時候，方向盤有點(diǎn)偏重，當(dāng)然，這是和合資車比較，具體為什么，我不是專業(yè)的，所以我也不知道。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12280公里
綜合評分
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操控：
中下，電動助力差，中低速方向盤太重，適應(yīng)困難，影響駕駛感受，彈簧硬，避震阻尼差，過減速帶時明顯感受到輪胎的多次跳動（以上感受是和我跑了5年9萬公里的舊車長城M1比較得出）
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
和F0開法一樣，市區(qū)40-60邁都是4檔，前面是紅燈掛5檔滑行。和F0一樣，1、2檔齒輪比設(shè)計不好，1檔2500轉(zhuǎn)松油門頓挫， 本想換速銳能好點(diǎn)，結(jié)果跟F0一樣，試駕過寶駿730、C50、帝豪都是1檔3000轉(zhuǎn)松油門一點(diǎn)不頓挫，然后順利換2檔，我并非新手，2年多駕齡每天都開車，現(xiàn)在依然適應(yīng)不了比亞迪全系的手動擋，我試駕過G6、G5、S6，都有這個問題，只是明顯不明顯的事，這算是自主研發(fā)變速箱的比亞迪的短板之一。方向盤跑偏修不好，廠家都沒辦法，賣了吧？舍不得這源源不斷的動力，所以忍了吧，目前還未吃胎 。轉(zhuǎn)向模糊，走爛路需要躲避坑洼時能體現(xiàn)出來，外環(huán)跑80是體現(xiàn)不出來操控的。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
開過中華的FRV，奇瑞的E5，大眾的寶來，都沒有讓自己能感覺出超控性怎么好怎么好，但是唯獨(dú)自己的速銳那真是沒得說啦，開起來非常的得勁，在加上多功能方向盤和行車電腦的幫助，更是讓超控的感覺提升了一半，而且上高速也沒有感覺方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時候很流暢~�。。�
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
真心一般，卡羅拉的底子你也不要期望太高，20低速時總感覺忽忽悠悠的，還沒上過高速，郊區(qū)開過100碼，駕駛感受還將就，就是后懸掛太硬了，變速器的1.2檔對比合資品牌還差點(diǎn)，其他檔位還可以哈。。
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比亞迪F3
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遠(yuǎn)景
福美來
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
