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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間那是杠杠的，坐進去的人都評價空間大。機器好，超安靜的。
缺點：非要說這一點的話，我也只說一點，但這一點只有兩個小點。①胎躁——其實我覺得胎躁也是可以接受的范圍內(nèi)，前提是輪胎沒有夾石子；②全包圍——從我這個新手的角度來說，真心痛，各種痛，目前提車差不多1個月，3處受傷，居然有兩次不知道什么時候擦傷的，車漆各種見底了，春光乍泄啊~~真心喜歡R50X那種全包圍，當時購車沒有考慮到全包圍的作用，現(xiàn)在領(lǐng)悟到了，還很深刻，但也只能獨自暗唱：多么痛的領(lǐng)悟......
外觀：絕對沒得說,后排經(jīng)常坐四個人
內(nèi)飾：動力足是給我的第一印象，日常使用的話，差不多轉(zhuǎn)數(shù)維持在2000轉(zhuǎn)左右就可以滿足絕大部分的日產(chǎn)駕駛的需求了，這樣一來對于油耗也有不少的好處。像我跑高速基本上就是保持在這個區(qū)間里。動力輸出談不上激進，但是絕對不拖泥帶水，基本上動力可以說是隨喊隨到，絲毫不會感受到延遲，這一點還真是挺棒的。
空間：除了過彎的時候比較傾斜，其他都挺好的
配置：買車才有一個多月，跑了4千多公里，有3000公里是國道長途，春節(jié)來回；當時表顯是4.7升/百公里。后來清零后1000公里有1/3市區(qū)，2/3市郊，現(xiàn)表顯已升至5.6升/百公里。實際油耗應(yīng)在6升左右，個人覺得還是相當滿意！
動力：前座還行，后座有點差，不足的是懸掛稍微偏硬，頗頗路面以及減速帶的通過，車輛跳動稍大
操控：
比老騏達好看，我喜歡。前臉看上去有點窄、要是在寬個一二十公分就玩美了。
油耗：用料廉價，做工還算精細
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