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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:高性價比,各種配置一應(yīng)俱全,米其林輪胎,全尺寸備胎(也是米其林)、真皮座椅、方向盤皮套、EPS、博世無骨雨刷、六雷達、倒車影像、導(dǎo)航,右前影像助新手輕松過彎,全自動天窗、全自動空調(diào),還有各種各種不再一一詳述。入手后網(wǎng)上購一套全包圍腳墊和車衣,貼膜直接上路。
缺點:SVS不知道什么時候出現(xiàn)。
外觀:終于看見比亞迪的家族前臉,呵呵 對于我這個有BYD情節(jié)的人來說很是高興啊,外觀非常OK,既有線條而又不像韓國車那樣夸張,既有大氣也不像歐美車那樣呆板
內(nèi)飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良。功能強大,關(guān)鍵的還能看電視 爽,自帶的導(dǎo)航很準確。要是桌面能改成自己喜歡的圖就好了。
空間:家用夠用
配置:就發(fā)動機、底盤、變速箱三大件類似的同級轎車橫向比較了一下,BYD速銳為當(dāng)之無愧的性價比之王
動力:沒過首保 高速110-120 發(fā)動機兩千轉(zhuǎn)的樣子 很給力
操控: 指向比較精準,除了油門有點延遲以外,其他都還不錯
油耗:高速百公里油耗6.5升 ,市區(qū) 8.9 升。
舒適:在高速行駛時速超過120時風(fēng)噪很大,平時60在市區(qū)主干道上開,胎噪(米淇林輪胎)、風(fēng)噪控制的還不錯,很安靜,但一上了80噪音就開始大起來。渦輪介入后(發(fā)動機在1800轉(zhuǎn)的時候),細心聽能聽見發(fā)動機茲磁聲,這時動力十足,感覺很爽。本人車子在發(fā)動機吃力和過爛路的時候,能聽見右前懸架“咯咯咯”的聲音,感覺就像發(fā)動檔板沒有安緊一樣,不知其他車主有沒有這樣的情況。方向盤扶正時,車子行徑路線略向左偏,但不影響駕駛?傮w來說,與我哥的朗逸比(噪音,減震,平順性)差不多,舒適性一般,個人感覺與十五六萬的合資車無異(坐過皇冠等豪華級車以后,就知道這個車就是平民買菜車)。
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