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啟辰R50
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜空間和核心部件比較滿意，全部下來算上優(yōu)惠不足八萬還是不錯的。另外空間基本夠用，后排空間不錯，動力雖然老但是這個價格來說還是比較劃算的啦！
缺點：車內噪音不理想,中控有輕微異響 皮太薄
外觀：空間很大啦。我一米八三，65KG，我爸一米八，80KG，坐進去都覺得不錯，沒有一般轎車那種頂頭的壓抑感。前排座椅即便調整到最后的位置，后排也不覺得太擁擠。這也是我們最終確定啟辰R50的決定性因素。
內飾：動力方面還是比較滿意的畢竟家庭用的這個1.6排氣量加上117的馬力就可以了
空間：以前開面包，感覺還行，
配置：我的表上顯示的是4.9一般在4.9-5.1之間，加100元油至少跑240公里，我確定里面還剩大概20公里左右的油，但是我必須去加油，每次都是這樣
動力：好幾次帶著老婆孩子出去玩兒，無論是短途還是長途，首先來說座椅的舒適度都很好，長時間坐也不會覺得很疲勞，再就是空調方面，出風量和效果都很好，這一點我覺得還是很影響舒適性的，畢竟到了夏季和冬季，車里不開空調真的和敞篷車就沒啥區(qū)別了。
操控：
買的騷紅，還不錯 漆比較薄
油耗：內飾算是很典型的家用小車的布局和配色吧，雖然沒啥新意，但是用料做工在同價位的車型里絕對算的上優(yōu)秀，特別是縫隙，我還可以那卡片測試了下縫隙的嚴實度，都非常的均勻，看得出啟辰在做工方面還是非常的重視的，而很多朋友的小車開了一段時間就會因為接縫不嚴實而出現(xiàn)異響，開起來挺鬧心的。
舒適：性價比還算出眾的，要不也不能買這款車對吧。這個價位這個車完勝。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格7.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低。日產(chǎn)的HR16DE發(fā)動機耐用，靜音沒的說。底盤變速箱都是老騏達的，我喜歡。
缺點：最最最不滿意的一點就是R50的做工實在是不敢恭維，硬塑料軟塑料這點我倒還是沒多少感冒，主要還是各個地方的接縫做得實在是有點大了，特別是前蓋跟大燈接縫的地方，后尾箱蓋跟后尾燈接縫的地方，手指有的地方都放的進去的，沒辦法，就是這樣的情況我也接受了，因為我大愛R50呀。
外觀：空間很大啦。我一米八三，65KG，我爸一米八，80KG，坐進去都覺得不錯，沒有一般轎車那種頂頭的壓抑感。前排座椅即便調整到最后的位置，后排也不覺得太擁擠。這也是我們最終確定啟辰R50的決定性因素。
內飾：不到1.6T的車重，而1.6L的排量，作用起來感覺油門反應快，提速很輕松。在2013年這火熱的夏季，開著空調也沒有感覺動力不足，而且車內降溫也很快。真的讓人感覺不是簡單的涼而是冷。
空間：一般，過彎不是很平穩(wěn)
配置：我覺得7個油內的都不錯，這車我開過6個油，在市區(qū)，所以這點很滿意，畢竟是小日本的成熟發(fā)動機，而且，發(fā)動機的靜音效果很棒
動力：前排的舒適性不錯，但是后排明顯比前排差一個檔次。這個車是開起來舒服，但是坐起來嘛就一般般了�？蓳Q個角度想想，也就幾萬塊的代步車，差不多行了
操控：
外觀比較大眾范兒，說不上什么好看，但也不難看
油耗：用料一般，硬的不要不要的。還有，為什么會選擇黃黑配呢，黃的實在太容易臟了儀表中控：儀表盤一定要吐槽，水溫呢，我的水溫表呢，這冬天讓我情何以堪
舒適：極高，誰用誰知道。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，1.6的開6.0升油耗，好
缺點：非要說這一點的話，我也只說一點，但這一點只有兩個小點。①胎躁——其實我覺得胎躁也是可以接受的范圍內，前提是輪胎沒有夾石子；②全包圍——從我這個新手的角度來說，真心痛，各種痛，目前提車差不多1個月，3處受傷，居然有兩次不知道什么時候擦傷的，車漆各種見底了，春光乍泄啊~~真心喜歡R50X那種全包圍，當時購車沒有考慮到全包圍的作用，現(xiàn)在領悟到了，還很深刻，但也只能獨自暗唱：多么痛的領悟......
外觀：空間大，和B級車空間差不多寬
內飾：動力足是給我的第一印象，日常使用的話，差不多轉數(shù)維持在2000轉左右就可以滿足絕大部分的日產(chǎn)駕駛的需求了，這樣一來對于油耗也有不少的好處。像我跑高速基本上就是保持在這個區(qū)間里。動力輸出談不上激進，但是絕對不拖泥帶水，基本上動力可以說是隨喊隨到，絲毫不會感受到延遲，這一點還真是挺棒的。
空間：還行
配置：我覺得7個油內的都不錯，這車我開過6個油，在市區(qū)，所以這點很滿意，畢竟是小日本的成熟發(fā)動機，而且，發(fā)動機的靜音效果很棒
動力：不好減震太硬
操控：
大氣上檔次，特別是車的前臉，和的屁屁真是性感，第一眼就喜歡上了，跟同價位的車放在一起咱的小白顯得高大上了，真心不錯。再加上天窗，，滿足個人需要，沒事的時候孩子站著就能看見外面的風景，簡直太爽了！
油耗：內飾就不怎么樣了，顯得很廉價不說，中控臺還有異響！
舒適：我個人覺得性價比非常不錯，畢竟才7萬的樣子，全鋁車轂，真皮座椅，日產(chǎn)的全鋁發(fā)動力，這些都很實用，做為家庭日常用車，我個人覺得還是很值的。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，就算我暴力開車，油耗也高不到哪里
缺點：要說最不滿意的地方那就是這車的保養(yǎng)問題了！竟然是三千公里或三個月，人家都是五千或五個月。三個月我最多也就跑個一千五百公里，再者說夏天都不怎么開，放在家里面！三個月一保養(yǎng)實在傷不起�。∑浯尉褪情T板共震，聽音樂嗡嗡響，還有就是車身有點窄，在寬點就更完美了。都說噪音大，哪有幾個開車不聽音樂的��？只要把音樂打開，噪音可以忽略。
外觀：空間那是一個大呀 朋友升高182做了我的車后說經(jīng)湊車型中找不到這么大的 我心里那是一個美呀
內飾：我感覺1.6的動力已經(jīng)非常強勁了， 提速非�？�。用大伙話說“只要肯給油，此車能漂移”
空間：方向盤很輕，一只手輕松掌控，在轉彎或倒車的時候很輕松。就是離合太高，在紅綠燈的時候感覺起步比較慢，主要還是因為是新手吧。剎車也不錯，一般都是提前減速，不喜歡急剎車，所以具體好壞沒法多做評價。
配置：油耗也是我看中這款車出手的原因之一。提前當天遇上了跟啟辰R50用同一款發(fā)動機的東風A60，車主跟我說他的車重一般5毛.5毛5每公里。提車開回來到加油站里程顯示20公里油表紅燈亮了蠻久了加滿315塊現(xiàn)在里程220公里還有5格！因為不會看平均油耗所以大家自己算吧。。。
動力：主要還是看路況吧，座椅比較舒適，包裹性也不錯，就是減震過硬，顛簸路段過濾的不是多么理想！
操控：
沒有亮點，也不算難看
油耗：太簡單了哈，簡直有些過分了哦。
舒適：一分錢一分貨。沒有最好只有更好。感覺在兩廂小車里面，擁有成熟的三大件，不高的平民價格，漂亮的外觀，感覺小辰的性價比從家用車的角度講是挺高的。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點：老款琪達的超大乘坐空間跟成熟的動力技術，啟辰R50是一款不可多得的家用轎車,坐幾個人無壓力！
缺點：簡配太嚴重了，老騏達上的用料可不是這樣的，像發(fā)動機蓋子上的隔音棉變小了，這才多少成本了，后排閱讀燈值幾個錢，很多細節(jié)都省掉了，還好13款有了后視鏡電動調節(jié)，但是加了1000塊，這么說自己的車算不算高端黑？呵呵
外觀：空間上除了車寬有點窄，其余的絕對沒的說，1米8的個子坐進去都不會壓抑，腿部寬敞，頭部一拳多，坐在第二排猶如中型車的空間，親朋好友坐了都說里面夠大，唯一有點不滿的就是后排坐三個成年人的話肩膀會有點擠，反正坐滿的情況也不多，主要是和媳婦上下班用。十一帶著父母老婆在郊區(qū)自駕游了一次，空間大確實好。雖然是兩廂車，后備箱對于日常使用來說也不小，串個親戚超市買點東西都夠用，第二排放倒拉過山地車，就是放倒后不太平整
內飾：不到1.6T的車重，而1.6L的排量，作用起來感覺油門反應快，提速很輕松。在2013年這火熱的夏季，開著空調也沒有感覺動力不足，而且車內降溫也很快。真的讓人感覺不是簡單的涼而是冷。
空間：方向很輕，很容易上手，入檔順暢還有點吸入感呢，檔位也很清晰，油門有點太輕了開時間長了累啊，總要給點力氣抬著腳。
配置：油耗很低。儀表顯示4.4L/百公里，這個比實際偏低，實際油耗大概5L左右。
動力：前后座椅比別的車坐上感覺腿有地方放了，活動空間大了。有天吃飯回來，后排坐了四個體型一般的人，也不是感覺特別擠了。
操控：
外觀就那么回事吧，不喜歡前臉
油耗：中庸，做功很好。我想要的功能都有。哪怕只有一個駕駛座增加可上下調節(jié)功能，用戶購買啟辰的熱情會更多的。
舒適：一般般。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意老騏達那套動力總成，動力足，加速平順，發(fā)動機噪音控制得很好
缺點：最最最不滿意的一點就是R50的做工實在是不敢恭維，硬塑料軟塑料這點我倒還是沒多少感冒，主要還是各個地方的接縫做得實在是有點大了，特別是前蓋跟大燈接縫的地方，后尾箱蓋跟后尾燈接縫的地方，手指有的地方都放的進去的，沒辦法，就是這樣的情況我也接受了，因為我大愛R50呀。
外觀：小辰的空間真的是超大的。前后的空間相當可觀，坐過我車的人都這么說。其實我更看重它的頭部空間。我是個一百八十斤左右的胖子，可是仍能直到腰來。對比起我坐過一的一些帶天窗的車子來說，小辰的表現(xiàn)非常棒。后排的車頂采用了一個凹面的設計，極大的擴展了后排的頭部空間。有人說兩廂車拉得少，可是小辰的后備箱我用著足夠了。何況后排座椅還能放倒呢。
內飾：動力足是給我的第一印象，日常使用的話，差不多轉數(shù)維持在2000轉左右就可以滿足絕大部分的日產(chǎn)駕駛的需求了，這樣一來對于油耗也有不少的好處。像我跑高速基本上就是保持在這個區(qū)間里。動力輸出談不上激進，但是絕對不拖泥帶水，基本上動力可以說是隨喊隨到，絲毫不會感受到延遲，這一點還真是挺棒的。
空間：方向盤稍稱，不太適合女士，但是沒有虛位，指向和回正都還可以，變速箱2345檔還是不錯 有一點吸入感。
配置：油耗是重點，真的不愧全球十佳發(fā)動機，真省油省油省油
動力：一般。
操控：
很耐看，特別是45度角和側面，屁股也很豐滿性感
油耗：用料一般，硬的不要不要的。還有，為什么會選擇黃黑配呢，黃的實在太容易臟了儀表中控：儀表盤一定要吐槽，水溫呢，我的水溫表呢，這冬天讓我情何以堪
舒適：性價比還算出眾的，要不也不能買這款車對吧。這個價位這個車完勝。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒得比了，不論是縱向還是橫向空間，都是非常滿意的。身高175，體重195的胖子，坐在駕駛位，頭部還有一拳多的空間，兩腿隨便打開來坐，完全沒有拘束的感覺。后排腿部離駕駛位也還有兩拳多的距離！
缺點：第一個我覺得鈑金還是稍微有點薄，右邊尾箱的縫隙大于左邊，然后門要用力關，后來了解到是因為密封太好，開點窗戶就關門無壓力了，也就沒糾結這個問題了，扶手箱都不給一個太摳門了，塑料感還是強了點，視野一般了完全看不到車頭，好在車頭不長靠著感覺還可以，第三個是覺得離合器太長了，新手上坡起步那個糾結啊，完全就是嚇死人，老手稍微好點，提車前一周還是好好練習吧！
外觀：外觀時尚，很適合年齡人開
內飾：做工還可以，中規(guī)中舉的內飾
空間：乘坐空間大，就是滿載也不會感覺擠。后備廂空間也很大
配置：性價比還是比較滿意的，當時買車優(yōu)惠幅度比其他牌子的車大很多，而且從我提交貸款購車意向起，只有啟辰響應了
動力：加速性不錯，不管時期不還是途中加速都挺滿意，不過終究是1.6排量的車，也不能要求太多
操控：
其他還好，就是轉彎的時候要求不要太高，側傾比較明顯，畢竟1.1噸重的車。
油耗：相對跑長途很省油，鎮(zhèn)里修路沒辦法經(jīng)常都是8個油耗左右，可以接受。
舒適：湊合，誰讓我么錢的
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購買時間2015年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格6.20萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，發(fā)動機靜音，提速快
缺點：操控不沉穩(wěn)發(fā)飄，外部做工不好，轎廂氣味大，冬天氣溫低異響，夏天不異響。
內飾：可以這么說吧，在同級車里面算是頂尖的了，我感覺快速提到120沒什么懸念，到140之間提速有點慢了，160就很慢，最高開到170，再沒快過
空間：我新手 也沒開過什么車 就感覺離合有點高了不怎么舒服 剛開老是熄火 檔位感覺有點輕微的吸入感 挺順手的 方向輕盈 指向也比較準確
配置：油耗比較理想，綜合下來應該5毛一公里左右，合7升左右吧，不過本人高速居多。
動力：個人感覺還不錯吧，就是甲醛味有點大，我自己習慣了，同事坐進去不習慣，然后我買了個除臭的放進去，說是好一點了
操控：
很喜歡，之前看過好多車，長城M4，長安CS35，標致301，雪鐵龍新愛麗舍，還有雪佛蘭賽歐，最早看的M4想直接訂車，后來座進去感覺憋得慌， CS35預算超了，在回去的路上看到了這款車就去看了看，誰知道看到第一眼就直接愛上他了，隨后籌錢訂車，提車......
油耗：用料做工比較差畢竟R50是啟辰首款車型，希望改款車型有待提高
舒適：綜合起來性價比比較高，比同級別的車更適合入手，發(fā)動機變速箱都是質保終生的，這點比較滿意，日產(chǎn)發(fā)動機技術比較成熟，才敢這么保證，外觀漂亮，動力不弱，油耗低，發(fā)動機變速箱好，入手不后悔
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格6.20萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是空間吧，2.6的軸距，后排完全沒得話說。蹺二郎腿什么的，完完全全沒有問題；日產(chǎn)的發(fā)動機，確實很省油；我提車趕上51節(jié)，走了500公里的高速，儀表顯示平均油耗5.2升/百公里，自己算下來，應該是在5.5-5.6左右，而且還是一路空調開啟的，確實給人驚喜啊。當時就把車上的人鎮(zhèn)住了。作為家庭用車，我關注的不外乎就是空間和經(jīng)濟性，這兩點特別對我和我老婆的胃口，果斷下叉啊~~
缺點：減震差，路上一點小坑，車內都有感覺，輪胎窄小，車過彎側傾厲害，不太穩(wěn)，70公里/小時，胎噪大。音響效果一般，做工有待提高，車體縫隙大，車皮薄，一按一個坑
外觀：大，一家人坐進去沒壓力
內飾：高速上上過160，個人滿意。
空間：方向盤很輕，比液壓助力的輕，只是感覺轉彎角度有點大。
配置：這個還沒測試過，不過日產(chǎn)的車油耗該不高
動力：這個價位車舒適性絕對算好的了至少比之前賽拉圖舒服，座椅包裹再好點就完美了。
操控：
湊合吧 前面那個天線有點長 罩車衣是必須要給它拿掉 挺麻煩的 弄個短點的天線最好
油耗：做工精良，用料有些過于講究成本，塑料感、廉價感強，整體布局也是中規(guī)中矩，沒什么新意。車內顏色搭配個人覺得不合理，整體給人感覺“便宜”
舒適：無論從任何方面來講，對于這款車來說性價比還是很高的。你享受了它的優(yōu)點當然也要去承受它的缺點！
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高：發(fā)動機運行經(jīng)驗做的好，感覺不到很大的噪音，有時候停車后沒有聽到發(fā)動機噪音，還要開一下，結果發(fā)現(xiàn)車是開車的（這點對車的影響較大，車友們一定要注意�。豢臻g大：特別是后排空間對乘坐者來說是一種享受，不向其他同級別的車后排空間。
缺點：減震太差
外觀：可以，一家五口人坐上不擠。出去耍的話還是好。后備箱沒有三廂的d50大。后備箱大一點好。娃娃還小，自行車呀、滑板車呀還有自己亂七八糟的，能裝上最好。后門能放水就更好了，前門不錯�？臻g在統(tǒng)計應該無對手。
內飾：只開過面包，比面包強很多
空間：操控還好，就是感覺檔位有點頓挫
配置：加了500塊錢的油，跑了850公里，油位報警了，剩下的油估計能跑50公里左右，新手又是磨合期還是可以接受的，磨合期過了估計會好點。
動力：坐椅不怎么樣 有點硬，后排的有點直 不能調。
操控：
年輕人，買車看外表的心理我覺得很多，比如說我。沒有買D50而買R50，也是我和媳婦的眼光都感覺兩廂比三廂運動感強，好看有關系~我們也是對比的很多車型選擇的R50。外觀這個東西我覺得最沒必要評價了，每個人有每個人的眼光，也不用介紹啥，第一眼看上去，自己的腦子里都會有第一印象~~沒必要說什么。就說一點，我就覺得R50屁股的尾燈設計的太大了，不太好看~~
油耗：一般，做工還算可以。
舒適：超高很劃算
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