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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好、車身比例協(xié)調(diào)
缺點：油耗太高，現(xiàn)在磨合期期間基本都在11-12個之間，希望磨合期完了后油耗會降下來。另外頂配廠家減配太多，與自家的宣傳冊和沒上市前的宣傳不一致，主要體現(xiàn)在中控儀表燈光不能調(diào)節(jié)成多彩顏色，不知后期4S能不能給免費升級，還有就是多功能方向盤的減配，最主要的是17萬的車竟然沒有配置導(dǎo)航系統(tǒng)，也顯得不太厚道。
外觀：我選的是白色車身，外觀就是靚，尤其是按下一鍵啟動后，日間行車燈亮起，讓我覺得這車屌爆了。
內(nèi)飾：總體不錯
空間：后排空間夠大，一家五口絕對夠用
配置：這個嘛，當然是希望越高越好，但沒有免費的午餐。
動力：動力沒話說，很充沛。正常D檔可以輕松超車、并線。S檔的話就很過癮了！
操控：
很好，但是轉(zhuǎn)向回正時的力度有點點不太真實。轉(zhuǎn)向的指向性很精準，高速變道那是得心應(yīng)手。
油耗：成綿高速上按120正常開，開出過6.5L/百公里（非電腦油耗，是以2次亮燈自己手動計算的，另外成都、綿陽、德陽的朋友肯定曉得，那條路的車流量肯定不可能讓你120定起跑），城市里開出過將近11L/百公里的高油耗（20升油跑了185公里，那段時間就開車上下班為主，我家到公司就1.5公里，短途跑耗油）。行車電腦的油耗在8.3左右，由于沒從頭到尾做精確統(tǒng)計，我個人覺得正常開，純市區(qū)應(yīng)該在9-10個，綜合應(yīng)該接近9個油。完全在意料之內(nèi)，也是可接受范圍。
舒適：在城市各種路況下，前排舒適性都非常好，但后排感覺略差，尤其過減震帶，震動明顯，速度過快時，還會有明顯不適感，其實后輪非獨立懸掛在舒適性上都弱于獨立懸掛，更何況C4L本來底盤調(diào)教的就偏硬。這么說吧，跟新速騰比，后排的舒適性都差不多；跟C5比，真是沒法比。。。呵呵。。
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