一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1013）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是5月份拿的證（以前沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)）9月份提的車(chē)，也不了解什么操不操控的，但是我覺(jué)得這車(chē)很好開(kāi)，又平又穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單易懂，提車(chē)回來(lái)我都沒(méi)去練就直接上路，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
相當(dāng)好，指向非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)稍重，有些人說(shuō)比較大但我覺(jué)得挺好的。高速轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候側(cè)傾很明顯但不會(huì)讓你覺(jué)得害怕，能給你足夠的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很不錯(cuò)，完全可以與高爾夫媲美！就是方向盤(pán)略大，長(zhǎng)時(shí)間駕駛較累！但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，四五年駕齡的我完全能指哪打哪！定速巡航確實(shí)好用，跑磨合期間在高速上設(shè)定80~90，可根據(jù)前后車(chē)距離變化適時(shí)增減速度，相當(dāng)方便實(shí)用！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8023公里
綜合評(píng)分
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操控：
很不錯(cuò)，過(guò)彎信心足，過(guò)溝坎很緊湊。底盤(pán)真的很舒服，對(duì)，就是舒服，并線超車(chē)，過(guò)個(gè)小溝小坎既很穩(wěn)健又很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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操控：
后懸掛并不是獨(dú)立懸掛，為小四減分不少，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該要做到盡善盡美。起步時(shí)迅猛，中段換擋柔和平順，并不是持續(xù)的暴力輸出。遇到特殊情況，直接s檔降服之，雪地模式還沒(méi)嘗試過(guò)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較清晰，但是在高速狀況下變道轉(zhuǎn)向還是感覺(jué)有點(diǎn)虛。底盤(pán)調(diào)教的還是比較到位的，過(guò)減速帶很舒服，并無(wú)多余晃動(dòng)。而且車(chē)身高，行車(chē)時(shí)的視野比較廣闊。關(guān)于操控，我只能說(shuō)小四并不是一輛以操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒(méi)有特別的感受。指向清晰，剎車(chē)有力，我覺(jué)得這些都是基本要求吧。轉(zhuǎn)向助力也還好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)不飄也不費(fèi)力，比較適中。我也沒(méi)有玩漂移的技術(shù)，也不喜歡搶道，對(duì)操控不太追求，所以才買(mǎi)自動(dòng)檔，圖得就是省心省力。另外，這個(gè)自動(dòng)變速器還帶手動(dòng)升/減檔，但是我還不會(huì)操作，因?yàn)殇N(xiāo)售交車(chē)時(shí)語(yǔ)焉不詳?shù)穆赃^(guò)了，只能等有機(jī)會(huì)再學(xué)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3902公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕，高速就會(huì)增大轉(zhuǎn)向的阻力，剎車(chē)很輕即達(dá)到你要的效果，可謂點(diǎn)到而止。
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