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雪鐵龍C4L
2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版

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雪鐵龍C4L車主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力相當(dāng)好,超車隨心所欲。開(kāi)快車是種享受。
缺點(diǎn):油耗略微偏高,不過(guò)動(dòng)力在,高點(diǎn)也能接受。
外觀:非常好
內(nèi)飾:很運(yùn)動(dòng)化
空間:良好
配置:性價(jià)比一般,如果動(dòng)力不減弱節(jié)油做的更省的話性價(jià)比會(huì)很高的一款車
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力很充沛,超車提速不在話下,新車還沒(méi)出磨合期,總有種想沖出去的沖動(dòng)
操控: 之前開(kāi)了一年姐夫的polo(以前發(fā)過(guò)polo帖子),polo車小,操控靈活,方向電子助力,基本沒(méi)有路面反饋,指向精準(zhǔn),虛位很小。過(guò)彎側(cè)傾較大,地盤靜音做得不錯(cuò),行駛起來(lái)有高級(jí)感。說(shuō)說(shuō)C4L,先說(shuō)方向:是壓力助力的,路面反饋直接,過(guò)彎時(shí)遇到坑洼,有打手情況,但可以接受,方向有虛位,高速時(shí)有包容性。懸掛:日常開(kāi)舒適性不錯(cuò),快速過(guò)減速的帶,懸掛動(dòng)作很快;過(guò)彎側(cè)傾比polo小,有韌性,座椅包裹性不好。底盤:底盤慮震不錯(cuò),扎實(shí),高速有安全感?傮w來(lái)說(shuō)操控不像?怂鼓敲吹欠逶鞓O,但也極具樂(lè)趣,尤其走山路,配合調(diào)教靈敏的油門,真是一種享受啊
油耗:可以接受的范圍,等待磨合期后的進(jìn)一步估算,會(huì)第一時(shí)間發(fā)上與各位車友分享
舒適:和速騰相比,小四的座椅較軟,舒適性還是不錯(cuò)的。還有一點(diǎn),就是小四前排座椅的人體工程學(xué)要比速騰好,靠背比較隨型。小四可以實(shí)現(xiàn)雙手握著方向盤,背部靠著座椅,頭還能枕在座椅頭枕上。這個(gè)姿勢(shì),我在速騰上座椅怎么調(diào),都調(diào)不出這個(gè)姿勢(shì),難道是速騰的座椅不是根據(jù)我的身材設(shè)計(jì)的么?或者說(shuō)我的身材不是速騰的人體工程學(xué)考量的范圍之內(nèi)?呵呵
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