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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼外觀很漂亮，年輕又不張揚(yáng)，內(nèi)飾、配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排中間部分太忽視了，感覺完全沒考慮中間坐人的情況，高高隆起的地板，硬邦邦的坐墊和靠背，還沒有頭枕。
外觀：線條勾勒的恰到好處，充滿力量與氣質(zhì)。動(dòng)人+時(shí)尚+漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致 至少在我開過的很多車型里 這樣的做工算是上品了 其中包括一些B級(jí)車 內(nèi)飾的布局也很好看 中控感覺像兩對(duì)小翅膀 黑色內(nèi)飾也很顯檔次 米色頂棚也不會(huì)讓人感到壓抑
空間：空間肯定沒得說。在A級(jí)車?yán)锝^對(duì)名列前茅。后排輕松的翹起二郎腿。頭部空間雖然說一般。但有航空枕頭。無論多長(zhǎng)的路程后排絕對(duì)是享受。
配置：性價(jià)比還可以 就是不推薦1.8的
動(dòng)力：C4L自重1.4T多，但1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒問題，起步很快，甚至提速還有點(diǎn)小小的推背感，完全適應(yīng)大多數(shù)車主，包括我這種小小暴力車主在內(nèi)，如果認(rèn)為動(dòng)力欠佳的可以考慮1.6T，這個(gè)最好試駕親身體會(huì)下。
操控：
很不錯(cuò) 地盤很扎實(shí) 超車 轉(zhuǎn)彎 彎道的表現(xiàn)都不錯(cuò)有著歐洲車一貫的表現(xiàn)跟日系不一樣的感覺
油耗：雖然油耗有點(diǎn)偏高但在接受范圍內(nèi)
舒適：過顛簸路段感覺偏硬
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