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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):起步動(dòng)力不足,低速頓挫感明顯
外觀:進(jìn)氣柵外觀和尾部有待改進(jìn),其他基本上比較滿意
內(nèi)飾:做工相比上一代比亞迪汽車有很大提升,但是還是不夠,相對(duì)合資車還是有很大差別,縫隙、卡扣方面處理的不到位,中控儀表前面的透明擋板,出場(chǎng)時(shí)候就是晃來晃去的,沒有固定(看了好幾個(gè)都一樣)車子走起來異響的很嚴(yán)重。。。。多媒體很實(shí)用,也很不錯(cuò),但是聽所前幾批的速銳多媒體有問題,現(xiàn)在新出的都改進(jìn)了,廠家放棄前幾批用戶了,不給升級(jí),最新的速銳有倒車線隨動(dòng),能播放很多格式的電影,相比之前的好很多。
空間:空間寬敞,身高1.81m,體重88kg前后排根本無壓力,后排中間座位也并非雞肋,鼓包不高、坐墊較軟,短途乘坐還是不錯(cuò)的,只是差個(gè)頭枕影響了長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性。后排無法放倒,雖然基本用不上,但是真遇到需要后備箱擴(kuò)容的時(shí)候,會(huì)非常不方便。
配置:高。比不上G5了
動(dòng)力:1.5TI的發(fā)動(dòng)機(jī)集合了最先進(jìn)的技術(shù),動(dòng)力那叫杠杠的。
操控: 好,電動(dòng)助力方向很輕,高速跑到一百二的時(shí)候很穩(wěn),指向清晰,多功能方向盤也很實(shí)用。
油耗:目前是8.5升左右,還在磨合期,不計(jì)較
舒適:感覺不錯(cuò),但是比亞迪再用專心點(diǎn),應(yīng)該可以做得更好!
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