一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比之高，科技感知足，小鋼炮1.5T
缺點(diǎn)：噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，輪胎噪音，風(fēng)噪，連渦輪在收油門(mén)時(shí)都有泄氣聲，唉，打算年后隔音了。儀表盤(pán)中控看起來(lái)廉價(jià)了點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)大方。但是引擎蓋與中網(wǎng)之間的接縫大且不均勻，看過(guò)好多車(chē)，只有我這臺(tái)有這個(gè)毛病，回頭買(mǎi)個(gè)大D條粘上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中性，適合所有年齡層的男女，比較時(shí)尚。
空間：和同級(jí)別車(chē)比空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，我弟弟的騰翼C50，2700的軸距空間比我小很多。
配置：性?xún)r(jià)比超高，可以媲美20w以上合資車(chē)型
動(dòng)力：磨合期間 我總是80碼，感覺(jué)動(dòng)力很厲害，比我老爸的朗逸都要美！
操控：
方向的指向性有點(diǎn)虛，有了電子助力還是很輕的，女人駕駛也沒(méi)太大問(wèn)題。底盤(pán)還算比較穩(wěn)，過(guò)泥濘的路比較晃，顛簸路輪胎傳上來(lái)的聲音明顯，是不是調(diào)校的問(wèn)題呢。制動(dòng)不錯(cuò)，輕踩就感覺(jué)明顯，后斷制動(dòng)效果很給力，有次差點(diǎn)追尾，安全性很高哦。
油耗：油耗方面還算滿(mǎn)意，畢竟整車(chē)有將近1.4噸的重量。新車(chē)提過(guò)來(lái)已經(jīng)開(kāi)了1500多公里，郊區(qū)較多市區(qū)較少，路況還算良好，空調(diào)偶爾開(kāi)，綜合油耗顯示6.8，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)相當(dāng)滿(mǎn)意，期待隨著駕駛熟練度的增高和首保磨合期過(guò)后，油耗還能有所下降，能有更好的表現(xiàn)。
舒適：說(shuō)到舒適性，第一個(gè)反應(yīng)就是座椅的舒適性。當(dāng)初決定買(mǎi)這臺(tái)車(chē)，就是因?yàn)槔掀畔嘀辛撕笈抛蔚能浐秃推べ|(zhì)的質(zhì)感，雖然不是真皮吧，但畢竟價(jià)錢(qián)在這里，接受起來(lái)沒(méi)啥困難。行駛過(guò)程中，低速過(guò)小區(qū)減速線(xiàn)，哐哐響。如果速度放快點(diǎn)，那是一種自我折磨。2013年國(guó)慶節(jié)跑過(guò)2500公里長(zhǎng)途，各種路況都有，在農(nóng)村顛簸道路上的表現(xiàn)也在可接受范圍內(nèi)，懸掛的支撐性在爛路上表現(xiàn)不錯(cuò)。
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