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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間大（左右空間和頭部空間）； 動(dòng)力足；做工也不錯(cuò)，軟塑料用的很多
缺點(diǎn)：低配比高配減的不只是一點(diǎn)點(diǎn)。至于大家說的離合過高，我是新手吧，適應(yīng)性好，所以沒什么感覺高不高的，反而對(duì)于新手松離合過快的也許有好處。內(nèi)后視鏡是否有點(diǎn)過低，感覺有點(diǎn)礙視線。
外觀：一如既往沿襲著法系車的浪漫，這一次小四帶來的是肌肉感，心動(dòng)是毫無(wú)問題的，從購(gòu)車之初到用車一年多，外觀的喜愛沒有退卻過，不得不說這真的是很難得的事情，畢竟再好看的事物也有審美疲勞，小四沒有追求美麗的極致，但他的大氣卻讓人白看不厭
內(nèi)飾：同級(jí)別的車?yán)锩婊径际怯操|(zhì)塑膠的內(nèi)飾居多，硬硬的不是很舒服，小四的中控大量的使用了橡膠材料（通稱軟性塑料），摸上去不是那么生硬，看上去也更顯檔次，我朋友的30萬(wàn)買的途觀內(nèi)飾也就這個(gè)樣子，而且黑色內(nèi)飾看上去更年輕一點(diǎn)，要是都能跟帶套的一樣有渡烙的就更好了，哎。。一分錢一分貨嘛，至少門邊上都是用了真皮 沒有用織布的吧，還是很厚道了。
空間：2710的軸距確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)初也是看中這個(gè)大空間，當(dāng)時(shí)看了福克斯（后排空間小，1.6排量感覺略�。⑿球G2.0（最中意的這款，無(wú)奈為了全家人能舒舒服服的乘坐，后排必須大）科魯茲（肉是出了名的，當(dāng)時(shí)想買1.8自動(dòng)檔，但是十幾升油嚇到我了）、朗動(dòng)K3（自動(dòng)檔中配，1.6感覺開空調(diào)太肉，而且沒ESP）、408（親戚陪著看了，說車頭看著不大氣，我感覺中控看著不錯(cuò)，比C4L還好看）、凌派（沒有手動(dòng)中配，手動(dòng)低配配置太低）等等，最后才敲定C4L。
配置：我的車是1.8L手動(dòng)勁享版，上路才十三萬(wàn)出頭�？此�1.8L的動(dòng)力，厚實(shí)的鋼板，考究的內(nèi)飾，標(biāo)配ESP，牽引力系統(tǒng)，日間行車燈，前后霧燈，電動(dòng)天窗，后視鏡折疊，帶轉(zhuǎn)向，加熱等等，可以說性價(jià)比方面同級(jí)別車無(wú)人能出其右！
動(dòng)力：我看口碑里不少人說動(dòng)力不錯(cuò)，可能我在買這車前偶爾開過幾次朋友、同事馬力比較大的車，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說還算夠用。
操控：
由于方向盤屬于大幅式，指向性有少許的模糊可以忽略不計(jì)，電子液壓助力讓方向盤打起來更加的輕松，快捷。提車后一直沒有注意到方向盤稍微向左偏了一點(diǎn)點(diǎn)，去4S店調(diào)校后達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)效果。底盤后懸掛為可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿雖然不是獨(dú)立懸掛，但是對(duì)于雪鐵龍來說地盤的調(diào)教還是比較舒適，esp的介入使車輛在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)更加平穩(wěn)讓我們做到防患于未然。手動(dòng)檔掛檔雖然沒有吸入感，但是掛檔還是比較順暢，五檔稍微有點(diǎn)生澀估計(jì)磨合期后隨著五檔應(yīng)用數(shù)量的增加應(yīng)該會(huì)很順暢。檔把的位置、樣式設(shè)計(jì)非常舒服，比較容易上手
油耗：5.8的油耗說明了什么？我不說你也懂的……看到很多車友油耗挺高，我認(rèn)為可能是開車習(xí)慣的原因吧，每一臺(tái)車畢竟不一樣，小四的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也與大多數(shù)車不同，把握好換擋時(shí)機(jī)，活用省油竅門，手動(dòng)擋的小四也是可以開出媲美日系車的油耗的
舒適：駕駛座位的舒適性不是特別的好，沒有腰部支撐是個(gè)缺點(diǎn)啊，加上腰部支撐應(yīng)該會(huì)更舒適一點(diǎn)，后排的舒適性很好，我媽媽在后面坐著說比你那爸的寶來舒服多了，呵呵，心里聽了很高興。
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