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勁炫ASX
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的價(jià)格是合資 SUV里最低的，我給自己的定位是上下班，質(zhì)量可靠，省油。勁炫正合我意。4S店的服務(wù)態(tài)度很好，我是第一次開 suv，有些功能我就不問了，耐心的指點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車子的后備箱比較小，從鄉(xiāng)下帶點(diǎn)東西回來，帶不了多少東西。還有椅子有點(diǎn)硬，開了這么長(zhǎng)時(shí)間的車有點(diǎn)累。駕駛座沒有凸出的靠背，駕駛時(shí)腰不舒服，希望以后能改進(jìn)。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀還算滿意，不過顏色選擇太少了。店里只有一輛白色的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以滿足我的需求，我的要求是上下班出行，沒有太多功能和不實(shí)用的配置。
空間：作為一款小型 SUV，座椅空間還算不錯(cuò)，但三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)擠了。后備箱太小了，只能放兩個(gè)空的煤氣瓶。
配置：購(gòu)車過程還算愉快，銷售顧問也比較熱情。提車后去貼膜，也接待熱情客氣。就是店里太小氣了，連前擋板都不用了，真是無語。自己買的貼紙是從淘寶買來的，貼膜的時(shí)候讓師傅幫著貼，看起來好看多了。店里送來的膜質(zhì)量太差，他自己掏錢買了質(zhì)量更好的貼膜。
動(dòng)力：車子起步很穩(wěn)，我不喜歡開太猛的車，起步很正常，動(dòng)力也很足。他沒用過空調(diào)，也不知道夏天開空調(diào)的時(shí)候會(huì)是什么樣子。
越野：
這輛車的操控性很好，方向感很好，剎車也很靈敏。尤其是換擋時(shí)的檔位，我非常喜歡，感覺又回到了手動(dòng)擋。
油耗：出了車，我上了高速，上了高速，又上了普通公路，車子的油耗從二十降到了7.4，然后又降到了10以下。新車不到100公里就有這么多油，不算太高。這輛新車的第一次加油可以加到61.4升油，油箱的空間讓我很滿意。
舒適：坐在椅子上感覺有點(diǎn)硬，坐了很久很不舒服，坐在駕駛座上沒有凸起，有點(diǎn)累。新車沒有任何異味，三菱的用料和環(huán)保都是值得稱贊的。看車的時(shí)候試了一下空調(diào)，很快就涼了。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說的就是車內(nèi)的空間，可能是給二胎家庭設(shè)計(jì)的，從外面看，車?yán)锏目臻g并不算太大。里面坐了四五個(gè)人，倒是挺寬松的。而且后備箱和后座的空間都很大。出差的時(shí)候，坐在后排座椅上。躺在床上很輕松。而且他的朋友還說，這輛車開起來特別舒服。
缺點(diǎn)：再好的車，不同的人使用起來，感覺也不一樣，其實(shí)也不是不滿意，唯一的問題就是車身太大了，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可能會(huì)有一些不協(xié)調(diào)的地方。霸氣的外觀呢，但是尾部不好看，總感覺有點(diǎn)窄，個(gè)人看法。
外觀：至于這輛車的外觀，那就不得而知了。我個(gè)人更喜歡勁炫的前臉設(shè)計(jì)，大氣，前大燈犀利，給人一種很有立體感的感覺。但是尾部就比較難看了，兩邊有點(diǎn)窄，整體看起來不怎么樣，尾燈跟排氣孔也太多了，總之就是不太喜歡，不過買車嘛，顏值不是問題，重要的是實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，尤其是中控臺(tái)，或許前板更有層次感，更有個(gè)性一些，那設(shè)計(jì)也是無可挑剔的。
空間：空間很大，坐起來也很輕松，座椅包裹適中，視野開闊，前后都能適當(dāng)?shù)穆N起雙腿。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物槽觸手可及，物品分類擺放，最后一排座椅還能放進(jìn)去，儲(chǔ)物空間非常豐富。如果不把后備箱放進(jìn)去的話，后備箱的空間一般，三四個(gè)箱子就能放滿，但如果是第二排的話，那就完全沒問題了。
配置：現(xiàn)在勁炫給他們打了不少折扣，還送來了一輛原廠的車模。配置、外觀、空間，都比同級(jí)車要好很多，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，三菱的結(jié)構(gòu)很好，安全性、舒適性、性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：2.0 L CVT的操控看起來平平無奇，實(shí)則不可小覷，日常用車加速很容易，換擋也很流暢，比愛信的操控感要低一些，但舒適性卻要好很多。油門踩得很好，不緊不慢，一腳油門下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，超車和加速都不成問題。
越野：
操控性是三菱汽車最大的賣點(diǎn)之一，三大件使用起來非常流暢，底盤穩(wěn)定，不管是在高速上還是在山路上，一踩油門，一擋一擋，完全不受路況的影響，方向盤穩(wěn)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確，沒有虛位、飄逸、側(cè)傾等問題，駕輕就熟。
油耗：日系車以省油著稱，勁炫也是如此，除了偶爾會(huì)遇到一些小堵車，影響油耗之外，其他路段的油耗都在八個(gè)油以內(nèi)，尤其是國(guó)道、高速、高速等路段，更是開到了5.9個(gè)油。
舒適：目前來看，坐起來還是挺舒服的，前后座椅又大又軟，視野開闊，空間寬敞，一般人坐在我的車?yán)镆膊粫?huì)覺得不舒服。隔音效果也不錯(cuò)，環(huán)境清幽，再配上音響，放點(diǎn)舒緩的音樂，也是一種享受。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的勁炫有很多優(yōu)點(diǎn)，但最讓我滿意的是它的價(jià)格和舒適度，通透的空間讓人很舒服，坐在任何一個(gè)位置上都會(huì)很舒服，不過這要看個(gè)人的喜好，如果太胖或者太高的話，那就另當(dāng)別論了。動(dòng)力輸出，起步比較平穩(wěn)，加速也比較線性，整個(gè)駕駛過程都很舒服，或許勁炫不是最好的，但對(duì)我來說卻是最合適的。
缺點(diǎn)：他覺得輪胎對(duì)路面的要求比較高，拐進(jìn)小區(qū)的十字路口后，就是一條新路，進(jìn)十字路口之前就是舊路了，新路和舊路之間的噪音比較大，所以舊路上的胎噪要比風(fēng)大得多。
外觀：外觀上看起來很有沖擊力，整個(gè)車看起來更大了，我喜歡這種感覺，給人一種兇神惡煞的感覺，走到車尾的時(shí)候，總覺得怪怪的，太方正了，不過從側(cè)面看，還是和車頭一樣，大氣。
內(nèi)飾：剛進(jìn)車的時(shí)候，我第一眼看到的就是內(nèi)飾，這輛車的內(nèi)飾經(jīng)過了改裝之后，變得更加的豪華，尤其是那黑色和橘色的內(nèi)飾，看起來非常的漂亮，非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動(dòng)。而且前排還有空間可以放手機(jī)，手把手感也不錯(cuò)，中控臺(tái)我覺得全液晶會(huì)更好一些，可能是為了以后的升級(jí)留出空間，中控屏幕很大，晚上開起來比白天要好。
空間：除了外觀之外，我最看重的就是空間，越野車開起來比小車舒服多了，174的身高調(diào)整了前排，后排還有一拳半的空間，至于頭部，那就更不用說了。一家五口人坐一輛車都沒問題。后備箱的空間很大，可以帶上幾個(gè)行李箱。
配置：剛上市，優(yōu)惠不多，送過幾次保養(yǎng)和貼膜，如果沒有特別要求的話，勁炫應(yīng)該是性價(jià)比最高的，當(dāng)然，每個(gè)人的看法都不一樣，我覺得能買到自己喜歡的車已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：2.0 L的自吸轎車，在城市里開的很好，雖然沒有太大的爆發(fā)力，但是卻更加的平穩(wěn)，平穩(wěn)，起步的速度也很快，加速的時(shí)候也很有力量。
越野：
越野車的視野比轎車要好很多，大概是底盤太高了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺不到，但是速度卻很快，這是 SUV的通病，方向盤兩側(cè)的按鍵我已經(jīng)熟悉了，大部分的指令我都能用單手操作。底盤和懸架都做了很好的調(diào)整，開起來還算順暢。
油耗：8.1升100公里，這還算合理，剛開始的時(shí)候油耗比較高，但經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，漸漸的恢復(fù)了正常，我一般不會(huì)超過六十邁，一般都是40邁左右，遇到高峰期堵車比較多，走高架就容易多了。
舒適：車?yán)锟臻g大了，伸個(gè)懶腰都能舒展開來，座椅兩側(cè)的護(hù)翼很大，可以把腰部以上的地方都塞進(jìn)去，坐在里面會(huì)很舒服，如果是長(zhǎng)時(shí)間開車的話，建議買個(gè)腰包，開久了還是會(huì)累。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 阿里地區(qū)
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)，對(duì)比了很多車之后，覺得性價(jià)比最高。前臉比上一代更加寬大，進(jìn)氣格柵也更加大氣，跟歐藍(lán)德一模一樣。而且我對(duì)動(dòng)力很感興趣，所以買車肯定是要買自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，勁炫就是其中之一，剛一上市，我就試了一下，動(dòng)力很好，然后就買了下來。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是中控臺(tái)，有點(diǎn)小，而且座椅也有點(diǎn)硬，坐久了也會(huì)累。中控臺(tái)的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)！在路況不好的路面上會(huì)感覺到明顯的震動(dòng)和顛簸，而且在高速行駛時(shí)隔音效果也不是很好。
外觀：外觀很適合這種短小精悍的外觀，前臉有點(diǎn)像歐藍(lán)德，輪轂很運(yùn)動(dòng)，給人一種隨時(shí)都會(huì)開動(dòng)的感覺。而且時(shí)尚動(dòng)感，中網(wǎng)的四周有鍍鉻裝飾，看起來很有氣勢(shì)，前大燈和進(jìn)氣格柵融合在一起，看起來威風(fēng)凜凜，唯一的缺點(diǎn)就是屁股有點(diǎn)大。非常漂亮，我非常喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，大屏還行，但整體豪華感還有待提升，尤其是方向盤的功能更是完美。中控屏有點(diǎn)小，操作起來也不方便。配色方面，我覺得還不錯(cuò)，橘色和黑色體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，用料不怎么樣，還有異味。
空間：空間要打滿分，同級(jí)別的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，尤其是后排的空間并不是很大。里面的空間很大，足夠我使用了。五口人一家人坐得下，當(dāng)然，因?yàn)楹笈胖虚g有一個(gè)凸起，所以只能坐一個(gè)孩子。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，16萬不到，2.0的價(jià)格只有別人1.6的級(jí)別，后期保養(yǎng)也不算太高，總體來說還是值得購(gòu)買。物有所值，物有所值。論價(jià)格，勁炫 ASX在同價(jià)位 SUV中是最好的，外觀也是最好的！
動(dòng)力：從一開始，他就是沖著自吸2.0來的。這是一種非常強(qiáng)大的動(dòng)力。
越野：
操控性也比較簡(jiǎn)單，方向盤手感不錯(cuò)。底盤很穩(wěn)，跑起來很穩(wěn)，很穩(wěn)！
油耗：油耗不高現(xiàn)在開8個(gè)以上的空調(diào)，每個(gè)人的習(xí)慣都不一樣。我非常滿意！
舒適：舒適性不錯(cuò)，視野開闊，座椅支撐舒適。只是坐的時(shí)間長(zhǎng)了，有點(diǎn)累。還有噪音，只要超過80碼就會(huì)有明顯的噪音，而且懸架比較硬，減震效果一般。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 阿里地區(qū)
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是外觀、舒適性、內(nèi)飾、操控。
缺點(diǎn)：剛提車，沒什么不滿意的，如果非要說不滿意的話，那就是動(dòng)力，2.0 L的動(dòng)力，配上勁炫的動(dòng)力，實(shí)在是太差了，如果能換成2.5 L的動(dòng)力，那就更好了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，看起來很霸氣，尤其是新車的車燈都是 LED燈，我很喜歡。而且這顏色，在我們小區(qū)里也是獨(dú)一無二的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不錯(cuò)，材質(zhì)比較厚實(shí)，除了中控臺(tái)看起來有點(diǎn)厚之外，勁炫的內(nèi)飾我還是挺滿意的。怪異的聲音：一開始還能感覺到車內(nèi)的味道，但隨著不斷的通風(fēng)，味道已經(jīng)淡了很多。
空間：空間還算寬敞，越野車的空間比轎車要大很多，無論是頭部還是腿部空間，勁炫都相當(dāng)不錯(cuò)，我現(xiàn)在很喜歡 SUV那種寬敞的空間。
配置：一直以來，他都覺得勁炫的車不錯(cuò)，物美價(jià)廉，特別是安全配置，比同級(jí)別的車要好很多，各種基礎(chǔ)配置也都很齊全，可以滿足上班族的上下班需要，而且三菱的車性價(jià)比很高，而且保值率也很高。
動(dòng)力：勁炫的動(dòng)力很一般，沒有太大的驚喜，只能說還行，如果是意動(dòng)力的話，我建議你換一輛帶 T的奕歌，價(jià)格稍微貴一點(diǎn)。
越野：
說到操控，我覺得勁炫還是值得稱贊的，勁炫看起來不大不小，但是開起來卻非常的靈活，不會(huì)給人太大的感覺，開起來很輕松，方向也很清晰，雖然不是指哪打哪，但也挺準(zhǔn)的。剎車：我覺得這輛車的剎車還不錯(cuò)，踩上去很有信心，前面的車突然剎車，幸好剎車及時(shí)，大家慢慢來吧，別太著急了，別生氣，大家都給我讓開點(diǎn)，遵守交通規(guī)則。
油耗：一開始我還以為越野車的油耗會(huì)很高，至少勁炫的油耗應(yīng)該在9輛以上，而勁炫的油耗只有7.3個(gè)，我覺得還不錯(cuò)，畢竟這么大的車，油耗這么低，我還是很滿意的。
舒適：舒適度我還算滿意，首先是座椅比較寬大，包裹性不錯(cuò)，乘坐起來也挺舒服的，懸架系統(tǒng)也挺適合家用的，軟硬適中，舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一次上下班都是煎熬，一趟就是一個(gè)半小時(shí)的路程，擠車和蹭車都不是最好的選擇。自從買了這輛車之后，他就再也沒有遲到過，2.0 L的動(dòng)力加起來也很給力， CVT無極變速箱的換擋速度很快，一腳油門下去，油門就升了起來。外觀也很不錯(cuò)，前臉高端大氣，修長(zhǎng)而鋒利的車身，配上時(shí)尚個(gè)性的屁股，走在大街上都能吸引不少人的目光。
缺點(diǎn)：除了配置低了點(diǎn)，其他都還好。這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是每一次起步，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，都讓人熱血沸騰！年輕人就是這樣！
外觀：在我看來，外觀和功能一樣重要。這輛車的外觀看起來很時(shí)尚，很高調(diào)。車頭很有層次感，很張揚(yáng)，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比其他車要低調(diào)一些，顏色太少，氛圍燈是單色的，天窗是半開的，視野很一般，但內(nèi)部的布局卻很清晰，操作起來也很方便，儲(chǔ)物空間也很充足，總之，這輛車最重要的就是實(shí)用性。
空間：除了上下班，我和朋友開車去郊外玩。車內(nèi)空間的大小顯得尤為重要。一般有三四個(gè)人結(jié)伴而行，雖然個(gè)頭不小，但坐在里面并不擁擠。后備箱設(shè)計(jì)得很整齊，里面塞滿了生活必需品，還有一些空余的空間。
配置：物有所值。對(duì)比了DX7、CS75等熱門車型后，我覺得勁炫 ASX在同級(jí)車中，是無敵的。
動(dòng)力：當(dāng)初之所以選擇這款車，也是因?yàn)?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，不會(huì)給人太快的感覺。郊區(qū)的車速都是有限制的，除非是去賽車場(chǎng)，否則車速會(huì)很快。
越野：
方向盤手感很好，方向感很好，方向感也很好。底盤很厚實(shí)，不像一些車友說的那樣，高速上一百三十、一百四十的速度都不會(huì)有任何飄忽的感覺，平時(shí)下雨的時(shí)候，路面濕滑，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，每小時(shí)35個(gè)轉(zhuǎn)彎，都不會(huì)有側(cè)傾。
油耗：在市區(qū)跑7個(gè)點(diǎn)，在高速上5個(gè)點(diǎn)。給人一種很好的感覺。
舒適：從感覺上來說，它帶給我的舒適度絕對(duì)是杠杠的，無論是空間還是座椅都讓我很滿意。即使開了很長(zhǎng)時(shí)間的車，也不會(huì)感到特別累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我辛辛苦苦攢了這么多年，好不容易還清了首付，買了一輛車，開了個(gè)小資家庭，和老婆一起打理自己的生活。至于車，我和妻子商量了幾次，最后還是買了勁炫。外觀時(shí)尚，配置高檔，性能出色，老婆和我都非常滿意。
缺點(diǎn)：他對(duì)這款車的要求并不高，他只希望內(nèi)飾能更好一些。
外觀：整體外觀不錯(cuò)，前大燈裝飾也很有活力，給人一種時(shí)尚、年輕的感覺，所以我覺得外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面稍微差了點(diǎn)，不過這個(gè)價(jià)位也在情理之中，畢竟比不上幾十萬的豪車，不過里面該有的都有，座椅也是真皮包裹，坐起來很舒服。
空間：車身的高度與車身的大小，造就了寬敞的空間，合理的內(nèi)飾配置，讓空間變得更加寬敞。而且寬敞的空間給人的感覺和精神上都很舒服。
配置：一開始我還想買凌派的車，但我并不想買車，只是不知道該怎么買。要不是看到了勁炫的車，我還真有點(diǎn)后悔呢，哈哈，能買到這樣的合資 SUV，已經(jīng)是我的幸運(yùn)了。
動(dòng)力：開起來非常平穩(wěn)，動(dòng)力方面我非常滿意，特別是遇到緊急情況時(shí)，想開就開，真的很滿意。
越野：
良好的操控性能有效地提高性能，因此我一直在關(guān)注操控性。方向盤精準(zhǔn)，指向哪里就打到哪里，底盤在坑坑洼洼的地方表現(xiàn)得很好，在高速上超車也能隨叫隨到，整體操控還算不錯(cuò)。
油耗：百公里油耗7 L左右，我能省下6 L左右，別問我怎么開的，每個(gè)人開車的習(xí)慣都不一樣，能省則省。
舒適：主駕的活動(dòng)空間比較大，適合不同身高的人駕駛，駕駛起來也非常得心應(yīng)手，完全沒有任何不適的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意勁炫的外觀，清新明快，夏日里透著一絲清爽，前臉看起來大氣、漂亮、時(shí)尚，我喜歡這種設(shè)計(jì)，除了外觀，我對(duì)三菱的技術(shù)還是比較滿意的，挺信任它的。
缺點(diǎn)：配置方面，跟歐藍(lán)德、奕歌比起來，其他的輔助功能都很多，只有倒車影像，希望能增加定速巡航，增加后車?yán)走_(dá)，再配上空調(diào)和后排出風(fēng)口。
外觀：外觀嘛，見仁見智，反正我覺得挺漂亮的，硬朗、大氣、時(shí)尚，三菱的車越來越漂亮了。
內(nèi)飾：我覺得勁炫的內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，整體看起來很舒服，和老款比起來，新勁炫的內(nèi)飾有了很大的進(jìn)步，中控屏幕很大，操作起來也很順手，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
空間：很多人選擇 SUV，就是因?yàn)榭臻g大，視野好，所以現(xiàn)在很多人都喜歡 SUV，包括我，雖然轎車也有轎車的優(yōu)勢(shì)，但是我更喜歡 SUV那種寬敞的空間。
配置：新車的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，操控也有了很大的提升，不過這個(gè)價(jià)位的合資車型，一般配置都不會(huì)這么高。
動(dòng)力：日常加速：炫酷的動(dòng)力，我覺得日常駕駛完全沒問題，開高速的感覺還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不像小馬拉大車的感覺。
越野：
新勁炫在操控上要比老款好很多，不管是轉(zhuǎn)向精度還是防側(cè)傾，前幾天下著雨，去鄉(xiāng)下的時(shí)候，遇到了一條泥石路，看到前面的兩驅(qū)車都不敢過去，我信心十足，直接開過去，兩驅(qū)都能跑到鄉(xiāng)下去了，哈哈。
油耗：2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)， CVT變速箱，這樣的組合，可以說非常的省油，目前油耗已經(jīng)超過了7。
舒適：舒適的座椅，柔軟的填充物適中，乘坐起來很舒服，包裹性也不錯(cuò)，車子的隔音效果也不錯(cuò)，總體來說，勁炫的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，前臉設(shè)計(jì)的很漂亮，車尾的設(shè)計(jì)也很漂亮，線條流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，很適合現(xiàn)在的年輕人，動(dòng)力很強(qiáng)，超車也很輕松，空間也很大，適合家用。
缺點(diǎn)：這輛新車看起來很新奇，內(nèi)外都很喜歡，唯一的缺點(diǎn)就是風(fēng)噪太大了，時(shí)速超過60邁的時(shí)候會(huì)比較明顯，需要放點(diǎn)音樂來掩蓋，如果不仔細(xì)聽的話根本聽不到。另一個(gè)就是車漆的問題，我提過活力橙，家里人都說很有活力，只是擔(dān)心補(bǔ)漆會(huì)不會(huì)有色差？
外觀：外觀我很喜歡，側(cè)面線條流暢，穩(wěn)重而又充滿了動(dòng)感，車燈設(shè)計(jì)犀利，顏色活潑活潑，充滿朝氣，非常適合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)改變了以往的印象，內(nèi)部全面升級(jí)，采用了黑色和橙色兩種顏色，顏色和外觀一樣，做工和材質(zhì)都發(fā)生了變化，加入了很多柔軟的皮革，手感更加細(xì)膩，瞬間提升了好幾個(gè)檔次。
空間：我覺得空間很大，就算坐滿了也不會(huì)覺得擁擠，甚至可以翹起二郎腿，后備箱的空間足夠容納三個(gè)行李箱了。
配置：外觀出眾，內(nèi)飾匹配，動(dòng)力和配置都很好，越看越順眼，再聯(lián)想到它物美價(jià)廉的價(jià)格，絕對(duì)是物美價(jià)廉！
動(dòng)力：動(dòng)力不算快，但也不算太慢，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是平順柔和，缺點(diǎn)就是爆發(fā)力不強(qiáng)，但在城市里加速的可能性不大，還是早點(diǎn)出門比較安全。
越野：
操控簡(jiǎn)單，適合新手駕駛，方向盤非常精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，剎車系統(tǒng)非常靈敏，倒車影像非常清晰，非常好用，相當(dāng)于有一只眼睛在后面幫著倒車。
油耗：一般都是上下班，市區(qū)比較擁擠，耗油量也比較大，平均下來也就8.5塊錢，比市區(qū)要便宜一些。
舒適：座椅是用真皮包裹的，非常的柔軟，而且包裹性很好，開起來一點(diǎn)都不累，而且還能自動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀，是同級(jí)別中最運(yùn)動(dòng)、最拉風(fēng)的車型，尤其是新車的設(shè)計(jì)，讓引擎艙顯得更長(zhǎng)，優(yōu)雅中帶著時(shí)尚。18寸的輪轂，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，輪轂比以前更漂亮了。鉆石紅比其他顏色更加豐富，愛！2、自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠線性，超車也不會(huì)像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有渦輪遲滯，不用擔(dān)心超車后會(huì)被踹一腳，尤其是汽油，省油！3、這一代的內(nèi)飾，完全顛覆了老款的風(fēng)格，手感更加細(xì)膩，黑色和橘色的內(nèi)飾，讓我很喜歡，充滿了運(yùn)動(dòng)感，告別了沉悶的黑色，更顯年輕！
缺點(diǎn)：1、車漆太薄了，真的很薄，樹枝刮一下感覺就會(huì)刮傷。小區(qū)里流浪貓很多，突然發(fā)現(xiàn)引擎蓋上有幾道細(xì)小的抓痕，肯定是貓爪留下的。2、噪音控制的不夠好，車速超過100公里，輪胎噪音太大了。3、就差一個(gè)天窗了，如果是全景天窗的話，那就太豪華了！
外觀：外觀牛逼，一定要買鉆石紅，你才是最亮眼的！顏色超美！太囂張了！我老婆也喜歡漂亮的顏色，我喜歡顏色鮮艷的，我喜歡男人不開紅色的，這輛車怎么看怎么順眼，就差一個(gè)全景天窗了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，用料上乘，皮革覆蓋面積大。唯一美中不足的，就是門把手附近的鋼琴烤漆，如果以后再花點(diǎn)錢買一塊金屬拉絲的裝飾板，那就更好了。
空間：前排還好，視野沒有死角， A柱和 B柱都不會(huì)影響視線，坐在車?yán)镆埠苁娣�，腿部擺動(dòng)、擺動(dòng)、翹腿都沒問題，腦袋離車頂還有一巴掌寬，綽綽有余！反正我家里也沒有胖子。后排大部分都是給孩子和老人準(zhǔn)備的，放一張嬰兒椅還是沒問題的，反正我個(gè)子最高，又不是最胖的，坐在后排就行了。
配置：全款15.3 W，最適合家用 SUV，空間大，動(dòng)力穩(wěn)定，操控流暢，油耗低！
動(dòng)力：2.0的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來卻是一絲不茍，絲毫沒有渦輪增壓的突兀感，聲音悅耳動(dòng)聽。CVT的無級(jí)變速很聰明，換擋的時(shí)候順其自然。
越野：
這是一種很難形容的東西，只有你自己駕駛它，才能感覺到它的順暢。
油耗：車速已經(jīng)快到一半了，2.0的自吸，我又踩了一腳。我對(duì)這個(gè)油耗非常滿意。只要不在市區(qū)太高就行了。
舒適：座椅很舒服，坐起來也很舒服，沒有全天窗，雖然比以前的要好很多，但還是差了一些。
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