一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白菜價(jià)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+手自一體變速器，自主車(chē)就是厚道啊，這么高性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)便宜、性?xún)r(jià)比高，是大家對(duì)比亞迪汽車(chē)的第一正面印象，那山寨、做工差，性能不穩(wěn)定，恐怕這就是大家對(duì)比亞迪汽車(chē)的第一負(fù)面印象了，雖然很多是道聽(tīng)途說(shuō)，但有很大一部份也是深有體會(huì)。論壇有各種黑，也有各種托，什么樣的問(wèn)題論壇也都有，但咱得說(shuō)實(shí)話，好就好，不好就不好。目前來(lái)說(shuō)，論壇的SVS只在200多公里的一次國(guó)道上行車(chē)中閃一次，這只是我突然瞄到儀表盤(pán)時(shí)看到的，其他時(shí)候有沒(méi)閃過(guò)就不知道了，但一會(huì)兒之后就沒(méi)了，也沒(méi)出現(xiàn)什么動(dòng)力缺失檔位缺失之類(lèi)的。不過(guò)不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是異響了，估計(jì)是行車(chē)中車(chē)內(nèi)各種塑料裝配件的摩擦產(chǎn)生的。還有一個(gè)就是噪音，用手機(jī)下載了個(gè)噪音計(jì)，關(guān)風(fēng)扇關(guān)空調(diào)關(guān)音響，測(cè)得地下室怠速是53分貝，很少車(chē)的國(guó)道上60公里時(shí)速是66-68分貝，很少車(chē)的高速上時(shí)速100公里時(shí)是78-80分貝。同樣情況下，K2,�？怂贡人黉J可以少個(gè)10分貝左右。我不知道這些噪聲是從哪里來(lái)的，心態(tài)好點(diǎn)的人就說(shuō)這是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音大點(diǎn)正常，可以做全車(chē)隔音，但，如果是車(chē)本來(lái)的問(wèn)題產(chǎn)生的噪音，掩耳盜鈴有用嗎？
外觀：比較滿(mǎn)意呀，不然也不會(huì)買(mǎi)呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較喜歡的，科技感十足。儀表盤(pán)中控都比較喜歡，顏色搭配可以選純黑的運(yùn)動(dòng)感就起來(lái)了，黑米色感覺(jué)中庸了一點(diǎn)。還有就用料一點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià)。
空間：空間真的挺大的，我的朋友都說(shuō)沒(méi)想到速銳的空間有這么大。
配置：超高，秒殺國(guó)內(nèi)外品牌同價(jià)位的車(chē)子
動(dòng)力：很給力，自主品牌最強(qiáng)動(dòng)力。
操控：
操控，個(gè)人覺(jué)得小銳是偏賽車(chē)一點(diǎn)的。感覺(jué)開(kāi)著他就想踩油門(mén)。
油耗：才開(kāi)了600公里，磨合期還沒(méi)過(guò)，沒(méi)什么發(fā)言權(quán)，現(xiàn)在平均油耗7.5，過(guò)了磨合期再做個(gè)首保，到時(shí)可能會(huì)降下來(lái)。
舒適：這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很好了。
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