一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，發(fā)動(dòng)機(jī)，空間，配置都是相當(dāng)喜歡。呵呵，車上有的我都喜歡。
缺點(diǎn)：停車熄火后，比如加油或者開后備箱，在夜間按鍵部分竟然沒有燈顯，總是盲摸很煩！
外觀：動(dòng)感飽滿，線條妖嬈，大燈改完透鏡+天使眼，顯得有神多了，前臉更具侵略性。
內(nèi)飾：做工非常好，我覺得這個(gè)價(jià)位合資車，做工都不會(huì)差，只是看個(gè)人喜歡了，我是喜歡喜歡C4L的黑色內(nèi)飾，簡單一點(diǎn)，高端大氣上檔次。
空間：同級(jí)別來說 后備箱除了明銳干不過估計(jì)全部秒殺。后排空間也算是佼佼者 不比B級(jí)差 當(dāng)然特殊車型也除外 比如說干不過騏達(dá)
配置：16.99W時(shí)覺得性價(jià)比差一點(diǎn)點(diǎn)（應(yīng)該是自己銀子有限），但是優(yōu)惠2W之后，覺得性價(jià)比突然就高起來了，進(jìn)口的動(dòng)力總成，T動(dòng)力，真皮座椅，ESP，無鑰匙感應(yīng)進(jìn)入，車載藍(lán)牙，米胖子輪胎等等一系列超值人性化的配置，這次東風(fēng)終于厚道了一會(huì)。
動(dòng)力：基本上屬于專治各種不服的水平。切成S檔后感覺整個(gè)人都振奮了。地板油有腦溢血的感覺！
操控：
還可以，車身比較大，軸距比較長，個(gè)人認(rèn)為和嘉年華之類的小車不能比，但總體感覺還不錯(cuò)～
油耗：1000轉(zhuǎn)渦輪介入的快感與油耗齊來。跟大眾的渦輪增壓相比油耗上并不占優(yōu)勢，一啟動(dòng)它的渦輪就介入工作，相當(dāng)于更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟是新一代渦輪技術(shù)，但相比同等動(dòng)力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，C4L的油耗還是不錯(cuò)的，至少要強(qiáng)過2.0的標(biāo)志408車型。
舒適：坐著還是蠻舒服的。
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