一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,噪音小,后排的靠枕很舒服
缺點(diǎn):油耗
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),軟塑料的地方蠻多的,中控布局也算比較簡潔,不會(huì)給人一種凌亂的感覺。14款已近全系自帶7寸彩色大屏,還支持導(dǎo)航模塊的升級(jí),我的是13款所以是自己加裝的導(dǎo)航。黑色的儀表盤非常的COOL,既耐臟又顯得運(yùn)動(dòng)。主副駕駛的化妝鏡都是自帶照明燈的,這點(diǎn)很人性化。天窗不算大,但是也算夠用,而且密封性和操作性都很不錯(cuò),有幾次我的天窗沒有關(guān)緊,翹了起來,事實(shí)證明保持這樣的狀態(tài)也能經(jīng)受住中雨以下的沖擊,這點(diǎn)另我相當(dāng)滿意。
空間:后座空間和頭枕。軸距足夠,座位空間也相應(yīng)保證,頭枕只要坐過車,誰靠誰知道,好!
配置:一般
動(dòng)力:超爽,一松剎車就串,推背感十足
操控:
操控方面 我感覺可以接受 雖然有后懸掛的制約 但是在擅長做地盤的PSA的調(diào)校下 表現(xiàn)的中規(guī)中矩 沒有太大的亮點(diǎn) 也沒有太大的不足 一個(gè)企業(yè)把扭力梁使用到如此境界 也算是個(gè)成績 相對(duì)于城市路面完全足夠使用
油耗:現(xiàn)在就開了150Km多一點(diǎn),平均12個(gè)多一點(diǎn)(本人駕駛偏溫和),不算低。過了磨合期會(huì)好一點(diǎn)吧~當(dāng)然,1.6T本來就不指望能很省油的說。
舒適:前后都是很舒服,對(duì)前后的乘客照顧的很體貼,座椅和后面的航空設(shè)計(jì)的人體工學(xué)頭枕看的出來都是很精心設(shè)計(jì)的。
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