一鍵砍遍全城
速銳
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.15萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，配置高，側(cè)面影像實(shí)用
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不好，路噪和胎噪明顯，車(chē)內(nèi)有嗡嗡聲，打算做一些針對(duì)性的隔音試試看
外觀(guān)：外觀(guān)大氣漂亮，很耐看，喜歡速銳的外表呢。
內(nèi)飾：無(wú)特別滿(mǎn)意的，也無(wú)特別不滿(mǎn)意的
空間：足夠
配置：總結(jié)為一句話(huà)，科技感十足（十萬(wàn)元以?xún)?nèi)是最強(qiáng)的），配置極其豐富（也是十萬(wàn)元以?xún)?nèi)最好），超長(zhǎng)質(zhì)保四年或者十萬(wàn)公里，平均兩年少于一個(gè)故障（在十萬(wàn)元以?xún)?nèi)雖然不是唯一的，但是也算是不錯(cuò)的了，很多合資車(chē)都沒(méi)有這樣長(zhǎng)的質(zhì)保）總體上來(lái)講，比亞迪速銳是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)，豐富的配置，超長(zhǎng)的質(zhì)保，算是表現(xiàn)除了比亞迪的誠(chéng)意了，看來(lái)比亞迪還是很有希望的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般。家用足亦
操控：
檔位清晰，剎車(chē)一點(diǎn)就有，方向打哪轉(zhuǎn)哪了好玩。
油耗：屬于適中的吧
舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)錢(qián)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該說(shuō)是舒適性相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：遠(yuǎn)看大氣，空間寬敞，對(duì)我來(lái)說(shuō)浪費(fèi)了（平時(shí)就2人），配置豐富，很多自己 都換不會(huì)！喜歡晚上的中控臺(tái)，華麗！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。油漆比較薄
外觀(guān)：很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：時(shí)尚·蝴蝶式中控設(shè)計(jì)很有自己風(fēng)格··個(gè)人感覺(jué)就是這款車(chē)的擋把不是很時(shí)尚··不和中控搭配·電子設(shè)備豐富··比十幾萬(wàn)的車(chē)友過(guò)之而無(wú)不及
空間：當(dāng)初能選它，也就是看中了這車(chē)空間不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人不費(fèi)力，后備箱表現(xiàn)的也相當(dāng)不錯(cuò)。反正就是空間的感覺(jué)還可以，一般家庭基本是夠用了，關(guān)鍵是價(jià)格擺在那里。
配置：性?xún)r(jià)比真高，一鍵啟動(dòng)、右攝像頭此價(jià)位絕無(wú)第二
動(dòng)力：一般，起步肉
操控：
不錯(cuò)
油耗：恩，現(xiàn)在還可以
舒適：座椅也行，跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，最多的也就4個(gè)多小時(shí)，不會(huì)覺(jué)得累。就是減震過(guò)爛路會(huì)有點(diǎn)不舒服，不過(guò)也能接受啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.55萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：噪音、特別是四輪濺起石子的聲音聽(tīng)得特別清楚，需要改進(jìn)。
外觀(guān)：非常滿(mǎn)意，時(shí)尚動(dòng)感，車(chē)身大氣，但是也有遺憾，加裝個(gè)日行燈就更好了！
內(nèi)飾：蠻好了對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間：空間還不錯(cuò)，但是前排座椅設(shè)計(jì)的不好，如果調(diào)整比較舒適的坐姿，后排基本沒(méi)什么空間了。
配置：別談什么性?xún)r(jià)比了，只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)位的車(chē)目前國(guó)產(chǎn)中選擇的太多了，因人而異吧。
動(dòng)力：一般，起步有點(diǎn)慢；帶渦輪增壓器的車(chē)型應(yīng)該在起提速這方面效果佳；
操控：
操控性能不錯(cuò)，很舒服，在車(chē)的設(shè)計(jì)和功能上都給駕駛員操作車(chē)輛提供了方便。
油耗：開(kāi)始油耗很大，慢慢就下來(lái)了。
舒適：車(chē)子的設(shè)計(jì)很人性化，什么自動(dòng)大燈啦，自動(dòng)車(chē)燈啦，自動(dòng)空調(diào)啦，中文操作面板啦等等，都為該車(chē)加分不少。車(chē)子在過(guò)坑洼地段時(shí)，車(chē)輛減震回彈比較生硬，整體舒適性一般；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：花買(mǎi)微型車(chē)的錢(qián)享受了中型車(chē)的配置和空間
缺點(diǎn)：怠速的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音比較大.再就是車(chē)子的大燈.我調(diào)到最大了.感覺(jué)還是照的太近了。
外觀(guān)：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：用料還可以，但是做工不行，經(jīng)過(guò)顛簸路段，內(nèi)飾就跟要散架的似得。
空間：內(nèi)部空間寬敞，高度良好，利用率較高，乘坐舒適。
配置：去年有買(mǎi)車(chē)的想法的時(shí)候就看了好多車(chē)，最后選中了速銳，速銳的性?xún)r(jià)比真的好高，市場(chǎng)上同配置的沒(méi)有這個(gè)價(jià)的。誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道 。
動(dòng)力：盡管當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)1.5T的型號(hào)，但是也是考慮到BYD的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有市場(chǎng)實(shí)踐，所以沒(méi)敢買(mǎi)，就直接下手了1.5L的車(chē)型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟了，沒(méi)什么大的問(wèn)題，可以滿(mǎn)足日常生活需求。
操控：
個(gè)人感覺(jué)操控怪滿(mǎn)意，車(chē)速80還能進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎，偷著笑去吧
油耗：在預(yù)期內(nèi)一般6-7升百公里
舒適：座椅給人很舒適的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，性?xún)r(jià)比和配置高。特別是右前方探頭很實(shí)用。真心新歡 國(guó)產(chǎn)雄起。
缺點(diǎn)：髙速行駛噪音偏大，輪胎與輪拱間隙過(guò)大影響整車(chē)美觀(guān)
外觀(guān)：超級(jí)喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就這樣吧 塑料感太強(qiáng)
空間：相當(dāng)滿(mǎn)意，本人身高183，不管坐哪都舒服，最多時(shí)拉過(guò)6個(gè)成人。
動(dòng)力：加速不太理想
操控：
一般，只是比面包車(chē)好開(kāi)得多，但要趕合資車(chē)的操控真有差距。
油耗：由于買(mǎi)車(chē)后渡過(guò)了一個(gè)夏天，經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，而且我喜歡高轉(zhuǎn)速駕駛，所以可能油耗相對(duì)較高，但是對(duì)于1.5L的車(chē)，和那么重的車(chē)身，這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意。
舒適：剛剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候輪胎噪音太大，不過(guò)我自己動(dòng)手做了隔音，現(xiàn)在感覺(jué)很好，以前開(kāi)面包，不知道比面包好到哪兒去了，我是一個(gè)比較容易滿(mǎn)足的人所以感覺(jué)良好，要是有時(shí)間精力的朋友再做一下底盤(pán)裝甲就會(huì)更完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位配置無(wú)敵
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，雖然我?guī)缀鯊膩?lái)不坐后排，但是我還是想后排可以有空調(diào)出風(fēng)口，每次父母坐在后面抹汗，我都覺(jué)得心理難受。南京的夏天，大家都懂的，實(shí)在是真的要把人烤熟了，后排的出風(fēng)口十二分的必要，強(qiáng)烈要求廠(chǎng)家這一點(diǎn)要改。
外觀(guān)：好比較好
內(nèi)飾：內(nèi)飾太豐富了 絕對(duì)超值
空間：空間挺不錯(cuò)的，無(wú)論是前排還是后排還是后備箱。春節(jié)的時(shí)候一個(gè)親戚坐進(jìn)來(lái)，第一句話(huà)就是：沒(méi)想到這車(chē)?yán)镞厓旱目臻g還挺大的！他家的車(chē)是標(biāo)志307！
配置：比較高 家用首選
動(dòng)力：一個(gè)字肉，倆字太肉
操控：
操控方面沒(méi)什么，要是硬要說(shuō)的話(huà)缺陷的話(huà)我覺(jué)得方向打死有異響。
油耗：油耗偏高 市區(qū)開(kāi)著空調(diào)都能上1塊錢(qián)一公里 不開(kāi) 空調(diào)在6.5角左右
舒適：座椅還好，隔音效果就比較差了。但是也還能接受，開(kāi)起音樂(lè)就沒(méi)感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高，同價(jià)位里面找不出更好的了，配置高什么都有了，別的車(chē)沒(méi)有的也有，空間也夠大。
缺點(diǎn)：嚴(yán)重模具問(wèn)題，縫隙大且不對(duì)稱(chēng)
外觀(guān)：試問(wèn)7W左右有哪個(gè)車(chē)比這個(gè)車(chē)好看？或許這個(gè)真的是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感還行，多媒體的屏幕像素有點(diǎn)低，倒車(chē)影像和右側(cè)方攝像頭不夠清楚，不過(guò)不影響使用。內(nèi)飾做工方面還有待提高，有些細(xì)節(jié)的地方做工有點(diǎn)粗糙。
空間：一般，前座比較夠用，后排空間捉襟見(jiàn)肘。
配置：超高
動(dòng)力：一般.超車(chē)時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁.可能是發(fā)動(dòng)機(jī)小了車(chē)身重了的關(guān)系吧.不過(guò)這個(gè)價(jià)格我很滿(mǎn)意
操控：
指向比較精確，方向盤(pán)比較重啊，我一個(gè)手打方向感覺(jué)很重，跑高速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)的底盤(pán)不是很穩(wěn)，車(chē)速達(dá)到110的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)小飄。
油耗：目前是8L 鄉(xiāng)間小路開(kāi)這就不錯(cuò)了 據(jù)說(shuō)出保才能測(cè)出真實(shí)的油耗
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，電子設(shè)備較為人性化，外觀(guān)大氣
缺點(diǎn)：加強(qiáng)服務(wù)點(diǎn)的售后質(zhì)量，買(mǎi)車(chē)其實(shí)也是買(mǎi)的服務(wù)。全車(chē)隔音做得再好點(diǎn)，這方面投入的資金不需很多。
外觀(guān)：外觀(guān)是真心的不錯(cuò)，剛到4S點(diǎn)的時(shí)候一眼就被速銳迷住了，整車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格比較特殊，外觀(guān)選擇愛(ài)琴藍(lán)也是比亞迪獨(dú)一無(wú)二的，哥們說(shuō)是仿得寶馬，我乍一看后尾燈真的很像寶馬，
內(nèi)飾：顯示器有些小，功能相比同等級(jí)的車(chē)少了一些功能。
空間：在同價(jià)位的車(chē)車(chē)當(dāng)中還算是不錯(cuò)的，我1.7米還差點(diǎn)當(dāng)然就足夠了。
配置：不錯(cuò)了10w左右的車(chē)很好了 油耗低 外觀(guān)大氣 配置高端很好 反正我很滿(mǎn)足
操控：
其他都還好，就是感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)向右跑偏，老婆開(kāi)的時(shí)候車(chē)子很明顯的會(huì)往右走。
油耗：平時(shí)在城里八個(gè)多，郊區(qū)7.2左右，高速6個(gè)左右，對(duì)于我們這些新手來(lái)說(shuō)很節(jié)油的了
舒適：家用夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和功能，不知道的人都多這車(chē)很貴吧。
缺點(diǎn)：胎噪大了點(diǎn)，隔音希望做得更好，名牌美譽(yù)有待提升，很多人還是有偏見(jiàn)的眼光，廠(chǎng)家要在營(yíng)銷(xiāo)上多下功夫。
外觀(guān)：外觀(guān)就不用說(shuō)啦，年輕，時(shí)尚，我家人我朋友都說(shuō)好看，看起來(lái)也大氣，我選的是銀色，大眾化一點(diǎn)吧。反正是自己用，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)各有各的看法，我感覺(jué)還可以，打分打7分吧（滿(mǎn)分10分）
空間：后排空間還是比較滿(mǎn)意的，特別是后排比較平整，做中間還是蠻舒服的。做3個(gè)人根本就不覺(jué)得擁擠，就是中間沒(méi)有枕靠，有點(diǎn)可惜。這個(gè)價(jià)位的車(chē)還有后排杯架，真的不錯(cuò)！
動(dòng)力：1.5L手豪的動(dòng)力總成是成熟的，但是畢竟車(chē)身1300KG重，稍顯不足。
操控：
換擋不順暢，有頓挫感。指向，轉(zhuǎn)向還可以，沒(méi)有過(guò)多要求的可以接受。
油耗：新車(chē)市區(qū)10個(gè)油
舒適：中等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是空間了，由于我老爸腳受過(guò)傷，不能彎，只能坐副駕駛，而且椅子必須移到最后，導(dǎo)致后排非常擁擠，現(xiàn)在好了椅子移到最后后面坐人也不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn)：時(shí)間過(guò)的真快，快滿(mǎn)一年了，其實(shí)對(duì)速銳各方面都挺滿(mǎn)意的，就是動(dòng)力�。�(gè)位都懂得
外觀(guān)：贊。。。伙計(jì)們都感覺(jué)不錯(cuò)
內(nèi)飾：比較整齊，也好看，用起來(lái)也上手，個(gè)人感覺(jué)比s6的好看。
配置：5分的話(huà)我給4.6分
動(dòng)力：1.1.5L的家庭用還可以，如果想要速度與激情，那還是算了吧。
操控：
方向盤(pán)回力不足，比較重 很多時(shí)候需要自己去扳，和合資車(chē)比起來(lái)有些差距。檔位比較清晰，但是行程比較長(zhǎng) 換擋時(shí)沒(méi)有任何吸入感，還是那句話(huà) 速銳只適合買(mǎi)TID版，否則會(huì)讓自己失去很多樂(lè)趣。
油耗：一般般，平常就在8個(gè)油左右
舒適：舒適性也是感覺(jué)不錯(cuò)的，做工也不錯(cuò)。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
