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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小4應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別中各方面最均衡的一輛車了。與寶馬同款的發(fā)動(dòng)機(jī)、愛信的變速箱，還有標(biāo)致一向引以為傲的底盤，光憑這三大件，就值得入手。另外車外觀動(dòng)感、時(shí)尚，內(nèi)飾用料考究、上檔次。這款車是雪鐵龍的心血之作，很有誠意！
缺點(diǎn)：車輛的改裝配件有點(diǎn)少
外觀：蘿卜青菜吧，個(gè)人感覺是雪鐵龍里目前最好看的車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，杯架設(shè)計(jì)稍顯得不足；航空頭枕值得稱贊。
空間：長和高度都相當(dāng)不錯(cuò)，就是寬度稍微短了點(diǎn)，有點(diǎn)遺憾。
配置：對(duì)于對(duì)動(dòng)力有要求的盆友來說，這個(gè)車性價(jià)比絕對(duì)超值啊。對(duì)于對(duì)動(dòng)力沒有特別要求的朋友來說，也還行，畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)價(jià)格。還是相當(dāng)公道的啊。而且我買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是可以的。
動(dòng)力：PSA和寶馬合作的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很夠力！
操控：
操控方面 我感覺可以接受 雖然有后懸掛的制約 但是在擅長做地盤的PSA的調(diào)校下 表現(xiàn)的中規(guī)中矩 沒有太大的亮點(diǎn) 也沒有太大的不足 一個(gè)企業(yè)把扭力梁使用到如此境界 也算是個(gè)成績 相對(duì)于城市路面完全足夠使用
油耗：油耗相對(duì)大一點(diǎn)
舒適：整體舒適性可以。駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便；空間也夠大，適合家庭全體成員乘坐；尤其后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這在同等價(jià)格的車中并不多見；航空枕體現(xiàn)出了人性化；智能鑰匙和后視鏡折疊功能讓人稍感“檔次”。只是總覺得坐椅在高低調(diào)節(jié)上還不到位，駕駛時(shí)調(diào)整座位感覺調(diào)不到最佳位置，似乎有點(diǎn)“要是座位能再調(diào)低點(diǎn)就更好”的感覺；有朋友坐上車后總說“這個(gè)車座位有點(diǎn)高”，反正坐上去頭部上方的空間有點(diǎn)小瑕疵。加裝了卡仕達(dá)導(dǎo)航后，感覺就更舒適了，聽音樂、地圖導(dǎo)航、倒車影像，花錢加了功能，圖方便、舒服。還花1800元買了一個(gè)全自動(dòng)車衣。
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