一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1014)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(324)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的動(dòng)力跟外觀了,此外,后排空間得益于2710mm軸距,真的是非常好。
缺點(diǎn):油耗稍高。價(jià)格高!
外觀:外觀時(shí)尚
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很好看,很大氣,各處接縫較為一致,軟質(zhì)材料用得較多,但一些地方的細(xì)節(jié)(如包邊)等那一定更好!
空間:空間沒(méi)得說(shuō),就一個(gè)字大!比中級(jí)車(chē)大型車(chē)是比不了,但家庭用也足夠了,前排放到最后,后排也不感覺(jué)擁擠。原來(lái)想要波羅、高爾夫、捷達(dá),現(xiàn)在在路上看著那些車(chē)帶著全家老小的那個(gè)擠啊,暗自慶幸,要是我買(mǎi)了那些車(chē),全家出行就一個(gè)擠字。
配置:同級(jí)最佳,相同素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都比它貴
動(dòng)力:THP的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),1000轉(zhuǎn)渦輪介入,起步油門(mén)輕點(diǎn)便可甩下路上大多主流車(chē)
操控:
車(chē)速越快從方向盤(pán)反饋給人的路況越來(lái)越真實(shí),而且方向盤(pán)愈加穩(wěn)重。緊急超車(chē)、變道時(shí)對(duì)于配備了ESP,EBD,ABS等高安全系數(shù)的小4來(lái)說(shuō)顯得游刃有余。
油耗:稍微偏高,還在磨合當(dāng)中,開(kāi)始時(shí)14,現(xiàn)在慢慢降下來(lái)了,相信還會(huì)慢慢降的,這個(gè)影響不大。
舒適:同價(jià)位中數(shù)一數(shù)二的舒適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6020公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):還是有一些小問(wèn)題,儀表異響,副駕駛門(mén)板漏風(fēng),音響系統(tǒng)無(wú)聲,安全氣囊無(wú)故報(bào)警等都遇到過(guò),前兩個(gè)一直存在,后兩個(gè)偶爾出現(xiàn)。
外觀:太窄了 長(zhǎng)度還行
內(nèi)飾:精致,完美,用料足,為什么手套箱的開(kāi)關(guān)壞了呢,好像壞這個(gè)地方的有好多人啊
空間:空間很滿意。我朋友中級(jí)車(chē)的C5的空間也不過(guò)如此了。而且我也和同級(jí)別的速騰對(duì)比過(guò),空間都差不多。在A級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶菙?shù)一數(shù)二的,不然怎么對(duì)得起2710mm的軸矩。。ˋ級(jí)車(chē)?yán)锩婷菜茮](méi)有一輛車(chē)的軸矩有這么長(zhǎng))
配置:性價(jià)比,我覺(jué)得只能用個(gè)不高吧。很多人說(shuō)花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)個(gè)A級(jí)車(chē),不值得。的確C4L的價(jià)位略高,尤其我們這種早期購(gòu)入的都是全價(jià)無(wú)優(yōu)惠,可謂坑爹了。呵呵 不過(guò)現(xiàn)在各地C4L優(yōu)惠力度都不錯(cuò)了,我覺(jué)得算上優(yōu)惠以后,個(gè)檔次C4L的性價(jià)比可以說(shuō)還行吧。值得入手
動(dòng)力:最滿意的一點(diǎn),動(dòng)力相當(dāng)充沛,隨叫隨到。
操控:
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),懸掛偏舒適吧,轉(zhuǎn)彎信心不足
油耗:偏高一點(diǎn) 理想在9個(gè)左右
舒適:后排舒適性很好,腿部空間足夠
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子空間大,動(dòng)力足,有駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn):燈光
外觀:帥!
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)還可以,看過(guò)同級(jí)別的車(chē),真是比他們漂亮多了,黑色內(nèi)飾看起來(lái)也很大氣的,內(nèi)部細(xì)節(jié)之處做的也貼近需求
空間:空間夠大,優(yōu)于同級(jí)車(chē)。
配置:性價(jià)比其實(shí)還不錯(cuò),好東西當(dāng)然要貴一點(diǎn),畢竟一部好車(chē),很多地方是看不到的,但是這些地方就是花錢(qián)的地方。
動(dòng)力:基本上屬于專(zhuān)治各種不服的水平。切成S檔后感覺(jué)整個(gè)人都振奮了。地板油有腦溢血的感覺(jué)!
操控:
后懸掛并不是獨(dú)立懸掛,為小四減分不少,畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該要做到盡善盡美。起步時(shí)迅猛,中段換擋柔和平順,并不是持續(xù)的暴力輸出。遇到特殊情況,直接s檔降服之,雪地模式還沒(méi)嘗試過(guò)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較清晰,但是在高速狀況下變道轉(zhuǎn)向還是感覺(jué)有點(diǎn)虛。底盤(pán)調(diào)教的還是比較到位的,過(guò)減速帶很舒服,并無(wú)多余晃動(dòng)。而且車(chē)身高,行車(chē)時(shí)的視野比較廣闊。關(guān)于操控,我只能說(shuō)小四并不是一輛以操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)。
油耗:目前還有點(diǎn)高,但是目測(cè)開(kāi)下去會(huì)減少。
舒適:馬馬虎虎 座椅倒是還不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工很精細(xì),搪塑工藝,軟性材質(zhì)。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)大
外觀:個(gè)人感覺(jué)是起贊的,大燈很兇悍,就是少個(gè)透鏡,打算過(guò)保后自己加,還有就是這么猛的動(dòng)力居然只有個(gè)破排氣管,還藏在里面,雪鐵龍真是一點(diǎn)也不懂中國(guó)人民的心啊,連4S店的試車(chē)員都說(shuō)雪鐵龍神經(jīng)病,連C5都只有單排氣,一點(diǎn)也不上檔次.這點(diǎn)大眾真是無(wú)敵了,連1.4T都裝雙排,摸透中國(guó)人民的心,銷(xiāo)量不好也好了.
內(nèi)飾:不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)得駕駛位儲(chǔ)物空間少了
空間:得益于2710mm的軸距,小四的空間真的沒(méi)話說(shuō),后排帶倆一米八的大漢毫無(wú)壓力。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠力度很好
動(dòng)力:1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),1000轉(zhuǎn)渦輪介入,基本上就是全時(shí)渦輪了。動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
剎車(chē)感覺(jué)偏軟,不如以前雪鐵龍系列的車(chē)系,沒(méi)有那種一踩有感覺(jué)。
油耗:希望我能控制自己的激素分泌,讓銀子溜出去的速度和車(chē)速成反比!
舒適:舒適性來(lái)說(shuō),這款車(chē)已經(jīng)達(dá)到了我的要求,真皮的座椅坐起來(lái)也相當(dāng)舒服,包裹性也很好,當(dāng)然手感上來(lái)說(shuō)不及菲翔的,但是也是不錯(cuò)了!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程37190公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力響應(yīng)靈敏,提車(chē)至今1年半,每天上下班來(lái)回42公里,卻沒(méi)有感覺(jué)到一絲疲憊,油門(mén)剎車(chē)都很輕盈,可能初期提車(chē)的時(shí)候不太適應(yīng)小4的油門(mén)調(diào)教,但是默契培養(yǎng)出來(lái)以后,就互通彼此了,超車(chē)幾乎無(wú)壓力
缺點(diǎn):油耗是硬傷,綜合下來(lái)11.6升。93的油用著感覺(jué)聲音有點(diǎn)響
外觀:時(shí)尚 大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行
空間:坐過(guò)我車(chē)的都說(shuō)后排不錯(cuò)
動(dòng)力:要說(shuō)這動(dòng)力......那是嗷嗷的...想超就超 隨心所欲 當(dāng)然安全第一 腳底留點(diǎn)神 別大腳下去 慢慢的 一點(diǎn)一點(diǎn)的.......
操控:
D檔下縮油門(mén)為了節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)降下來(lái),再次加油有個(gè)尋擋的延時(shí)不太爽,但手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式都會(huì)保持轉(zhuǎn)數(shù)。在較快速度下頻繁并線能感覺(jué)到車(chē)身有比較明顯的左右擺動(dòng)。緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)頭前傾現(xiàn)象也比較明顯,但制動(dòng)效果還是很理想的。
油耗:油耗稍高,磨合期嘛,百公里11L左右,畢竟是車(chē)重在那里,再說(shuō)不是百米沖刺王嗎,要當(dāng)上沖刺王胃口小了沒(méi)勁怎么行。
舒適:一般,地盤(pán)松散,路噪很高,地盤(pán)隔音很差。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,回頭率超高!一直有人圍觀,屁股超性感,動(dòng)力十足。空間大!內(nèi)飾質(zhì)感十足。
缺點(diǎn):后排中位地板凸起太高,方向盤(pán)包裹一般,需要加強(qiáng)。
外觀:很好,唯一缺點(diǎn)前后臉長(zhǎng)度稍短,寬度稍窄,兩個(gè)方面有所增加的話絕對(duì)完美
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,大量銀色鍍鉻裝飾、鋁合金腳踏板等亮點(diǎn)點(diǎn)綴,整個(gè)車(chē)廂看起來(lái)比較高檔。中控臺(tái)和門(mén)內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料包裹,手感非常棒,各個(gè)按鈕都設(shè)計(jì)的很合理,按上去質(zhì)感也很不錯(cuò),絕對(duì)屬上乘之作。
空間:空間超過(guò)君威,英朗,?怂,趕超速騰,除了寬度,其他基本和邁瑞寶凱美瑞差不多。我一家人選車(chē)時(shí)經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)對(duì)比。
動(dòng)力:特別兇。。。當(dāng)然 是 家用車(chē)范圍
操控:
之前去試駕被4S的工作人員帶著兜了一圈,100碼走S線,ESP什么的響應(yīng)相當(dāng)及時(shí)。現(xiàn)在自己開(kāi)著感覺(jué)也不錯(cuò)。
油耗:北京郊區(qū)不到9個(gè)油,比較滿意,沒(méi)嘗試過(guò)長(zhǎng)時(shí)間三環(huán)里面開(kāi),堵車(chē)情況油耗不太清楚
舒適:座椅包裹性很好,真皮/仿皮座椅質(zhì)感不錯(cuò),就是后排頭枕少了一個(gè),不厚道啊。。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真的很讓我吃驚,真的是給力,雖然油門(mén)踏板不靈敏,但是給地板油后車(chē)子的動(dòng)力反饋很強(qiáng)烈。
缺點(diǎn):價(jià)格較高卻沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)和自動(dòng)大燈,還有,沒(méi)氙燈也就算了,最起碼配個(gè)好點(diǎn)的透鏡吧...現(xiàn)在城市里有些人實(shí)在是不自覺(jué),晚上再好的天氣都開(kāi)著遠(yuǎn)光燈,有時(shí)候真想把這些無(wú)良的司機(jī)揪下來(lái)揍一頓!要不是考慮到汽車(chē)質(zhì)保的問(wèn)題,真心想去改一套海拉3,大家比比誰(shuí)更亮。
外觀:動(dòng)感,尤其以白色最漂亮,腰線流暢,尾部帶小鴨尾,大氣靈動(dòng)
內(nèi)飾:軟性材質(zhì)使用較多,真皮座椅是真的真皮,這點(diǎn)很贊。
空間:大,堪比中級(jí)車(chē)。
配置:車(chē)展團(tuán)購(gòu)的小四,在當(dāng)時(shí)是最大的優(yōu)惠了,購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格非常具有性價(jià)比。
動(dòng)力::30碼開(kāi)始提速,動(dòng)力充沛!
操控:
操控感覺(jué)不錯(cuò)
油耗:油耗偏高,市區(qū)國(guó)道綜合11升。
舒適:和奧迪比有差距,彎道后感覺(jué)奧迪側(cè)傾后很迅速的就“彈”正回來(lái)了。小四側(cè)傾有彈回來(lái)的速度沒(méi)那么快。但是,在非獨(dú)立懸掛里面舒適性和韌性算是平衡點(diǎn)找的比較好,比有些號(hào)稱(chēng)獨(dú)立懸掛的車(chē)市區(qū)開(kāi)起來(lái)還舒適些。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):此車(chē)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)我個(gè)人認(rèn)為是在以犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下,提升起來(lái)的,渦輪過(guò)早介入,其優(yōu)點(diǎn)是有很強(qiáng)勁的動(dòng)力, 但是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面就很欠缺,油耗偏高,如果能在保留動(dòng)力的前提下,改善油耗問(wèn)題,這會(huì)更好.
外觀:有點(diǎn)不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,可以說(shuō)在同級(jí)中數(shù)一數(shù)二,東風(fēng)的品質(zhì)還是不錯(cuò)的
空間:外面看起來(lái)很窄,但空間在同級(jí)的車(chē)型里可以算的上數(shù)一數(shù)二的大。后排空間是亮點(diǎn),后備箱也足夠大。對(duì)空間要求比較高的車(chē)友可以放心!
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很不錯(cuò)了,這個(gè)價(jià)格同級(jí)別里面可以選的基本沒(méi)有原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)飾也沒(méi)有C4L好.
動(dòng)力:提速很給力,超車(chē)不怵頭。動(dòng)力隨叫隨到,沒(méi)有以前開(kāi)的自動(dòng)檔的那種延遲,隨時(shí)的可以提速,直至提到170km 也沒(méi)什么問(wèn)題。
操控:
過(guò)彎的時(shí)候相當(dāng)有信心,游刃有余一點(diǎn)也不含糊。個(gè)人覺(jué)得開(kāi)高速方向盤(pán)太輕了,要么是我換的方向盤(pán)總成的緣故?3個(gè)月就換了
油耗:目前行駛了400公里,全市區(qū),均速23,油耗12.5,磨合期還是在接受范圍內(nèi)的。我激烈駕駛多,經(jīng)常一腳油門(mén)轟出去,所以,油耗也沒(méi)多在意。
舒適:小四最滿意的部分就是在于它給我的家庭帶來(lái)的舒適性,女兒剛剛雙滿月,平時(shí)經(jīng)常帶她去游泳什么的,所以比較看重車(chē)輛的平穩(wěn)性,小四的地盤(pán)調(diào)教的比較不錯(cuò),在過(guò)一般的減速帶以及路況較差的地面時(shí),只需放慢車(chē)速便無(wú)大礙,后排的空間非常寬敞,加上后排航空睡眠頭枕,家人都十分滿意。真皮沙發(fā)帶來(lái)高檔的視覺(jué)效果,手感也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得就是動(dòng)力了,2000轉(zhuǎn)就介入的渦輪不是擺著給你看的,只要油門(mén)踩下去,動(dòng)力立馬給你,底盤(pán)感覺(jué)也很穩(wěn),雖然是板車(chē)懸掛,但雪鐵龍出色的懸掛和底盤(pán)調(diào)教還是加分不少,最起碼我這個(gè)小白感覺(jué)不出與奧迪A4差多少,還有就是內(nèi)飾不得不說(shuō),絕對(duì)的精致
缺點(diǎn):各種問(wèn)題,而且都是設(shè)計(jì)方面引起
外觀:漂亮
內(nèi)飾:門(mén)邊上都幾乎用了軟性材料,中控臺(tái)也是,厚道啊。就是前排座椅后面的部分是絨毛的,后面做的乘客容易踢臟那部分,而且臟了還不容易清洗。準(zhǔn)備出去弄個(gè)皮質(zhì)包圍,包起來(lái),不給踢。哈哈。
空間:雖然看著不大,后排還是相當(dāng)寬敞的,超過(guò)一般B級(jí)車(chē)后排空間
動(dòng)力:很滿意,一踩就有的動(dòng)力性
操控:
由于剛提車(chē)不久,就被一個(gè)人把車(chē)蹭了。所以我雖然喜歡開(kāi)快一點(diǎn),但是還是相對(duì)來(lái)說(shuō)開(kāi)的比較保守穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?傮w開(kāi)下來(lái)還是很順暢的。方向盤(pán)較輕。不費(fèi)力。當(dāng)然高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)也夠沉。在高速的時(shí)候超車(chē)還是很方便的,發(fā)動(dòng)機(jī)能比較明確的領(lǐng)悟我要超車(chē)的意思。深踩油門(mén)自動(dòng)將擋。還是比較靈敏的。
油耗:總體來(lái)說(shuō)還是可以的,畢竟車(chē)重,發(fā)動(dòng)機(jī)也需要。我8000公里了綜合油耗是10,全在市區(qū)的開(kāi)的話12.5左右,只跑高速是7,畢竟買(mǎi)了一輛自己喜歡的車(chē),也沒(méi)有多少必要去在乎那一兩個(gè)油了
舒適:真皮坐椅挺舒服的,跟沙發(fā)似的,挺軟。中控臺(tái)上面采用的是軟質(zhì)塑料,現(xiàn)在很流行,C4L也算是很時(shí)髦了。方向盤(pán)的真皮質(zhì)感不是那么突出,總感覺(jué)似皮非皮的感覺(jué)。鍍鉻裝飾基本也恰到好處,不多不少。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁!外觀非常搶眼!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)異響太多
外觀:大愛(ài)外觀,如此犀利的造型真是羨煞旁人。 側(cè)面腰身觀察 腰線収合到位,正面觀察 正前方霸氣外露,大燈外形很犀利,有點(diǎn)像憤怒的小鳥(niǎo)的眼神,配合鍍鉻飾條,不怒自威。 車(chē)尾體現(xiàn)出法國(guó)人的浪漫張揚(yáng),雙導(dǎo)管LED夜晚燈光效果很漂亮。 輪胎17寸的漩渦狀的輪轂太有動(dòng)感了,配合車(chē)身,有種欲動(dòng)又靜的感覺(jué),質(zhì)感特別強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),用料扎實(shí),就是座椅皮質(zhì)一般,前座后部不是完全真皮包裹,特別容易踢臟,還不好打理。
空間:空間高度不錯(cuò),軸距合理。
配置:降價(jià)以后,性價(jià)比驟然上升,個(gè)人強(qiáng)烈推薦。
動(dòng)力:最滿意的就是動(dòng)力了, 當(dāng)時(shí)放棄新福2.0就是沖著這臺(tái)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)去的. 起步的時(shí)候比較喜歡沖,但掌握之后是沒(méi)問(wèn)題的, 中高速提速依然給力, 曾經(jīng)滿座5個(gè)人(平均體重130斤), 后備箱塞滿了行李,整車(chē)質(zhì)量輕松超2噸多, 高速的時(shí)候加速超車(chē)依然毫無(wú)壓力. 不得不佩服這臺(tái)PSA和BMW合作的THP發(fā)動(dòng)機(jī). 今年國(guó)慶跑青海湖自駕游, 開(kāi)的是朋友的C5 2.0N/A, 那動(dòng)力真心差勁, 跑山路超車(chē)什么的發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼但是就是沒(méi)勁, 超不過(guò)去挺危險(xiǎn)的. 后悔沒(méi)把小四開(kāi)過(guò)去.
操控:
指向性較好,底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò),但畢竟后輪非獨(dú)立懸掛,過(guò)彎信心不足
油耗:如果對(duì)油耗很在乎的人可要關(guān)注這點(diǎn),要不然油耗會(huì)給你一個(gè)很大的感嘆號(hào)!
舒適:反正我是沒(méi)有特別的感覺(jué),后排乘坐據(jù)說(shuō)比較舒服。航空頭枕特聽(tīng)說(shuō)特舒服。
|