一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是價(jià)格和車內(nèi)空間
缺點(diǎn):車皮薄,油漆也很薄,上高速的時(shí)候小石子打到的話,都見底漆了和后輪不是碟剎,廠家為了省成本連最基本最主要的功能都省了,老騏達(dá)都是四輪碟剎的。
外觀:老騏達(dá)的影子,大燈樣式蠻好看的,個(gè)人覺得比新老騏達(dá)都好看,就是天線位置應(yīng)該設(shè)置在后面就好了。打開天窗就瞅見個(gè)38線,挺煞風(fēng)景的,抽空換了它~
內(nèi)飾:R50繼承了日產(chǎn)車內(nèi)飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng),不過比日產(chǎn)的要好一點(diǎn),但就是那屎黃色,不倫不類的顏色真是讓人無語,這些設(shè)計(jì)師該換了,我只能這么說。
空間:空間闊敞,比起同級(jí)別的車型空間占有一定的優(yōu)勢(shì),身材高的人坐上去也不會(huì)有壓迫感,后排空間也可以,不會(huì)有頂膝蓋,免強(qiáng)可以蹊起二郎腿,后排比有些B級(jí)車的空間還要大
配置:當(dāng)時(shí)十萬以下兩廂車無敵,現(xiàn)在出了新飛度有點(diǎn)打折扣。買車之前也看了很多兩廂車,感覺性價(jià)比最高的就是小五了,價(jià)格便宜,三大件質(zhì)量過硬。國產(chǎn)車價(jià)格也便宜配置也高,可是發(fā)動(dòng)機(jī)心里沒底,不想開個(gè)兩三年變成拖拉機(jī),不保值不說,賣都不好賣。前兩天問老婆,如果新飛度那時(shí)出了,你還買r50嗎?老婆說還是r50好看,看著大氣。
動(dòng)力:雖然4AT的,但油門很靈敏,加速給力,踩多深就給多少動(dòng)力,直接一腳地板油的話你會(huì)覺得你開的不是一輛啟辰。對(duì)了,還有個(gè)雞血小按鈕,你懂的……拉上5人上高速開空調(diào)的時(shí)候油門需要稍大一些,畢竟1.6的排量,完全可以接受
操控:
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點(diǎn),打完方向不回輪,有電子助力打方向盤感覺很輕,女孩子開太合適了。指向準(zhǔn)確,過急一點(diǎn)彎道一定要減速,速度稍快真是要翻的感覺。自動(dòng)擋在市區(qū)開太省心了,開手動(dòng)擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣,又不是賽車手,這車要買就買自動(dòng)擋,就是費(fèi)點(diǎn)油。
油耗:油耗一直是日產(chǎn)系車子的賣點(diǎn)之一,確實(shí)這款車也蠻省油的了,除非是在路況不是很好的市區(qū)里長期使用,不然估計(jì)就是4-6毛一公里這樣了。目前新手,還沒能很好的適應(yīng)車子,跑完一次高速6.3升以后,現(xiàn)在都是市區(qū)內(nèi)跑,加上南寧市內(nèi)現(xiàn)在修建地鐵路段較多,停停走走,油耗開始呈上升趨勢(shì),當(dāng)然這個(gè)是和個(gè)人駕駛習(xí)慣、路況等其他方面掛鉤的, 總的來還,還是很省油的車子,適合家用。
舒適:舒適性對(duì)于一輛車來說,最關(guān)鍵是后懸掛,R50的板車懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無是處,話說在城市里,真心感覺不大,只是在過減速帶時(shí)要控制一下車速,否則后排的如果是小孩,會(huì)被你給顛起來。除此之外,空間上的舒適已經(jīng)表述很多了,尤其是縱向空間,更是其他車無法比擬的,2600的軸距啊,這個(gè)檔次的車,有幾個(gè)能有這樣的表現(xiàn)?所以從這點(diǎn)上來說,相對(duì)還是比較舒適的。
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