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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樣子好看,沉穩(wěn)大氣。日行燈帥氣,配置也厚道,ESP等全系標(biāo)配,日行燈輪轂也比較厚道。而且同級(jí)別的空間動(dòng)力安全樣子都屬于上乘。
缺點(diǎn):離合太高,需要適應(yīng),我用了大概3天才適應(yīng)了離合,不過(guò)現(xiàn)在好多了,變速箱沒(méi)有大眾的那種吸入感,有點(diǎn)遺憾,坡道起步輔助體統(tǒng)讓人頭疼,因?yàn)樵谀惴砰_(kāi)剎車(chē)的2秒時(shí)間里面,車(chē)子雖然不會(huì)后退 但是居然也不能前進(jìn),是處于完全動(dòng)不了的狀態(tài),一直想找地方關(guān)掉。
外觀:當(dāng)初就是被她的外觀吸引才從世嘉轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的;美麗的左前方45度。小四耳朵可以自動(dòng)開(kāi)合,是否鎖車(chē),看耳朵即可;C4L使用金屬車(chē)漆,抗氧化應(yīng)該會(huì)比一般車(chē)漆要好,而且車(chē)漆比較硬,一般輕微的剮蹭不會(huì)損傷太明顯;
內(nèi)飾:同級(jí)別的車(chē)?yán)锩婊径际怯操|(zhì)塑膠的內(nèi)飾居多,硬硬的不是很舒服,小四的中控大量的使用了橡膠材料(通稱軟性塑料),摸上去不是那么生硬,看上去也更顯檔次,我朋友的30萬(wàn)買(mǎi)的途觀內(nèi)飾也就這個(gè)樣子,而且黑色內(nèi)飾看上去更年輕一點(diǎn),要是都能跟帶套的一樣有渡烙的就更好了,哎。。一分錢(qián)一分貨嘛,至少門(mén)邊上都是用了真皮 沒(méi)有用織布的吧,還是很厚道了。
空間:對(duì)于家用轎車(chē)而言2710MM的軸距使得空間夠大,相比同級(jí)別車(chē)型應(yīng)該是最出眾的一款,1.75M左右的乘客在后排空間翹個(gè)二郎腿是完全沒(méi)有問(wèn)題的(車(chē)輛行駛中杜絕),1780MM的車(chē)寬對(duì)于主副駕駛?cè)藛T沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué),后排坐三位成年人也不顯擁擠,非常的寬敞。后備箱比想象中要大很多,而且后排座椅也可以比例放倒,對(duì)于一些比較長(zhǎng)的物品也可以盡收其中
配置:1.8手動(dòng)低配的配置完全可以滿足要求,該有的安全配置都有,ESP,ABS,坡道輔助,剎車(chē)輔助等配置一應(yīng)俱全,在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)少有別的車(chē)可以做到如此厚道;雪鐵龍最欠缺的是在國(guó)內(nèi)的知名度,東雪真應(yīng)該花力氣提高品牌知名度才行,雖說(shuō)酒香不怕巷子深,可在天朝,就怕巷子深;
動(dòng)力:提車(chē)至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對(duì)于小四來(lái)說(shuō)是黃金動(dòng)力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動(dòng)力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi),1.8L手動(dòng)動(dòng)力對(duì)于家用足夠,同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無(wú)論是起步,超車(chē),都顯得游刃有余,對(duì)于不太追求動(dòng)力的朋友來(lái)說(shuō),1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇;
操控:
操控很不錯(cuò),雖然不是獨(dú)立懸掛,但是快速過(guò)彎時(shí)還是穩(wěn)穩(wěn)的,60碼的速度過(guò)90度的彎道穩(wěn)穩(wěn)的,不需要減速,地盤(pán)的調(diào)教一向是PAS的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)然也在小四身上完美的體現(xiàn),地盤(pán)為了兼得舒適跟運(yùn)動(dòng),軟硬適中的調(diào)教,而且方向盤(pán)傳遞的道路反饋也明顯,方向盤(pán)相對(duì)電子助力的來(lái)說(shuō)偏重一點(diǎn),我覺(jué)得很好,太輕了不是好事(個(gè)人感覺(jué))。
油耗:目前行駛里程12600+公里,綜合油耗7.6L/百公里;完全可以接受;平時(shí)主要用于上下班,來(lái)回40多公里,偶爾周末出去遛彎;無(wú)奈的是從家到公司單程20公里卻有40個(gè)紅綠燈,經(jīng)常速度剛起來(lái)就得松油門(mén)減速,能跑到8個(gè)油耗以內(nèi),知足了。當(dāng)然影響油耗的因素很多,也有一些技巧可以降低油耗,可以參考我的帖子,里面寫(xiě)了一些個(gè)人的總結(jié),希望對(duì)車(chē)友有幫助,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-31092729-1.html;
舒適:駕駛座位的舒適性不是特別的好,沒(méi)有腰部支撐是個(gè)缺點(diǎn)啊,加上腰部支撐應(yīng)該會(huì)更舒適一點(diǎn),后排的舒適性很好,我媽媽在后面坐著說(shuō)比你那爸的寶來(lái)舒服多了,呵呵,心里聽(tīng)了很高興。
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