一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰R50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這么久,給我的感覺(jué)就是,空間是足夠?qū)挸耍覑?ài)人還有上一年級(jí)的兒子,我們?nèi)舱疾涣硕啻蟮貎海前?/span>
缺點(diǎn):說(shuō)到底最不滿(mǎn)意的地方還是這款車(chē)型簡(jiǎn)配部分有些不合理,特別是內(nèi)飾是硬傷。內(nèi)飾裝潢也太簡(jiǎn)單了一點(diǎn),雖說(shuō)目前是看得習(xí)慣了,但是實(shí)在也是簡(jiǎn)單得讓人很不舒服;門(mén)板內(nèi)部的塑料材質(zhì),有點(diǎn)劣質(zhì)的感覺(jué),中控鎖和升降窗位置多加點(diǎn)燈光應(yīng)該不是什么大問(wèn)題吧,引擎蓋隔音棉讓人無(wú)語(yǔ)嗎,原來(lái)一直聽(tīng)說(shuō)車(chē)身縫隙過(guò)大,有點(diǎn)不太相信,直到見(jiàn)了自己的真車(chē)才知道,果然如此,后輪還是采用鼓剎,OZ。。。。不過(guò)瑕不掩瑜,我選擇了,我也能接受它的缺點(diǎn)。
外觀:給老婆買(mǎi)來(lái)接孩子的,老婆以前就看中了老騏達(dá),那是老婆還沒(méi)駕駛證。外觀很漂亮,很喜歡,以前就看老騏達(dá)漂亮,新騏達(dá)真沒(méi)看中,不然就上新騏達(dá)了。感覺(jué)跟老騏達(dá)還是變了很多,尤其后車(chē)牌那地方,不如老騏達(dá)好看,前臉倒是變好看了。
內(nèi)飾:R50繼承了日產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng),不過(guò)比日產(chǎn)的要好一點(diǎn),但就是那屎黃色,不倫不類(lèi)的顏色真是讓人無(wú)語(yǔ),這些設(shè)計(jì)師該換了,我只能這么說(shuō)。
空間:一米八的高個(gè)子坐在車(chē)上,車(chē)頂還有一拳距離,腿部空間很足,一點(diǎn)也不感覺(jué)坐在車(chē)上不舒服,并且?guī)в泻笈疟壤诺梗o自駕游的車(chē)主帶來(lái)非常充足的大空間,后備箱容量也非常的寬裕。
配置:作為這個(gè)價(jià)位的車(chē),有這樣的表現(xiàn),已經(jīng)能夠滿(mǎn)足家用,能夠讓我們享受到車(chē)的生活,車(chē)帶給我們的樂(lè)趣,我感覺(jué)值了。
動(dòng)力:很不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的就是發(fā)動(dòng)機(jī),日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)放心,看滿(mǎn)大街老騏達(dá)就知道這發(fā)動(dòng)機(jī)好不好。只要肯給油,提速快,超車(chē)很輕松,前排等紅綠燈,跑得最快的總是我,只是天天在市里開(kāi)英雄無(wú)用武之地!4at雖然有點(diǎn)老但是換擋平順,故障率小,維護(hù)便宜。去騏達(dá)論壇看過(guò),不少cvt車(chē)主想換這個(gè)4at哈哈。
操控:
不能說(shuō)好也不能說(shuō)差一般吧。打方向感覺(jué)要比別的車(chē)多打一點(diǎn),打完方向不回輪,有電子助力打方向盤(pán)感覺(jué)很輕,女孩子開(kāi)太合適了。指向準(zhǔn)確,過(guò)急一點(diǎn)彎道一定要減速,速度稍快真是要翻的感覺(jué)。自動(dòng)擋在市區(qū)開(kāi)太省心了,開(kāi)手動(dòng)擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂(lè)趣,又不是賽車(chē)手,這車(chē)要買(mǎi)就買(mǎi)自動(dòng)擋,就是費(fèi)點(diǎn)油。
油耗:自動(dòng)擋真心不省油,剛買(mǎi)來(lái)頭一個(gè)月油耗到了十二多,跟天天在市區(qū)開(kāi)也有關(guān)系,走的基本都是最堵的路。冬天老婆接送孩子,來(lái)回也就三公里,剛熱完車(chē)沒(méi)一會(huì)就到了。跑了兩次國(guó)道,這自動(dòng)擋車(chē)也就六個(gè)油,一回到市里油耗蹭蹭的。這兩天高溫,空調(diào)開(kāi)到最低,走市區(qū)油耗在十二個(gè)左右,這車(chē)跑高速?lài)?guó)道真省油,市里堵車(chē)變成油老虎。
舒適:舒適性對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō),最關(guān)鍵是后懸掛,R50的板車(chē)懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無(wú)是處,話(huà)說(shuō)在城市里,真心感覺(jué)不大,只是在過(guò)減速帶時(shí)要控制一下車(chē)速,否則后排的如果是小孩,會(huì)被你給顛起來(lái)。除此之外,空間上的舒適已經(jīng)表述很多了,尤其是縱向空間,更是其他車(chē)無(wú)法比擬的,2600的軸距啊,這個(gè)檔次的車(chē),有幾個(gè)能有這樣的表現(xiàn)?所以從這點(diǎn)上來(lái)說(shuō),相對(duì)還是比較舒適的。
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