一鍵砍遍全城
購買時間2014年10月
購買地點四川 南充
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意,當然是大家公認的空間,非常大,就像廣播里面說的,比帕薩特還打0.1毫米,發(fā)動機也是當初的主要原因之一,和逍客一樣的,雖然是愛信4AT,但是繼續(xù)已經(jīng)很成熟了,油耗也控制在接受范圍,操控性很好,基本只有你舍得給油,“她”也不會很讓你失望
缺點:價格雖說比老款騏達便宜了不少,但是打著日產(chǎn)平臺的口號,生產(chǎn)出來的東西也確實不像說的那么邪乎,尤其是尾箱蓋那里的接縫,大得離譜。都沒有長安逸動好。
外觀:給老婆買來接孩子的,老婆以前就看中了老騏達,那是老婆還沒駕駛證。外觀很漂亮,很喜歡,以前就看老騏達漂亮,新騏達真沒看中,不然就上新騏達了。感覺跟老騏達還是變了很多,尤其后車牌那地方,不如老騏達好看,前臉倒是變好看了。
內(nèi)飾:R50繼承了日產(chǎn)車內(nèi)飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng),不過比日產(chǎn)的要好一點,但就是那屎黃色,不倫不類的顏色真是讓人無語,這些設計師該換了,我只能這么說。
空間:大大大,最滿意的就是空間了,當初買車就是看中了這車的空間?赐庑尾淮罄锩孢是挺能裝的,家里人和朋友都說這車空間大坐著舒服。有一次拉著表哥談業(yè)務,回頭一看表哥正翹著二郎腿,說他的途觀還真沒小五的空間大。
配置:當時十萬以下兩廂車無敵,現(xiàn)在出了新飛度有點打折扣。買車之前也看了很多兩廂車,感覺性價比最高的就是小五了,價格便宜,三大件質(zhì)量過硬。國產(chǎn)車價格也便宜配置也高,可是發(fā)動機心里沒底,不想開個兩三年變成拖拉機,不保值不說,賣都不好賣。前兩天問老婆,如果新飛度那時出了,你還買r50嗎?老婆說還是r50好看,看著大氣。
動力:動力方面覺得夠用,主要是跑國道為主,提速很快,4AT變速箱換檔平順,不是特意去感覺的話基本感覺不到。
操控:
方向盤手感還可以,指向比較精準,車身不是那種很長的感覺,操控起來感覺隨心所欲,就象帶兵打仗一仗一樣,一聲令下,萬箭齊發(fā)。尤其是駕駛中,打開音樂,在車水馬龍的城市中,在縱橫交錯的道路上奔馳著,那種感覺非常愜意,這可是R50帶來的感受呀,開上這樣的車,人車合一,自己感覺已經(jīng)離不開它了,走到哪里都想駕車前往。
油耗:油耗一直是日產(chǎn)系車子的賣點之一,確實這款車也蠻省油的了,除非是在路況不是很好的市區(qū)里長期使用,不然估計就是4-6毛一公里這樣了。目前新手,還沒能很好的適應車子,跑完一次高速6.3升以后,現(xiàn)在都是市區(qū)內(nèi)跑,加上南寧市內(nèi)現(xiàn)在修建地鐵路段較多,停停走走,油耗開始呈上升趨勢,當然這個是和個人駕駛習慣、路況等其他方面掛鉤的, 總的來還,還是很省油的車子,適合家用。
舒適:舒適性對于一輛車來說,最關鍵是后懸掛,R50的板車懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無是處,話說在城市里,真心感覺不大,只是在過減速帶時要控制一下車速,否則后排的如果是小孩,會被你給顛起來。除此之外,空間上的舒適已經(jīng)表述很多了,尤其是縱向空間,更是其他車無法比擬的,2600的軸距啊,這個檔次的車,有幾個能有這樣的表現(xiàn)?所以從這點上來說,相對還是比較舒適的。
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