一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1013)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):給油就走,說(shuō)停就停。
缺點(diǎn):16.99萬(wàn)的車價(jià)竟然沒有迎賓踏板和變色儀表。
外觀:完美的外觀,飽滿而不失去流線
內(nèi)飾:我相信很多買C4L的車友都是因?yàn)槠淙A麗麗的內(nèi)飾而買它的。用現(xiàn)下流行的一句話來(lái)說(shuō)就是“高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵”,此點(diǎn)無(wú)需多做解釋,大家去4S店親身感受一下就知道,20萬(wàn)以內(nèi)合資A級(jí)車的內(nèi)飾,C4L無(wú)出其右。
空間:光從空間來(lái)看,完全夠用了,后排坐著也會(huì)很舒服。但如果結(jié)合2710mm的軸距來(lái)說(shuō),表現(xiàn)只能說(shuō)比較一般,因?yàn)楹芏噍S距更小的車,后排都更寬敞。
配置:高,17寸輪轂,215米胖子輪胎,真皮坐椅,寶馬&PSA1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配愛信6AT變速箱完美搭配,各項(xiàng)安全配置全面
動(dòng)力:動(dòng)力也沒得說(shuō),1.6T的,120KW,拉這輛1400多公斤的車還是夠用。咱C4L號(hào)稱百米沖刺王,名不虛傳啊,現(xiàn)在磨合期,還不敢暴躁駕駛,不過80公里的時(shí)速以內(nèi)稍加油就會(huì)有明顯的推背感,普通超個(gè)車啥的沒問題,佷有信心。
操控:
自己沒開過很多車,反正個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車還是操控性能比較好的,指向什么的都很清楚明確。就是車頭沒有雷達(dá),已經(jīng)蹭了好幾次了T T。。。
油耗:的油耗,不覺得節(jié)油,但是又要節(jié)油又要?jiǎng)恿,那就不是這個(gè)價(jià)的車了,要就上混動(dòng)吧!市區(qū)很少,但是山區(qū)道路百分之九十,以前的小瑞納7個(gè)油不到。
舒適:很舒服,一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入很方便。但是太舒適了也不是太好。我曾經(jīng)試過鑰匙掉了都不知道,后來(lái)車子差點(diǎn)被陌生人開走。!還有要多研究說(shuō)明書,法系車有些地方設(shè)計(jì)的就是與眾不同!
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很難選出來(lái)一點(diǎn),這車各方面很均衡,如果非要選出來(lái)一點(diǎn)的話,我還是會(huì)選這個(gè)THP發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平,開上他,就會(huì)愛死這種感覺
缺點(diǎn):音響開大了門飾板有共振(異響)
外觀:本人首先就是被小4的外觀迷惑的,簡(jiǎn)單協(xié)調(diào)之美,前檔超大,后檔較小了點(diǎn),亮點(diǎn)在尾燈點(diǎn)亮之后
內(nèi)飾:同級(jí)別車?yán)锩孀龉ぷ詈玫能囍。(跟速騰、英朗不相上下,比Focus好)
空間:同級(jí)別里令人滿意,空間夠大,不輸很多中級(jí)車,一家自駕出游基本沒問題。
配置:還算滿意
動(dòng)力:東北話怎么說(shuō)的;這家伙動(dòng)力杠杠的。當(dāng)然是相對(duì)于在這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)的。變線或者超車非常舒服。高速上160碼很輕松,基本沒有什么感覺就已經(jīng)到位了。
操控:
剎車踏板有點(diǎn)高,第一天長(zhǎng)途駕駛又堵車的時(shí)候,腿部抽筋了。方向沒有特別的感覺。
油耗:目前磨合期,市區(qū)油耗相對(duì)高點(diǎn),平均12個(gè)多,郊區(qū)10個(gè)多,綜合11個(gè)多。過了磨合期估計(jì)在10-11之間,想在10個(gè)以下,一要看什么路上開,二要看駕駛水平了
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、外觀、操控
缺點(diǎn):油門比較靈敏,市區(qū)油耗高
外觀:尾部漂亮 前臉雷同新世嘉
內(nèi)飾:內(nèi)飾不論做工還是用料都是同級(jí)里很優(yōu)秀的了,比大眾的的千篇一律更顯時(shí)尚,比通用的更顯精致;
空間:我183cm,自己調(diào)好駕駛座,再坐到后排也還松松的。朋友坐我車都夸空間大。
動(dòng)力:動(dòng)力方面 一般A級(jí)三廂家用車 能跑到8秒的 一只手就能數(shù)過來(lái) 選擇6T我完全不擔(dān)心這個(gè)方面的問題
操控:
操控雖到不了指哪打哪的境界,但小4的指向性及路面的反饋還是比較清晰的。平時(shí)最要跑城市道路和高速,沒有體驗(yàn)過山路S彎,有機(jī)會(huì)去嘗試下,感受下小4山路的操控性能。
油耗:說(shuō)道這個(gè),想必大家都明白,這車的油耗必然不會(huì)底,1.6THP的渦輪增壓,一千轉(zhuǎn)的提早介入,這些都必然要靠犧牲油耗來(lái)體現(xiàn),我目前行駛近900公里,雖然還沒有過磨合期,但是8.8的油耗讓我還是相當(dāng)滿意的,沒有想到我一介新手也能開出這樣的油耗,已讓我十足欣慰.......
舒適:懸掛偏軟
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力+6AT
缺點(diǎn):這車油耗偏高,確實(shí)高了,不管怎么跑,都比同級(jí)別的高.
外觀:外觀很拉轟,路上回頭率較高。很多美女開思域看到我了,就要朝我看。
內(nèi)飾:充滿激情的黑內(nèi)飾,紅色燈光感覺不如別克的藍(lán)色舒服,但是習(xí)慣了蠻好的。
空間:空間還可以,尤其是后座非常的寬敞,頭枕的設(shè)計(jì)也很任性化
配置:小四的性價(jià)比不算高,入手的時(shí)候有沒有優(yōu)惠,只送了贈(zèng)品和3M貼膜,如今上海已經(jīng)有很誘人的優(yōu)惠幅度,目前是很好的入手時(shí)機(jī)
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力真的沒話說(shuō)!1000轉(zhuǎn)介入的推背感!無(wú)與倫比
操控:
底盤很穩(wěn),抓地力很強(qiáng),方向指向準(zhǔn)確,在高速公路上時(shí)速達(dá)到120左右仍然沒有發(fā)飄的感覺,超車一個(gè)字:爽。
油耗:目前9100公里平均油耗為9.56,3000km過后油耗明顯下降。城里堵車的話還是比較悲觀的大約是10,即使跑高速,60升的油箱安全的續(xù)航里程也就是600多公里。之前開慣了我家的雅閣2.0手動(dòng)擋,開C4L總覺得寸步寸金
舒適:懸掛偏軟
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程19696公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō),最不滿意的就是油耗問題。中控的行車電腦顯示油耗,在市區(qū)跑的話,就我一個(gè)人在車?yán)铮灰獣r(shí)速低于60,要差不多10個(gè)油以上。!將近20萬(wàn)的車,連導(dǎo)航都沒有。
外觀:很好,唯一缺點(diǎn)前后臉長(zhǎng)度稍短,寬度稍窄,兩個(gè)方面有所增加的話絕對(duì)完美
內(nèi)飾:高端大氣上檔次都不能解釋。
空間:我的第一輛車,也沒和其他的車比過,反正我是比較滿意的了,坐在里面感覺很舒服。后備箱也不覺得小。
配置:還行,便宜點(diǎn)就更好了
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,當(dāng)初買車就是沖著這車的發(fā)動(dòng)機(jī)去的,謠傳為寶馬5系改小排量的1.6T動(dòng)力相當(dāng)澎湃,適合上進(jìn)青年駕駛。
操控:
操控說(shuō)起來(lái)其實(shí)差點(diǎn)理論知識(shí),不知道正確的操作順序。這個(gè)很糾結(jié)。畢竟第一輛車。
油耗:基本預(yù)期
舒適:不錯(cuò),中控設(shè)計(jì),座椅舒適度,行車電腦和導(dǎo)航,倒車影像,對(duì)駕車來(lái)說(shuō)都提供極大的方便。藍(lán)牙語(yǔ)音撥號(hào)和控制是我大愛,避免了整天開車接電話危險(xiǎn)駕駛。尾箱空間也不錯(cuò),旁邊還有兩個(gè)空位可以放點(diǎn)東西,
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.6T最滿意的肯定是動(dòng)力了,杠杠的沒得說(shuō),超車信心十足,可以說(shuō)短距離想超就超。剛開始時(shí)起步我還不適應(yīng),老是往前竄,經(jīng)常嚇出冷汗。
缺點(diǎn):提車早,裝的原廠導(dǎo)航(非原車導(dǎo)航),實(shí)在坑爹
外觀:線條流暢,動(dòng)感十足,要是雙菊花就更漂亮了。
內(nèi)飾:比較大氣,不錯(cuò)。
空間:空間家用足矣。
配置:我覺得蠻高的,尤其是輪胎,米其林的,很實(shí)在
動(dòng)力:20萬(wàn)以內(nèi)的車,動(dòng)力算頂尖的,特別是S檔,另外超車起步都給力
操控:
法系品質(zhì) 信心實(shí)足
油耗:確實(shí)挺費(fèi)油,我剛開始加300元97#的電腦顯示能跑350公里左右,我一直都是加97#的。親戚說(shuō)高速還好,如果是市區(qū)開空調(diào)的話,加97#的油大概要1.2~1.3元/公里,我覺得差不多,特別是海南油價(jià)比內(nèi)地貴大約0.6元/升。
舒適:由于空間大,所以舒適度方面自然加分。車子的隔音很好,到了80km的時(shí)速才能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,而且是很悅耳的那種。噪音主要來(lái)自底部的路噪。懸掛稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):油耗高
外觀:外形大愛啊,車身的肌肉感也是哥的大愛啊、、
內(nèi)飾:黑色真皮座椅,黑色內(nèi)飾再配了點(diǎn)白色金屬鍍鉻點(diǎn)綴,感覺很上檔次。只可惜去汽配城安裝了個(gè)地板膠是米黃色的,本來(lái)是想凸出立體感的,但是達(dá)不到效果,還是全黑色的好看,有時(shí)間再去換個(gè)黑色的。
空間:超越同級(jí)的2710mm超長(zhǎng)軸距,為我們帶來(lái)寬敞的縱向空間,183CM的本人在正常坐姿時(shí),目測(cè)與前排右10厘米的間隙,與B級(jí)車可以說(shuō)不逞多讓;高度方面,本人正常坐姿在駕駛位上,目測(cè)距離車頂8、9里面左右,沒有壓抑感。儲(chǔ)物空間只能說(shuō)一般,后備箱容積小于另幾款熱門車,但是夠用。
配置:車輛綜合性能不錯(cuò),唯一缺陷就是油耗偏高。整體性價(jià)比稍低。
動(dòng)力:動(dòng)力充足
操控:
C4L操控還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候路感也比較強(qiáng),50碼過一個(gè)高架上的大彎輕松自如。最高跑到133碼,車很穩(wěn),沒有飄的感覺。由于有電子液壓助力,所以方向盤還是很好操控的。
油耗:油耗偏高
舒適:不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng)勁~內(nèi)飾做工精美
缺點(diǎn):隔音不太好,尤其是高速開到一定速度時(shí),噪音較大,另外就是在急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜都可以傳遞到駕駛室內(nèi),另外中控部分的儲(chǔ)物空間不太好,13款的沒有大屏幕,只有小紅屏,導(dǎo)航啥的需要另裝不太理想
外觀:相當(dāng)時(shí)尚,大器
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上沒什么異味,異味也是坐墊和腳墊裝上去之后有的,去去味就還好了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)我問了幾個(gè)人,普遍年輕人比較喜歡,上了年紀(jì)的人會(huì)覺得過于花哨。各花入各眼唄~最主要還是自己喜歡啦~
空間:前排不評(píng)價(jià),后排有航空頭枕,可折疊設(shè)計(jì)很實(shí)用,頭不會(huì)兩邊偏,舒適些。相對(duì)一些頸椎不好的是福音,并且后排空間很充足,遺憾是后排中間并沒有頭枕。
配置:不是很高 以當(dāng)時(shí)那個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)的話。
動(dòng)力:動(dòng)力是強(qiáng)項(xiàng),手動(dòng)模式更給力,現(xiàn)在是半自半手了
操控:
不錯(cuò)
油耗:有點(diǎn)高,特別是跑市區(qū)。如果跑高速、郊區(qū)那還是可以承受
舒適:老爸太挑剔,說(shuō)減震不好,我覺得很好啦,速度快了過個(gè)小坑小坎的很有信心
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子空間大,動(dòng)力足,有駕駛樂趣
缺點(diǎn):可惡的杯架,還是這杯架的問題。
外觀:仁者見仁智者見智了,個(gè)人覺得車子非常漂亮,媳婦也說(shuō)這車越看越好看。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾,帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感自不必說(shuō),合理的按鍵布局,為操作帶來(lái)了方便,簡(jiǎn)單明了,不會(huì)讓人覺得繁瑣
空間:家庭用車完全滿足。
配置:價(jià)格高了點(diǎn)。
動(dòng)力:加速快
操控:
特別喜歡C4L的大方向盤,操控性精準(zhǔn),握感非常舒服。定速巡航的位置在方向盤左側(cè)非常利于操作方便,比放到方向盤下方來(lái)操作定速巡航方便。
油耗:行駛了3320公里(其中約1200公里是高速,其余為市區(qū)),平均油耗8.6L/100km(97#),平均時(shí)速29km/h。前1000km平均油耗約9.3L,總體來(lái)說(shuō)比較滿意,在我接受的范圍以內(nèi),畢竟自重1.4+噸。像我這樣有一定路怒癥的人來(lái)說(shuō),見不得前面的人開慢車,即使這樣,該車油耗都控制得還算理想。我的目標(biāo)油耗是8.5以下,距離不遠(yuǎn)了。
舒適:避震較軟,較舒適。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外形比較拉風(fēng)
缺點(diǎn):油耗稍高,但這也只是實(shí)在找不出其他更差的地方了,對(duì)于接近2.4L的動(dòng)力,還能再要求什么呢。
外觀:我最喜歡后45度的樣子,白色也是我的最愛,安全色嘛。
內(nèi)飾:皮質(zhì)粗糙,這里粗糙不是貶義詞,因?yàn)樗褪呛艽植凇5菦]有我想像的都是細(xì)膩的拋光皮,是另一種風(fēng)格。
空間:很不錯(cuò),四人乘坐很舒適
配置:降價(jià)后性價(jià)比還是比較高
動(dòng)力:20萬(wàn)以內(nèi)的車,動(dòng)力算頂尖的,特別是S檔,另外超車起步都給力
操控:
轉(zhuǎn)向操控還湊合吧,并線沒有問題,因?yàn)殚_過C5所以對(duì)C4的轉(zhuǎn)向操控表現(xiàn)并不滿意,還是有一點(diǎn)模糊,車身穩(wěn)定還可以。
油耗:可能技術(shù)還不行吧,現(xiàn)在偏高,高速上還是可以的
舒適:舒適還可以,但確實(shí)沒法和C5比,畢竟級(jí)別不一樣,車子整體還是比較靜音,雖然猛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯,但我喜歡這種感覺,之前看過一篇關(guān)于福克斯,速騰和小4的比較,視頻上的發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音讓我喜歡上了這車。天冷,前胎2.5后胎2.6,路感強(qiáng)
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