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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低！
外觀：時尚大方，有人說我買了個小型SUV，以后有銀子可以在加裝個行李架什么的，那真就可以以假亂真了。整體上還算協(xié)調(diào)吧，不過這車寬度較窄，而高度又很高，所以看起來總是有點怪怪的。希望廠家以后可以再外形方面再做一下優(yōu)化，畢竟這年代是刷臉的年代。
內(nèi)飾：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：滿意極了
配置：內(nèi)飾做工在用心一點，一定大賣
動力：動力沒得說，1.6的發(fā)動機那是相當(dāng)給力，超車不在話下，
操控：
新手第一輛自己的車，基本也就這輛車學(xué)會開車。開著不錯，那天開了下大兄哥的車，貌似覺著很不習(xí)慣，還是這個車的擋好操控。操控中也有不盡如人意的，剛開始的時候覺著離合很高，不過現(xiàn)在習(xí)慣了還成吧。
油耗：我自己開了三百多公里，車行的人卸了碼表幫我從南昌提車回來時跑了200多公里，綜合油耗5.8樣子，這款車，油門不要太用力踩，否則瞬時油耗馬上就竄上去了。下坡時不要掛空擋，掛空擋從瞬時油耗表上看會比帶檔下坡耗油，我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)帶檔下坡不點油門時，瞬時油耗竟然顯示為0，有點不可思議。
舒適：還行吧~！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.70萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16872公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。發(fā)動機靜音。空間大
缺點：噪音，內(nèi)飾異響，變速箱有異響
外觀：前臉側(cè)臉都好看，很酷，唯獨不喜歡從后面看
內(nèi)飾：簡陋，到處都是用硬塑料做成的，連車門內(nèi)飾都用硬塑料，全車內(nèi)飾除了坐椅就沒用塊布，我想說，大哥啊，能省多少錢啊，手套箱甚至不能裝個照明燈，這能有幾個毛毛啊
空間：家用絕對夠了，老婆孩子坐后面綽綽有余
配置：廠家訂價的價格性價比高，只可惜到4S店都變相加價，極大降低了性價比，廠家應(yīng)該規(guī)范4s的行為。
動力：動力是很足的，一腳油門反應(yīng)很快，就是離合點高，起步時不是很利落，軒逸就是這樣，日產(chǎn)少有的一大敗筆啊，我的是手動的，二檔三檔提速很好，四檔適中，五檔較反應(yīng)慢，但也很理想了，畢竟1.6的不帶T啊，哈哈
操控：
我以前開摩托三輪，沒開過好車，就開過駕校的普桑和我哥的五菱宏光，對操控這個概念很模糊。不做評價
油耗：油耗比較滿意，提車兩個月，跑了2200公里，顯示油耗6.0，我算了一下，實際油耗大概在0.55元一公里，不知道去首保之后油耗還能不能再有所突破
舒適：中控臺異響，讓人受不了，早上發(fā)動的時候一直噠噠響。隔音一般，
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.05萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大，動力強，操控性挺好的。
缺點：品牌知名度不高，別人老是問這是什么車
外觀：我和女兒都喜歡這個外觀。
內(nèi)飾：10萬以內(nèi)的車子，已經(jīng)很不錯了，儀表等，個人比較喜歡。不求內(nèi)飾高檔、做工精細。比駕校的老捷達高檔，好看。
空間：后排空間是我最滿意的地方，后備箱空間日常出行夠用
配置：性價比真的很高，6萬多的車子有個好心臟比什么都強，一萬公里了，什么小毛病都沒有
動力：上面說到了十一，我就想說那是唯一一次滿載，額不是，是超載，開著空調(diào)沒啥說的，動力足夠，想超車，舍得給油降檔，誰說動力不夠，你找我，我教你，哈哈.....
操控：
說實話買車的時候我還怕我操控不了手動擋，因為我是拿到駕照以后就開的自動擋，還好一個月不到就練的不錯了。現(xiàn)在操控自如
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2600多公里，基本市郊市區(qū)路況對半，高速只跑過100多公里，現(xiàn)在表顯百公里平均油耗6.2，實際可能高一些，但不會超過7升，太具體的也沒算過，平時加200元的油能跑400多公里。當(dāng)然，這和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，只要不是激烈駕駛，本人的油耗還是很有參考價值的。
舒適：不錯
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購買時間2015年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格6.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12503公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是空間和油耗，動力很棒，抬腳就來。
缺點：剛開不到一百公里，中控就有異響，讓ssss店的整了一下才好了。另外，內(nèi)飾有夠簡陋的，門板都不緊湊，放胳膊肘的地方居然是一塊大塑料！朋友的面包車上面都是毛氈好不好？！第三，離合器真奇葩！放到四分之三甚至五分之四的地方才是半聯(lián)動點，而且臨界點模糊，讓我開了快10年車，開過十幾種車的“老”司機也和新手一樣，看到大坡都怵，讓我想起了另一個奇葩——雨燕。
外觀：外觀采用的是老騏達的外觀，總體來說還是非常不錯的，對于門縫之類的我就不多說了真心有點大，但是密封很好。
內(nèi)飾：湊活吧
空間：后排很寬，超過大多數(shù)同級車寬度
配置：：這個價格買這個車子，性價比還是相當(dāng)?shù)母?/span>
動力：動力方面對于家用車來說，已經(jīng)足夠了。只要你不是想bian車的話，不過我覺得一檔起動時有點慢。但只要你肯給油的話，它的動力就會跟上來了。
操控：
一般
油耗：油耗最滿意，長途5.5，市區(qū)6個多。
舒適：海綿夠厚，就是包裹性不夠強。噪音有點大，做了四門隔音，聲音好聽多了，建議只做四門就可以了，其他不要做了，底盤隔音感覺效果不是很明顯。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 陽江
裸車價格6.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3418公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較親民
缺點：沒事大多都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，略顯廉價，行駛中有異響，掛檔行程略長，離合器行程高，新手剛來這個車會不習(xí)慣，容易熄火，需要多加練習(xí)才能掌握技巧，這個好像是日產(chǎn)的通病吧。減震太硬，地盤松散，走爛路舒適性不高，雨刷器噪音稍微有點大，原車米其林的輪胎胎躁也有點大。車皮有點薄，同樣冰雹天氣，和我停在一起的長安奔奔被砸的坑比較少。車尾的縫隙有點大，漏防凍液也是很多車友都反應(yīng)的，希望以后的車型能注意這個問題！
外觀：外觀大氣，比一般的兩廂大
內(nèi)飾：一般，這個就hehe了
空間：非常充�？杀染�
配置：最大的賣點就是尼桑發(fā)動機，
動力：好，操作得好的話還是提強的，一定要夠動力才升檔，這樣加速很快。
操控：
操控性還算可以，我是從家庭用車的角度評價的，不從專業(yè)角度評價，若是專業(yè)角度評價，必需是專業(yè)的車子才可以專業(yè)評價。方向盤很輕盈，檔桿上檔很輕松，很順手，
油耗：油耗是我比較滿意的一點，跑高速基本控制在5.8個油，平常在6.5個油左右，這在1.6 的動力來說是佼佼者了
舒適：前排沒有扶手箱，后排頭枕不能伸縮，后排中間沒有頭枕
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速給力，省油。
缺點：內(nèi)飾差，副駕駛安全帶提醒不靈敏
外觀：各人審美不一，情人眼里出西施，只要喜歡它，都會覺得它是最好看的，不喜歡買它干嘛？小R屁屁好性感的哦（^@^）
內(nèi)飾：成本所限，內(nèi)飾是土到了極致，滿眼硬塑料包裹，哪里都是硬邦邦的，左手想靠門板上都咯的疼。
空間：三口之家足夠用，平時釣魚全套裝備（桿包、釣箱、帳篷睡袋）可以裝2個人的沒問題
配置：本人感覺性價比還是很高的，我目前感覺很滿意，也沒有出現(xiàn)什么毛病。
動力：這車輕，所以勁頭不錯，1.6的家用沒問題，我喜歡暴力點，等紅燈時，起步我基本都第一個
操控：
操控性能很好！方向盤很輕！兩廂車最大的優(yōu)勢就是永遠都會比三廂車好開，就因為后面少了那么一個四五十公分的后備箱，無論是超車，轉(zhuǎn)彎，倒車，都比開三廂車要順手！
油耗：目前行駛400公里左右，油耗平均7.3，感覺手動的應(yīng)該還會再降吧
舒適：說實話，我開小五，感覺以前在公司開本田雅閣和豐田凱美瑞沒什么太大區(qū)別，以前是開公司車，現(xiàn)在開自己的車，感覺上怎么開 都舒服��！呵呵，我這人重來也不會拿8W的車和15W的車較勁 沒意思。。。。。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 外觀漂亮，性價比高，油耗少
缺點：配置太低，輪胎太窄，高速穩(wěn)定性不是很好
外觀：作為一款拉皮車,真沒什么好說的,對那些不太熟車,或者把標志都給換了日產(chǎn)標的車來說,能騙到不少人,對吧,我老婆就是其中之一...
內(nèi)飾：價格在這里擺起，塑料那是必須的，硬也是理所當(dāng)然的。不過內(nèi)飾的布局還是10分合理的，沒有那種凌亂感，很簡潔實用，中控臺上黑下米我喜歡，米色比黑色耐臟那是國際認可的，其他米色的搭配不錯，很溫馨。
空間：滿意
配置：性價比極高，做工稍稍略顯粗糙，不過我相信會有改善。
動力：本人是新手啦，也沒開過動力太強勁的車。感覺這款車作為代步車，平時上下班開，周末跑出去幾百公里就行啦。反正我不打算長途自駕游，也不打算飆車，1.6的動力已經(jīng)夠用了。
操控：
操控性能很好！方向盤很輕！兩廂車最大的優(yōu)勢就是永遠都會比三廂車好開，就因為后面少了那么一個四五十公分的后備箱，無論是超車，轉(zhuǎn)彎，倒車，都比開三廂車要順手！
油耗：還行
舒適：啟辰的座椅想大沙發(fā)，這是坐過我車的朋友給的評價，座椅軟硬程度和靠背的角度都比較適中，加上車內(nèi)比較安靜，舒適性不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)一年多了，讓我最滿意的就是動力還有油耗了，要說這車的動力，那是相當(dāng)棒的，在低擋的時候提速非常給力，起步的時候絕對不肉，在市區(qū)里面超車那叫一個順溜，高速上的表現(xiàn)也不錯，經(jīng)常車速拉到一百四，還比較穩(wěn)定。因為我每個月公司都有報銷油費，所以我都是大腳油門，怎么爽快怎么開，地板油什么的那是常有的事，起步地板油輪胎打滑都幾次了，雖然我是這個開法，但是再看看油耗，現(xiàn)在平均是6.1，當(dāng)然這是沒開空調(diào)的油耗
缺點：燈光弱,連接處縫隙大,
外觀：外觀比較符合我的審美！感覺年輕運動！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計款式不錯，但是材質(zhì)略顯廉價，而且接縫處的做工明顯不夠細心，各種內(nèi)飾異響會讓頗頗路面給完完全全的暴露出來。
空間：空間沒得說，絕對厲害，好多不會坐車的人坐我的R50不會暈車，不會感覺壓抑。
配置：高
動力：80碼內(nèi)提速還是很快的，過后就不咋地、家用動力足夠了。
操控：
日產(chǎn)車特色，油門，剎車，方向盤都輕飄飄的，方向手感不錯，加個把套感覺好多了，原車的方向太細了，沒手感呵呵�。�
油耗：必須在重新的介紹下，真心的省油，我的油耗6.3！�。�
舒適：這個價位這個座椅我感覺不錯
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12668公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車空間很大，前后空間都不錯，建議買R50的比D50好看多了
缺點：座位太難坐了，靠背感覺就是一塊平板似的硬硬的海綿。這個價位其他方面算是很厚道了。
外觀：空間可以，同事1米8幾開車都不會難受。
內(nèi)飾：動力作為家用車來說夠用；起步比較肉，紅綠燈的時候只能眼睜睜看著一輛一輛車從身邊飛過，不過后期的動力很足，加速快,超車杠杠的，而且走高速的時候開到110時速還感覺后續(xù)動力源源不斷，給我很強的自信感。
空間：方向輕巧，駕駛輕松。
配置：還可以接受，不堵車50-60碼油耗8升左右
動力：個人感覺開車的和座車都還不錯吧。
操控：
兩箱家轎的經(jīng)典，穩(wěn)重，少些現(xiàn)在流行的轎跑感�？p大不可怕，就怕縫不均勻，這點不如630，還“日本出精工”，我呸！
油耗：用料挺一般，裝配也不太好，隨便也能挑到問題。
舒適：這價格，這品質(zhì)，值得推薦大家來購買了，這車的發(fā)動機完全用的是日產(chǎn)1.6的排量，動力和油耗和日產(chǎn)車一樣，這價位和這品質(zhì)跟合資沒有什么差別了
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：減震太硬了
外觀：空間是真大，尤其是后排空間，翹個二兩腿都沒問題，跑高速坐后排的人就更爽了，后排座椅放倒是可以當(dāng)貨車用的，親身體驗！
內(nèi)飾：還算不錯的吧
空間：操控是典型的日系車的操控，輕松，容易上手，和德系車的操控完全不一樣，相對來說我更喜歡日系車的操控，畢竟是居家使用，不會激烈駕駛。另外，我在試車場看見過廠家人員在玩漂移，所以懸掛雖然偏軟，但是不至于說轉(zhuǎn)彎速度太快會翻車
配置：4263公里的平均油耗七個多 相對還是耗油的，上面有寫。
動力：一般，不跑長途，還是可以了
操控：
最喜歡側(cè)線條，別的地方就沒有特別來電的地方了。紅色的好悶騷，太娘化了，我一個大老爺們開總感覺有些別扭，早知當(dāng)初就不聽老婆的選這悶騷紅了，紅色很適合女人開.....努力掙錢，到時候把這車給老婆，自己買過新的，嘿嘿...
油耗：材質(zhì)差，看起來檔次有點低。
舒適：幾萬的車買的圖個省心，同價位國產(chǎn)車駕駛感受還是比不了的
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