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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間那是杠杠的,坐進去的人都評價空間大。機器好,超安靜的。
缺點:非要說這一點的話,我也只說一點,但這一點只有兩個小點。①胎躁——其實我覺得胎躁也是可以接受的范圍內(nèi),前提是輪胎沒有夾石子;②全包圍——從我這個新手的角度來說,真心痛,各種痛,目前提車差不多1個月,3處受傷,居然有兩次不知道什么時候擦傷的,車漆各種見底了,春光乍泄啊~~真心喜歡R50X那種全包圍,當(dāng)時購車沒有考慮到全包圍的作用,現(xiàn)在領(lǐng)悟到了,還很深刻,但也只能獨自暗唱:多么痛的領(lǐng)悟......
外觀:絕對沒得說,后排經(jīng)常坐四個人
內(nèi)飾:動力足是給我的第一印象,日常使用的話,差不多轉(zhuǎn)數(shù)維持在2000轉(zhuǎn)左右就可以滿足絕大部分的日產(chǎn)駕駛的需求了,這樣一來對于油耗也有不少的好處。像我跑高速基本上就是保持在這個區(qū)間里。動力輸出談不上激進,但是絕對不拖泥帶水,基本上動力可以說是隨喊隨到,絲毫不會感受到延遲,這一點還真是挺棒的。
空間:除了過彎的時候比較傾斜,其他都挺好的
配置:買車才有一個多月,跑了4千多公里,有3000公里是國道長途,春節(jié)來回;當(dāng)時表顯是4.7升/百公里。后來清零后1000公里有1/3市區(qū),2/3市郊,現(xiàn)表顯已升至5.6升/百公里。實際油耗應(yīng)在6升左右,個人覺得還是相當(dāng)滿意!
動力:前座還行,后座有點差,不足的是懸掛稍微偏硬,頗頗路面以及減速帶的通過,車輛跳動稍大
操控: 比老騏達好看,我喜歡。前臉看上去有點窄、要是在寬個一二十公分就玩美了。
油耗:用料廉價,做工還算精細
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