一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1013)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用料足,自重大,動(dòng)力強(qiáng)勁,超速給力,換擋平穩(wěn),外觀漂亮很大氣,空間大后排坐位很寬敞。
缺點(diǎn):小毛病太多,地盤松散異響
外觀:每個(gè)人的審美觀不一樣,厚實(shí)的車頭我很喜歡,尾部太低調(diào),車子的高度稍微高了一點(diǎn),車寬要是能再增加3,4公分就更完美了,哈哈!
內(nèi)飾:洋氣
空間:A+級(jí)的車都差不多,家用足夠。
動(dòng)力:1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng),傳動(dòng)效率也很好,標(biāo)稱的功率沒有什么水分,不像某些車
操控:
買菜車就不談什么操控了, 方向盤圈數(shù)較少, 但側(cè)向支撐不怎么好, 50公里過完的話側(cè)傾比較大, 沒什么信心.指向性還是不錯(cuò). 方向盤虛位比較小.跑高速跑山路都是挺有樂趣的事情.
油耗:一個(gè)字 高。。。13款不帶啟停.....
舒適:座位寬大厚實(shí),懸掛舒適,韌性十足,開著像在開B級(jí)車,噪音控制的也很到位,我最高開到了170,也沒有感覺噪音大,放的音樂照樣能聽的見!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體有質(zhì)感!
缺點(diǎn):市區(qū)油耗是最郁悶的,由于小四渦輪1000就開始介入,而且換擋設(shè)定在2000轉(zhuǎn),所以市區(qū)我最低只開出過11.5的油耗。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別中就好。
空間:前排空間大,176的人,完全有空間施展,后排空間也很好。坐在后面非常舒服,不會(huì)感到擠。后備箱很能裝貨。
配置:個(gè)人很喜歡,
動(dòng)力:速度快,提速快,但我想說還是瞬時(shí)速度快,在后半程就感受不到那源源不斷的動(dòng)力,而且每當(dāng)70~80的速度時(shí),老感覺不到什么動(dòng)力,之后就又感覺到了,還有就是起步時(shí)還是那么的俏皮,油門給點(diǎn)就沖呀?jīng)_的。
操控:
滿意
油耗:勻速32-34,油耗8.2-8.5
舒適:懸掛偏硬,路感明顯,可能追求舒適的人不太適應(yīng),一過溝溝坎坎的相當(dāng)明顯。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)最滿意的肯定是1.6THP的動(dòng)力了,這發(fā)動(dòng)機(jī)用在C4L上我覺得非常完美,這也是我選擇C4L最最主要的原因,可以說沒有這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)價(jià)格我選剩下了都不可能是C4L.不過她沒有讓我失望,變線 超車太爽了。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買的時(shí)候16.99,A+的車,價(jià)位較高
外觀:時(shí)尚,大氣,目前在這個(gè)價(jià)位車?yán)锩嫒臻g行車燈做的最好的
內(nèi)飾:清晰,規(guī)整,不張揚(yáng),但有內(nèi)涵。
空間:A級(jí)車?yán)锝^對的一流空間 家用很好
配置:要是優(yōu)惠再給力點(diǎn)就更好了
動(dòng)力:同級(jí)別里佼佼者,也是該車跟人最滿意的一點(diǎn)。
操控:
電子液壓助力導(dǎo)致方向盤略重,不過路感清楚。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),高速時(shí)也比較有信心。
油耗:差強(qiáng)人意,提速猛的時(shí)候,油耗也杠杠的
舒適:舒適性值得點(diǎn)贊!皮革座椅相當(dāng)柔軟舒適,包裹性非常好,腰部支撐也很好,長途駕駛不會(huì)覺得僵硬和腰酸!后排座椅的傾斜度非常舒服,頭枕設(shè)計(jì)漂亮而不失舒適!
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很符合我的眼緣,內(nèi)飾亦是如此。
缺點(diǎn):油耗高
外觀:這點(diǎn)不用詳述,我自己裝了個(gè)前網(wǎng),霸氣很多!看圖!我感覺小四在停車場上還是比別人高出一點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔流暢,我喜歡的菜,黑內(nèi) ,鍍鉻 亮條 皮質(zhì),軟材料
空間:出行5人無壓力,前后排空間都很滿意,長時(shí)間駕駛不會(huì)感到很疲憊,后排長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到特別累。唯一遺憾的是前排沒有專門放水的地方。
配置:性價(jià)比不突出,降價(jià)2W比較合理
動(dòng)力:相當(dāng)好,只要給點(diǎn)油就很快加速起來
操控:
70時(shí)速變線平穩(wěn),無明顯高低差異感;增速快,推背感較強(qiáng);50時(shí)速點(diǎn)剎正常。百時(shí)速急剎,短距離剎停,沒頓挫感,剎車中途無明顯嘈音;轉(zhuǎn)向可能無電子轉(zhuǎn)向助力,稍有厚重感,女生可能需要習(xí)慣
油耗:在城區(qū)內(nèi)油耗稍微高了點(diǎn),11+個(gè)吧,不過上了高速小四就表現(xiàn)的相當(dāng)出色,今天試了下,均速88,油耗6.2
舒適:很舒適沒覺得后懸掛顛
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,做工精致,動(dòng)力強(qiáng)勁,一句話總結(jié):高端大氣上檔次
缺點(diǎn):油耗。。可能因?yàn)檫在磨合期吧~12.6很高~平時(shí)開車開的也很溫柔。
外觀:真的很好,跟奧迪A4排在一起真的沒有遜色的地方。和弟弟的速騰比,真的很大氣
內(nèi)飾:精致,手感佳,儲(chǔ)物空間也夠,手套箱大又深還帶燈,贊
空間:后排座位3個(gè)人坐稍微有點(diǎn)擠
動(dòng)力:上140KM/H無壓力。就是在城里堵車起步的時(shí)候油門把握不好的話車子會(huì)一竄一竄的,感覺很不好。
操控:
沒開過什么好車,對C4L的操控很滿意。
油耗:目前已跑超過45000公里,綜合油耗在10-11之間,空調(diào)一年四季都開,所以可能看起來油耗較高,但是個(gè)人認(rèn)為1.8噸的重量再加上本人體重也夠可以,油耗在可以承受范圍內(nèi)。PS:告訴基本是6-7,市區(qū)路況不好,所以綜合較高。
舒適:除了那油門響應(yīng),其他都比較完美了,當(dāng)然是在這個(gè)價(jià)位的車?yán)飦碇v。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),操控性不錯(cuò),主要的賣點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤
缺點(diǎn):作為帶T的車型需要經(jīng)常檢查下冷卻液,這個(gè)很重要,有時(shí)候螺絲漏了,緊一下貨換個(gè)墊圈就好了
外觀:相當(dāng)時(shí)尚,大器
內(nèi)飾:也不錯(cuò)
空間:前排空間足夠大 座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)范圍也夠大 后排沒親自體驗(yàn)過 據(jù)乘客說空間夠大
配置:個(gè)人覺得小四在這個(gè)等級(jí)上是最好的車,各方面的表現(xiàn)都很出色,但是價(jià)格應(yīng)該還是有下調(diào)的空間
動(dòng)力:油門踩下去,動(dòng)力速度提升。
操控:
不錯(cuò),比較順手。
油耗:重點(diǎn)想分享的就是油耗,正常車流中的油耗,D檔下(默認(rèn)2000轉(zhuǎn)升檔),均速30的油耗 應(yīng)該在8.5L-9L左右。我使用手動(dòng)模式,1500-1800轉(zhuǎn)升檔,同樣的30均速,油耗在8L以內(nèi)。
舒適:后排舒適性個(gè)人感覺同級(jí)別車型中第一,厚道的座椅,舒適的航空靠枕,完全不會(huì)壓抑的空間,確實(shí)應(yīng)該算是標(biāo)桿,坐過我的車的人沒有一個(gè)不稱贊的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控
缺點(diǎn):車尾略低。有的停車場地上的護(hù)墻欄桿較高,倒車時(shí)欄桿便強(qiáng)吻后輪的擋泥板,去掉(擋泥板)無礙,但卻遺憾!
外觀:外觀和運(yùn)動(dòng),比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺一般,但是總體在這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)的啦。儀表臺(tái)軟質(zhì)材料比較顯檔次。
空間:這個(gè)級(jí)別的車,應(yīng)該無車能出其右。后排乘客蹺二郎腿都可以,想想吧,這空間。
配置:性價(jià)比不高,但進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)也是值得的
動(dòng)力:8秒不是吹的,就連高速超車都是輕而易舉的事情。一觸即發(fā)。
操控:
沒問題
油耗:高;雖說動(dòng)力十足,油耗是個(gè)大問題;可能跟我新手有關(guān),到現(xiàn)在加了1900的97,才跑了1500,行車電腦顯示還可以跑600,希望過了首保要好點(diǎn),跟車速還是有很大關(guān)系,現(xiàn)在平均車速才21;
舒適:駕駛位的方向盤偏大,我個(gè)子高有點(diǎn)擦腿,后排座椅絕對是爽,做過都說舒服,懸掛偏軟和舒適,但是非獨(dú)立畢竟是非獨(dú)立,和獨(dú)立懸掛還有差距。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):輪轂太容易臟,估計(jì)是剎車弄起來的灰,價(jià)格偏高!不過配置比某神車好!
外觀:各有所愛。我喜歡,覺得不錯(cuò),不過整車比例似乎車頭比例偏小,身子大,唯一的不足。
內(nèi)飾:很不錯(cuò)
空間:小4的寬敞不止體現(xiàn)在2710的軸距上,立體空間同樣完美,使得我能把主駕座椅調(diào)整到一個(gè)比較高的位置,駕駛視野更顯開闊。尤其值得一提的是寬大的真皮座椅,完美的角度、足夠的縱深帶給我舒適而滿意的駕乘感受。
配置:算是比較高的,就是品牌價(jià)值低,可能不保值
動(dòng)力:提速?zèng)]話說,發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T雙渦管增壓、真噴、可變氣門,動(dòng)力性能超過預(yù)期(與同價(jià)格車輛,相近排量相比)。
操控:
轉(zhuǎn)向指向性很準(zhǔn),方向回饋力度很適合我,山路過彎線性很好
油耗:磨合期,市區(qū)+高速現(xiàn)在8.9,還有下探空間喲。
舒適:由于空間比較大,車內(nèi)還是很舒適的,在環(huán)線上開到100左右,路噪較大,不過不影響正常休息。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗!動(dòng)力澎湃哈哈
缺點(diǎn):急加速急減速后頭暈暈的。。
外觀:ok
內(nèi)飾:中控臺(tái)大面積的軟膠,顯著很高檔,皮座椅也很不錯(cuò),新車味道有點(diǎn),要滿滿散去了。
空間:買這車首先就是沖著空間去的,因?yàn)橘I車定位就是家庭用車,對車的空間有一定需求,考慮過B級(jí)車,但是B級(jí)車整體車體就寬大,同時(shí)略顯商務(wù),感覺缺少家庭用車的溫馨感。看過小四以后,覺得小四在空間上雖然肯定比不上B級(jí)車,但是在同級(jí)別車?yán)锩娲_實(shí)夠?qū)挸,坐里面沒有壓抑感,后排也寬敞舒適,確實(shí)是家庭用車首選~
動(dòng)力:動(dòng)力足,給油就有
操控:
基本滿意,底盤感覺扎實(shí),高速上還比較穩(wěn)定,但扭力梁懸掛先天在一些情況下感覺跳動(dòng)還是明顯,比如斜著過減速帶的時(shí)候,以及高速過彎時(shí),單邊倫遇小石塊,跳動(dòng)明顯。
油耗:油耗目前來說還能接受,畢竟還在磨合期,勻速也不高,到時(shí)候過了磨合期保養(yǎng)之后希望能夠下降。
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速
缺點(diǎn):方向盤太重
外觀:各人各看,本人非常喜歡。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾大氣,做工不錯(cuò)。
空間:坐過的人都說好,我對比過其他緊湊車,基本無敵手,接近中級(jí)車。
配置:6月份買的車,在三線城市,就一點(diǎn)現(xiàn)金優(yōu)惠都沒有,只是送了些東西,想想現(xiàn)在一萬左右的優(yōu)惠,心里是覺得不爽!但本著早買早享受的原則,也無所謂了,開著自己心愛的車最重要!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
操控:
對于上下班和接送孩子來說,這車操作方面還可以。
油耗:市區(qū)我經(jīng)常的地方都堵11個(gè)油,不過鑒于路況忍了,有句打油詩:司門口,街道口,關(guān)山口,口口堵死;中南路,武珞路,珞瑜路,路路不通,橫批:家住武昌。走武漢的二環(huán),三環(huán)的話9.4-9.6不過動(dòng)力是不錯(cuò)的。家用一般不在意油耗了
舒適:個(gè)人感覺還好,沒怎么坐其他的車,比較不出來.路面很顛簸的時(shí)候自己有感覺,但影響不是很大,自己開著感覺也很好,乘客反應(yīng)很舒服.
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