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購買時間2013年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間大（左右空間和頭部空間）； 動力足；做工也不錯，軟塑料用的很多
缺點：價格有待商榷，畢竟現(xiàn)在競爭那么大，輪胎不厚道，如果能用米胖子的那就最好啦，呵呵！
外觀：當(dāng)初就是被她的外觀吸引才從世嘉轉(zhuǎn)過來的；美麗的左前方45度。小四耳朵可以自動開合，是否鎖車，看耳朵即可；C4L使用金屬車漆，抗氧化應(yīng)該會比一般車漆要好，而且車漆比較硬，一般輕微的剮蹭不會損傷太明顯；
內(nèi)飾：總的來說內(nèi)飾用料很好，新車幾乎沒有異味，可能中高配的真皮座椅味道會比低配織布座椅大一些，但和同級別車相比，用料已算上乘。做工也排的到中上，按鈕縫隙小而且均勻，旋鈕阻尼適中。各種軟，硬，橡膠，真皮配合得當(dāng)，不似同級別某款車，塑料感嚴(yán)重。C4L內(nèi)飾給人很高檔，很考究的感覺。
空間：后排空間還可以，腿部完全可以伸開，這樣家人長途旅行也會回復(fù)點！而且你第一次看車就會感覺空間很好，比的上一些B級車的空間了�。�
配置：1.8手動低配的配置完全可以滿足要求，該有的安全配置都有，ESP，ABS，坡道輔助，剎車輔助等配置一應(yīng)俱全，在這個價格范圍內(nèi)少有別的車可以做到如此厚道；雪鐵龍最欠缺的是在國內(nèi)的知名度，東雪真應(yīng)該花力氣提高品牌知名度才行，雖說酒香不怕巷子深，可在天朝，就怕巷子深；
動力：1.8的動力說不上激情，但是動了也可以說是很充沛的，每一腳油門下去的反饋有很明顯，特別是2-4檔的時候，超車完全不在話下�？芍^油耗跟動力兼得。
操控：
本人做了6年的本本族，直到13年8月底才擁有屬于自己的車，所以算是十足的新人，C4L的操控對于新人而言完全沒有任何問題，指向明確，有車友說方向盤比較吃力，個人認(rèn)為還好，沒覺得有吃力的感覺。新人新車，剛開始需要適應(yīng)小四的離合器（限手動）和油門，離合器行程偏大，油門比較輕，剛開始的半個月，經(jīng)常一不注意就因為放離合過快導(dǎo)致熄火，無情的被老婆鄙視一番，油門比較輕，不用太用力就可以獲得充足的動力；小四的剎車很靈敏，制動效果值得稱贊，曾經(jīng)數(shù)次避免追尾的發(fā)生。
油耗：目前行駛里程12600+公里，綜合油耗7.6L/百公里；完全可以接受；平時主要用于上下班，來回40多公里，偶爾周末出去遛彎；無奈的是從家到公司單程20公里卻有40個紅綠燈，經(jīng)常速度剛起來就得松油門減速，能跑到8個油耗以內(nèi)，知足了。當(dāng)然影響油耗的因素很多，也有一些技巧可以降低油耗，可以參考我的帖子，里面寫了一些個人的總結(jié)，希望對車友有幫助，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-31092729-1.html；
舒適：座椅的設(shè)計很合理，包裹性非常好。后排座椅的傾斜讓乘客感覺更佳的舒適，長時間乘坐不會感覺到很累，相比其他車型對于駕乘人員的乘坐舒適還是下了不少功夫的，希望繼續(xù)發(fā)揚。盡享版后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，不知道在烈日炎炎的夏日對后排乘客的舒適性能不能照顧周全。
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