一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注速銳很長(zhǎng)時(shí)間了，最近SVS的問(wèn)題曾經(jīng)讓我動(dòng)搖過(guò)，也曾考慮過(guò)其他的車(chē)，15萬(wàn)內(nèi)沒(méi)有能讓我滿意的，其它的中控都感覺(jué)都沒(méi)有速銳的好看，配置和功能也不如速銳，再次糾結(jié)，好在SVS問(wèn)題已經(jīng)解決，讓我又對(duì)速銳的信心大增，沒(méi)辦法太喜歡速銳黑色的。個(gè)人覺(jué)得蛇皮紋的不如深色的豪華和深沉，要是全黑就內(nèi)飾就好了。車(chē)夠大，外觀好看，動(dòng)力不錯(cuò)。一年跑一次長(zhǎng)途回老家，廣東到四川，去年開(kāi)了一次，高油耗超省，未加裝定速功能。當(dāng)時(shí)想上旗艦的，但定不到車(chē)，所以只能上豪華了。
缺點(diǎn)：音樂(lè)有時(shí)候會(huì)有記憶功能，有時(shí)候又沒(méi)有，不知道問(wèn)題在哪換了好幾個(gè)U盤(pán)內(nèi)存卡了都還沒(méi)解決，不過(guò)有車(chē)友是有記憶功能的（我熄火一分鐘左右繼續(xù)聽(tīng)的話會(huì)有記憶，熄火時(shí)間長(zhǎng)了在啟動(dòng)就重新開(kāi)始了）這點(diǎn)是最不滿意的一點(diǎn)
外觀：外觀大氣靚麗 已脫離山寨 雙燈配置時(shí)尚大氣 實(shí)用的大燈高度調(diào)節(jié) 可惜沒(méi)配氙氣燈
內(nèi)飾：不多評(píng)價(jià)，別的車(chē)也沒(méi)接觸多少，完全可以接受；還有內(nèi)部的藏物盒挺豐富的，完全滿足日常使用需求
空間：本人176，體重145，我媳婦174，體重95，空間很寬敞，頭部說(shuō)的很矮不過(guò)實(shí)際我覺(jué)得還可以接受
配置：這個(gè)價(jià)位，ESP、多氣囊等主動(dòng)被動(dòng)安全配置很足很厚道。渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、六速雙離合等動(dòng)力配置高。多媒體中控大屏、導(dǎo)航、倒車(chē)影像雷達(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈、電子手剎和盲點(diǎn)攝像頭等實(shí)用配置和科技配置豐富、還有令人感到驚喜的遙控駕駛。性價(jià)比非常高！
動(dòng)力：還沒(méi)怎么跑，沒(méi)有急加油，在1200公里的時(shí)候，走過(guò)170多公里路程的高速，都是時(shí)速80-100公里在跑，還在磨合期，還是悠著點(diǎn)吧。
操控：
一般般，低檔位行車(chē)經(jīng)常頓挫
油耗：本人行駛了1515KM，其中高速700KM，現(xiàn)在儀表顯示平均油耗8.0（其中高速跑下來(lái)后，整車(chē)油耗降至了6.3，后因?yàn)槌Ｔ谑袇^(qū)開(kāi)，整車(chē)平均油耗上升），平時(shí)上坡下坡較多，市區(qū)開(kāi)經(jīng)常擁堵，所以近兩個(gè)星期的當(dāng)次油耗能夠達(dá)到9儀表臺(tái)一、顯示以上�？傮w來(lái)說(shuō)，因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)，油耗在合理水平吧，說(shuō)不上多低，也說(shuō)不上多高。當(dāng)然，有的車(chē)主的油耗能夠開(kāi)到7以下，不知道是怎么開(kāi)出來(lái)的，希望有人介紹經(jīng)驗(yàn)。
舒適：對(duì)于本人身高來(lái)說(shuō)舒適性一般,但是這個(gè)價(jià)位也沒(méi)辦法了.誰(shuí)叫咱的車(chē)不是幾百萬(wàn)的豪車(chē),沒(méi)辦法.
|
比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
