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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是家用了，家里人對這輛車的評價還是不錯的。
缺點：最讓人不滿意的是配置，配置有點低。一些基本配置并不匹配。
外觀：外觀很一般，線條也不是很好看。
內飾：內飾還算不錯，起碼有點科技感。
空間：空間還算滿意，家里的人也都說挺舒服的。后備箱里的東西也基本滿足了。
配置：三菱勁炫的性價比還是不錯的，我對這個價格很滿意。
動力：盡管是2.0馬力，但超車滿載還是感覺有點慢。
越野：
三菱車的操控還是不錯的，控制起來非常的輕松。
油耗：我開九個油左右的油耗，不知道這個油耗怎么樣？
舒適：座椅和空間都還不錯，空調效果也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的應該就是價格了，11萬塊能買到這輛車，已經(jīng)是很不錯的誠意了。
缺點：最讓人不爽的是車門，關門的聲音有點大。感覺質量沒那么好。
外觀：外觀還不錯，看起來很是穩(wěn)重。
內飾：內飾顏色搭配得當，一上車就給人一種溫馨的感覺。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，屬于家庭空間。后備箱足夠我開了。
配置：在同級別中，性價比是最高的。每臺自動波都能優(yōu)惠2萬元。
動力：起步的時候，動力還不錯，80速之后，加速就慢了下來。
越野：
操控感一般，整體感覺不怎么樣。整輛車的操控性有點差。
油耗：城市道路上開空調，油耗只有10個左右，油耗有點高。
舒適：座椅很舒服，但隔音效果不是很好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3070公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是價格，自動波打折只要11萬，而且還是2.0排量的發(fā)動機。
缺點：最讓人郁悶的是，這輛車居然沒有穩(wěn)定系統(tǒng)。
外觀：外觀上輪轂造型非常漂亮，感覺它咬地也很穩(wěn)。
內飾：車里的音響音質太差了，等車回來，我馬上換。
空間：空間足夠我開很多車。
配置：勁炫覺得自己買的都是性價比高的車，和日系車比起來，簡直就是天壤之別。
動力：起步動力有點差，60秒加速比較強。發(fā)動機與變速箱的匹配非常默契。
越野：
除了車身穩(wěn)定系統(tǒng)之外，其他方面都很好，唯一的問題就是車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：油耗大概在九升左右，2.0排量的油耗還算正常。
舒適：舒適度覺得座椅支撐不太好，坐起來也不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款非常優(yōu)秀的車，無論是動力還是操作都無可挑剔，而且價格也很公道，是一款經(jīng)濟實用的車，當然，我最喜歡的就是它的耗油量很大，油耗也很高，油耗也很低，唯一讓我擔心的就是堵車。
缺點：倒不是我有什么不滿意的地方，只是覺得有些遺憾，總覺得有些單調，而且空間也不是特別的緊湊，所以，我買了一些裝飾品放在車里，這樣看起來就更有生活氣息了。
外觀：外觀很不錯，整體風格也很獨特，開在路上也是很有辨識度的。整體風格剛勁有力，外形特別硬朗，是我最喜歡的類型。直線型設計與運動元素相結合，整體風格顯得特別時尚。家族式的進氣格柵，兩側的大燈都是全新的設計，讓人一看就覺得精力充沛。這輛車的尾部特別有層次感，所以看起來一點都不笨重，比老款要帥多了！
內飾：車內的配置很齊全，質量也很好，打開車門，一股實用的氣息撲面而來，仔細一看，里面的材質也是軟包和塑料的，跟其他的硬質汽車不一樣。這個也是我特別喜歡的整體看起來挺不錯的，不過還是有點小遺憾，可能是洗車行的原因吧，味道還是很重的，買了很多炭包驅除異味，還買了車里的香水。
空間：這輛車的空間很大，座椅可以隨意調節(jié)，適合不同身高的人，左右兩邊的儲物空間都很大，放文件什么的都很方便。后座也非常舒適，座椅的包裹性能非常好，就算坐久了也不會覺得累。當然，后備箱里的東西還是很多的，裝個兩三個小皮箱還是沒問題的。
配置：這輛車是我們家最大的功臣，一車多用。平時上班的時候，我都是開車上下班，放假的時候，也會和家人出去玩玩，平時遇到朋友結婚的時候，都會用一些保養(yǎng)車的小竅門，這是一種很認真的態(tài)度，而且在這個價位上，我真的很開心。
動力：2.0 L發(fā)動機的動力輸出很穩(wěn)定，而且有多種駕駛模式，動力方面也是無可挑剔的，實用性也很強，不用擔心動力不足。
越野：
不管是在城市里，還是在高速上，或者是在路況不好的地方。這輛車完全沒有任何的問題，反應非常的靈敏，操作也非常的方便，方向盤上的多功能區(qū)域分布的非常合理，再加上智能網(wǎng)絡系統(tǒng)，非常的方便。
油耗：百公里的油耗大概在8.3左右，這主要是因為在城市里開車，堵車比較多，所以油耗比較高，但是開高速的話，還是很不錯的。
舒適：坐在車里特別的舒服，主要還是因為座椅的材質，這輛車的材質不算太軟，也不算太硬，而且包裹性也很好，從安全性上來說，這輛車的安全性還是很高的。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的價格，差不多是2萬左右。
缺點：最讓他滿意的是，底盤的懸架非常的硬，完全不像是前后懸架，在顛簸的道路上行駛，非常的糟糕。
外觀：外觀很時尚，當時選車時都被它的外觀迷住了。
內飾：內飾還算滿意，如果能配上電子駐車系統(tǒng)，那就更好看了。
空間：空間足夠大，不會給人太大的空間，也不會把人擠在車里。
配置：物有所值，新車還有差不多2萬的優(yōu)惠。
動力：動力表現(xiàn)平平，加速效果并不理想。CVT變速箱的動力也在慢慢提升，沒有 AT變速箱那么強。
越野：
方向盤很穩(wěn)，過彎的時候也很穩(wěn)。
油耗：油耗9升左右，基本上就是國道和市區(qū)的距離了。油耗比我預計的要高一些。
舒適：懸掛的舒適性實在是太差了，前后懸架都是獨立的。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5457公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這個空間，駕駛座可以伸縮自如，后排空間也很舒適，坐三個人都不會覺得擁擠。
缺點：最讓人不滿意的是，在高速行駛的時候，輪胎的噪音太大了。平時出去旅游，都是為了放松，這些嘈雜的聲音多多少少都會影響到他們的心情。
外觀：外觀非常漂亮，是我最喜歡的外形，時尚大氣，很符合我的氣質。
內飾：內飾采用了大量的軟質材料，看起來很有設計感，檔次也很高。
空間：勁炫的空間很大，我個人喜歡大一點的車，而且坐在家里也很舒服，這一點，我給了滿分。
配置：物美價廉，輕而易舉的拿下，配置齊全，物美價廉，讓我非常滿意。
動力：動力還不錯，雖然是自然吸氣發(fā)動機，但我并不追求速度，至少在日常駕駛中，感覺還不錯。
越野：
中控臺和儀表盤充滿了科技感，方向盤輕巧，操作方便。中控大屏具有清晰的界面和完整的功能。
油耗：油耗方面，我覺得還不錯，這么大的車身，這么重的自重，這樣的油耗已經(jīng)算是很不錯了，我個人還是挺滿意的。
舒適：舒適度對我來說還是很重要的，因為是家用，希望舒舒服服，累了可以躺在后排睡懶覺。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5882公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很有肌肉感，張弛有度，不夸張，穩(wěn)重，我買車的時候，最看重的就是舒適性和舒適性。
缺點：座椅是布料做的，沒有電動調節(jié)，也沒有加熱功能，冬天的時候會凍到屁|股，而且后排也沒有空調，這就比較尷尬了。
外觀：設計上有一種驚艷的感覺，比以前的要好很多，看起來很時尚，很符合現(xiàn)在流行的審美。剛提車沒多久就撞到一塊大石頭，當時還挺心疼的。然后換了保險杠，我就守在那里看著，看他是怎么換的，是不是偷懶了，然后我就看見這輛車的防撞梁很結實。其實在晴天的時候，這個車燈是很亮的，我特別喜歡這個新車的車燈，很有特色，開起來也很舒服，但是如果是下雨的話，那就不太好用了。車身和輪子都是225.55R18，不過備胎實在是太小了，什么時候可以換成全尺寸的輪胎。
內飾：內飾采用了鋼琴烤漆、搪瓷、拉絲工藝，拉絲工藝簡單大氣。GPS導航系統(tǒng)是聯(lián)網(wǎng)的，就像是手機導航一樣，有時候感覺還不如手機導航方便。作為一款聯(lián)網(wǎng)的汽車，多媒體的應用軟件太少了。音樂可以通過藍牙音樂或者U盤來播放。異味，異響，新車買回來后肯定會散發(fā)出一股難聞的味道，這是每一輛車都會有的事情，想要解決這個問題，就得多買一些吸附性的炭包了。
空間：這輛車的軸距是2.67米，作為一款五座車，后排空間還是很不錯的。我身高一米七，體重一百七十斤，調整好第一排座位后，我坐在第二排，膝蓋有兩圈的空間。后備箱容積可以裝下三個行李箱，這就是越野車的好處，一家人乘坐這輛車，因為底盤夠高，空間也足夠寬敞。
配置：雖然比剛上市的時候要便宜一些，但也差不了多少�，F(xiàn)在保險費用降低了。今年的保險比他們給我的保險少了一半。維修廠送會員，里面有免費的基礎保養(yǎng)和質保，買勁炫就是看中了三菱保養(yǎng)便宜，油耗低，性價比高。
動力：這輛2.0 L的車，我又不是用來飆車的，只要家用就行了。
越野：
轉向挺好的，但不能安裝雨擋，之前視線還不錯，但是安裝了晴雨擋后，視線就變得很差了，總覺得在開車的時候會不小心撞到人。
油耗：我買這輛車的時候，就已經(jīng)想好了，冬天的時候，這輛車可能要九個油，畢竟這車太重了。但是半年來，我一直在城里跑，偶爾跑一跑，才7.9油。在高速路上只跑過兩次高速，最高時速達到120公里，瞬時油耗顯示為6.5，相當給力。
舒適：這輛車遠程控制確實很舒服，我出門前開了空調，冬天暖和，車鑰匙沒帶的時候，我可以用手機打開車門，或者用手帕擦鞋。而且它還有一個千里眼的功能，其實并沒有太大的用處，就算能看到，也沒有太大的用處，而且這個像素并不是很高，只需要借車給朋友看就行了�？上Ш笞目照{出風口沒有后排風口，我覺得應該在后排加一個出風口和 USB接口。車內的噪音和胎噪還能聽得見，但是風噪?yún)s是感覺不到的，而且如果不是暴力駕駛的話，噪音會很小。懸架減震舒適性在瀝青路上行駛的時候，懸架處理的還算不錯，給人的感覺就是這輛車在這種路面上行駛起來一點都不拖泥帶水。座椅的舒適性比較硬，畢竟天天開著，坐久了難免會有些凹陷，作為一輛新車，硬一點總是好的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，比如外觀、輪轂、油耗、 BUT，最讓人滿意的就是電動后視鏡了，在會合或者通過狹窄的地方很有用，我親身體驗過，右邊和左邊都有車。。。作為一個菜鳥，怎么可能把后視鏡收起來，如果沒有這個功能，臣妾還真做不到��！
缺點：我敢打賭，百分之九十的車友都會選擇后排空間，雖然后排空間不小，但是坐起來真的很不舒服，靠背太直，座椅太窄，我也有過類似的經(jīng)歷，有一次半夜3點出門，想要在車里睡一覺。天啊。當然，他的腿是伸不開的�？墒俏业难怼：蟊�。本座之人。。這讓后排的玩家們很不滿意。
外觀：我個人覺得比老款好看多了，老款看起來就像個豬鼻子。呵呵……新車的造型很時尚，尤其是前臉。矩陣式的 LED車燈看起來非常的霸氣，而且材質跟聚光效果都很好，就算是出了市區(qū)，開起來也是非常的順暢。
內飾：中控臺是黑色的，這個超大的導航系統(tǒng)，真的很大。只有八個選項。。操作一目了然，儀表盤和電腦都是中規(guī)中矩的。無話可說。手感和材質基本摸上去都是軟綿綿的。
空間：因為是上下班的時候，偶爾會有兩個杯子放在一起，但是因為位置的關系，如果把水瓶放高了，可能會影響到手剎。171的乘坐空間，后排的空間就更不用說了。我怕我會哭。”前排的空間很大。開車的時候，他更喜歡坐在更低的位置，最下面的位置，絕對是綽綽有余的。后備箱里有兩箱水，還有一些雜七雜八的東西，后備箱的空間很大，一般情況下是可以使用的，但是如果你喜歡在車里放太多的東西，空間就會變得很小，我記得有一次，我去醫(yī)院幫忙的時候，坐在第二排，拉個輪椅都沒問題。
配置：物有所值，不到十五萬。不過該有的配置都用上了。期待的配置還是覺得天窗是最好的，老款勁炫那種打不開的也行。。。還有 ESP。雖然我覺得這東西只是一個輔助，但總比沒有強！而且現(xiàn)在主流的車都有，但是勁炫的車。。。老實說，我也不知道設計和大膽是怎么來的，偏偏走了一條與眾不同的路。還有后排的位置。如果靠背可以調節(jié)，那就完美了。選裝配置自己加了一鍵關窗，還挺實用的，要是廠家標配就好了。
動力：因為大部分車輛都是在城市里跑的，2.0排量肯定是綽綽有余的，紅綠燈的時候加速的很快：這一點我還是有發(fā)言權的，蘭州的朋友肯定蘭臨高速是個緩慢上坡的，上一次不知道是開了空調還是上坡的原因，車速達到了80，轉速3500，但就是開不起來。那是不存在的。110。
越野：
雖然是獨立懸掛，但我從來沒有開過非獨立懸掛。一般情況下，通過減速帶或者坑坑洼洼的時候，都不會有什么不舒服的感覺，這一點，我覺得在市區(qū)使用是綽綽有余了，這底盤也要夸一句，前段時間修路的時候，很多車都要減速，不然會撞到底盤，小炫倒是不用擔心。
油耗：從買車到現(xiàn)在的小熊油耗記錄，目前油耗為7.7。一公里4毛1分。一切都在預料之中。很省油。
舒適：座椅很舒服，柔軟的包裹，符合人體工程學的設計，坐起來很舒服。噪音控制胎噪可能是由蘭州路引起，銀灘大橋…輪胎的噪音很大。其他道路都沒問題。發(fā)動機的聲音很大，但是很好聽。噪音是可接受的。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、控制，毋庸置疑。首先，油門踩得很準，自然吸氣發(fā)動機確實不是渦輪所能比擬的，但 CVT變速箱做得很好。2、顏值。新的勁炫確實很漂亮，比以前的更帥。3、三大件原裝三菱，質量一流！4、性價比高，合資車十來萬，全系都換成了 LED大燈、胎壓報警、倒車影像、中控屏、 carlife，這些都很實用，不像其他品牌，總是把有用的東西捆綁在一起，太麻煩了。
缺點：1傳統(tǒng)故障方向機的異響，似乎還沒有得到解決。2.后座的出風口和定速巡航系統(tǒng)都缺了，如果能帶上的話，那就更好了。3.對了，手剎也有問題，換成電子手剎會很受歡迎。
外觀：外觀很不錯，之前選紅色和白色的時候猶豫了一下，紅色有點高調，喜歡就是太特別了，最后還是選擇了白色。我很喜歡新車的車燈樣式，前后車燈整合后，前臉看起來更清爽了。從側面看，18寸的輪轂非常的搭配，充滿了運動感和時尚感。
內飾：內飾大家一看就知道了，我本來是想買紅色的，想換他的黑色和橙色的內飾，后來選了一種比較保守的黑色，新的勁炫內飾做了很多改進，整體設計，細節(jié)，手感，都有了很大的提升，雖然距離豪華還有一段距離，但看到這些變化，我還是很欣慰的。
空間：1前排和儲物空間都沒問題。只是中間的扶手有點反常，中間是空的，只能用手托著，但實際上開起來還不錯。2號后排的人都覺得不算太大，我坐起來覺得還行，大概是因為我太瘦了吧？中間的平臺比較高，跟后座差不多。3.后排扶手增加，杯架增加，車內儲物空間更大。4.后備箱的空間更大，后排座椅都可以放進去，空間很大。
配置：性價比方面，雖然更新周期很長，但我覺得三菱的產品力還是很不錯的，價格也很透明，很不錯，這款車的性價比還是不錯的。
動力：絕對動力并不是這款車的賣點，作為城市中90使用的車，166匹馬力在城市里還是綽綽有余的。我買這輛車，本來就沒打算下賽道，我年紀大了，玩玩模擬器和卡丁車就行了。油門跟腳，波箱響應快， CVT變速箱，非常的順暢。想要動力的人，大可以一腳油門踩到底，偶爾一個急剎車就行了。
越野：
操控絕對是這輛車最大的亮點，人車交感極強，簡單來說就是懸掛很硬。在經(jīng)過一些坑洼或者減速帶的時候，可以明顯的感覺到車身的彈跳，非常的好！2.彎道平穩(wěn)。沒有太大的側傾，但是車頭卻非常的靈活，完全超出了我的想象！3.明確的指向。最關鍵的是，方向盤大小剛剛好，握起來很舒服！4.清晰的路感。經(jīng)過一個井蓋，他能感覺到井蓋上的紋路，雖然有些夸張，但確實很厲害。
油耗：2.0 L，油耗不高，加92號汽油，百公里7-9升，應該沒問題。新車目前才跑了600多公里，實際油耗以后再說吧。
舒適：1,噪音方面，這輛車屬于中規(guī)中矩。路噪是有的，但也有輪胎的原因。風聲并不明顯。發(fā)動機的噪音雖然不大，但是還算清晰。不過據(jù)說已經(jīng)有了很大的進步。2.車內按鍵手感不錯，但旋鈕稍微差一點。3.座椅很舒服，可惜沒有電動調節(jié)。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 保山
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6597公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的應該是空間，當初買車的時候，想著買個大一點的，坐起來舒服，所以買了一輛 SUV，視野不錯，空間感也不錯。
缺點：唯一不滿意的就是降噪效果不是很好，隔音效果很差，坐在里面都能感覺到嘈雜，尤其是在高速上，其他的都很好。
外觀：外觀很漂亮，很經(jīng)典，也很霸氣，買的時候，就被這款車的外觀給吸引住了，看起來豪華感十足。
內飾：內飾簡潔大氣，沒有多余的復雜設計，操作簡單，我喜歡這種風格，而且非常耐臟。
空間：空間方面還是不錯的，畢竟是 SUV，這樣合理的空間設計還是很不錯的，座椅軟硬適中，前排和后備箱都很寬敞。
配置：買東西時不打折，也不送小禮物。我覺得性價比不高，但總體來說還算滿意。
動力：動力不是很大，但是日常使用還是沒問題的，我平時都是上班，很少上高速，這樣的動力應該足夠了。
越野：
操控方面，我覺得還不錯，很適合我，而且很容易駕馭，方向盤很沉。剎車很好，踩上去很舒服。
油耗：平時開在市區(qū)，堵車比較多，耗油量高達8.8，雖然不算太高，但我還是能接受的。
舒適：舒適性一般，主要是隔音效果差了點，發(fā)動機的聲音傳進車里都能聽得清清楚楚。座椅舒適性一般吧。
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