一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、空間也大,2710軸距個(gè)人感覺很實(shí)用。陽光下的銀色漆面很漂亮
缺點(diǎn):油門會有非常明顯的延遲。就像測評里說的一樣,比如收油后再踩油門,會有1秒多的延遲,車并沒有提速,這時(shí)你的油門其實(shí)還在往下踩,車在1秒多的延遲后自然就會往前竄,非常影響乘坐的舒適性。我開了2千公里還未適應(yīng)這個(gè)油門。
外觀:小四的外觀是屬于抓眼球的,有一次停車,收費(fèi)的大叔說:“這是雪鐵龍新車型吧,這車要30w吧”。這點(diǎn)完全歸功于小四大氣的外觀,和美麗的線條,大量的杜銘條更提檔次,后剎車燈的設(shè)計(jì)在晚上非常的漂亮,前車燈的設(shè)計(jì)也好看,只可惜不帶透鏡,勁智版的小四輪轂是一大特色,和整體搭配的非常協(xié)調(diào),張揚(yáng)而不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),不過我不太追求這些
空間:家庭用車完全滿足。
配置:據(jù)說現(xiàn)在小四全系優(yōu)惠2W,在A級車的陣營里,性價(jià)比相當(dāng)高了!和對手速騰比起來,各有千秋,不過就是品牌號召力差了點(diǎn)。
動(dòng)力:渦輪增壓確實(shí)不錯(cuò),1000轉(zhuǎn)就介入,動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控:
方向盤指向性很好,配合ESP,過彎什么的很穩(wěn)。最高跑過170 ,感覺操控還可以, 車身比較穩(wěn)。
油耗:目前平均時(shí)速24,油耗9.3
舒適:乘坐舒適性,和之前其他車要好些許吧,因?yàn)楸救私?jīng)常郊區(qū)公路,瀝青路坑比較多,可能是車身重的緣故,或許是廠家懸掛的調(diào)校,感覺顛簸沒有其他車大,舒適
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