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購買時間2014年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格6.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音小，空間大，外觀時尚，有小SUV的感覺，朋友看到都說這車買值了。
缺點：換擋的時候有頓挫感，有時候天窗關(guān)不上，得關(guān)幾次才行。
外觀：算是比較經(jīng)典的造型吧，設(shè)計的也比較緊湊，因為沒有尾箱的緣故，所以整體看上去一點也不覺得拖沓，設(shè)計的整體感我個人覺得還是比較強的，大燈，前格柵一些地方是重新設(shè)計過的，相比起之前的樣式，啟辰R50看起來就更加的大方了，也符合現(xiàn)在的流行趨勢吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，整個氛圍我覺得是比較居家范兒的，看起來布局和配色都是屬于比較溫馨的那一種，也符合城市小車的氣場吧，值得一提的是，內(nèi)飾的做工我覺得還是挺好的，跑了幾次鄉(xiāng)下，完全沒有因為內(nèi)飾安裝的不嚴實而晃蕩出異響，這點我還是很滿意的。
空間：啟辰r50的空間不錯，我1.75米坐在后排還可以二郎腿挺好的，駕駛視線也挺好，挺好
配置：買車的時候總共也就8萬塊左右，價格很實惠了，還送了不少的禮包，整體的經(jīng)濟性挺強的，如果只是城市代步或者家庭用車，又十分在意經(jīng)濟性，那么啟辰R50我覺得是個不錯的選擇，起碼我選擇它到目前不感到后悔。
動力：動力沒的說，市區(qū)超車絕對很輕松，給油就沖。說兩個案例，1.山路： 上個月公司出去玩，都是開車去，我車上加我座5個人，在一段上山路上，我3擋超過了一輛豐田V8，由于是山路，土很大，他在后面一直要超我，可愣是沒超過去，然后就迎來了同事們和我對愛車動力的點贊聲，本來一直領(lǐng)先的，可在下山的時候電話響了，我就減速接電話了，V8超過我后還瞄我一眼，同事還開玩笑說幸虧你電話響了，要不然你這樣一直領(lǐng)先下去，估計V8司機要跟你換車了，哈哈，白日做夢。2.前幾天出差去克拉瑪依，本來公司要配車的，可同行的人嘴賤不唧唧的說我開車了，好吧，那就上路吧，上高速后我前面沒感開快，120的速度在跑，后來兩人聊著天，突然我低頭一看儀表尼瑪啊150了，但我想告訴大家的是轉(zhuǎn)速將近4000轉(zhuǎn)，車身不飄，不過噪音真心大，后來我想了想媽的，反正還沒拉高速了，就在快點吧，就一直上到170，（建議大家慢點，安全重要）依舊是噪音，車身有點飄了，路上一輛F3在收費站的時候要跟我飚一下，結(jié)果沒想到，他壓根不是對手，我一路是和一輛奇駿一起跑的。以上兩點足以說明動力。我以前開過親戚的10款雪佛蘭賽歐，那車真心不怎么樣，120就飄的不行了。
操控：
正常駕駛，也感覺不出什么好與不好的地方。過了2保去跑跑山路試試感覺再說。
油耗：省油！還是省油！ 市區(qū)很多紅路燈的情況下6個多點，告訴的話，開好了不會超過5。平均下來不到5毛錢每公里。
舒適：車里無論是坐還是開其實都挺舒適的，雖然談不上奢華吧，但舒舒服服的從這里到那里是必須的，座椅的柔軟度和支撐性都不錯，日常代步完全沒問題。
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