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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾、空間
缺點：最不滿意的就是我的這款車是自動勁享版，方向盤光禿禿的一點裝飾都沒有，其實重新設(shè)計一下，沒有多功能鍵弄點鍍鉻裝飾也比現(xiàn)在光禿禿的好，這點是飽受廣大車友詬病的。
外觀：挺好的，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也受到了朋友同事們的廣泛贊揚，軟質(zhì)的內(nèi)飾開起來很高大上，朋友同事見了都說好
空間：177的身高，不論前排還是后排調(diào)整好，都坐著很舒服，雖然不是真皮座椅也沒航空頭枕，但是包裹性不錯。
配置：整車性價比還是不錯，用料厚道，做工扎實，雖然勁享的性價比真心不行，后悔沒買勁智，差多功能方向盤和真皮座椅，自動空調(diào)啊。90分。
動力：：雖然是1.8L的，但是低速、高扭矩，開車時一點油門就有，踩深了，這車子有飚出去的感覺。所以，踩油門時要輕柔。聲音，網(wǎng)上反映有異響，有的反應(yīng)有咕嚕、咕嚕的聲音，我開了8年的富康，對雪鐵龍大發(fā)動機還是很熟悉的，認真聽了，并上車跑了城里與山區(qū)，發(fā)動機沒有問題，只是噪音比本田的日本車要大點。許多網(wǎng)上的同仁，發(fā)現(xiàn)他們許多沒有開過法系的車，法系的車子性價比高，但沒有德系車那么精細，發(fā)動機的聲音要大一點，但沒有網(wǎng)上說的那么夸張，像轟炸機、像機關(guān)槍，噪音還是控制的比較好的，在可忍受的范圍內(nèi)。在四川成都的許多專賣店，許多都買斷貨了，我也是等了一個多星期才領(lǐng)到車。大家不是傻瓜，如果C4L1.8有那么多問題，會有那么多人買，必定，這個價格不便宜，是十多萬的車子。這個1.8的發(fā)動機是1.6的基礎(chǔ)上發(fā)展的，是自然吸氣的，連比亞迪、長城都可自己設(shè)計了，所以，不用擔心，應(yīng)該是很安全的，而且經(jīng)濟實用，維護費低，方便，那里都可以修。從4S那里得知，1.8是賣的最好的。如果1.8真有那么嚴重的問題，還銷售的最好，這有點可笑了！但帶T的1.6的發(fā)動機，是與寶馬合資的，動力很好，但沒有1.8開起來那么有線性，當然，有錢，買1.6T是很好的選擇，必定是世界10大有名的發(fā)動機，那是不用說的。在那里與1.6T的車主聊，他們反映都很好，就是有些人不太適應(yīng)，那動力都點強，有點在歐洲的開車感覺，車子一下就出去了，經(jīng)驗是輕踩油門，這個車子還是比較溫柔的。
操控：
由于小四是我第一輛車，開了三四個月，總體感覺不是不錯滴
油耗：自動檔1.8目前9.1百公里油耗，在自己的接受范圍內(nèi)。
舒適：坐著還不錯，音響也還不錯，胎噪比較大，車速達到80碼以上，聲音還是大
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