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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別里面擁有比較寬敞的空間和動(dòng)力卓越的表現(xiàn)！
缺點(diǎn)：多了個(gè)屁股，要是個(gè)兩廂就好了，誰讓我有兩廂清潔呢，呵呵。
外觀：沖著外觀去的，沒太驚艷，但是很耐看，我很喜歡C4L的外觀，很和諧，不突兀。
內(nèi)飾：1.6T搭配6速手自一體變速箱，是一款強(qiáng)調(diào)動(dòng)力又充滿駕駛樂趣的車型，全黑色內(nèi)飾用烤漆面板和亞光銀色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，整個(gè)車廂看起來很清爽大氣。一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng).方向盤采用的是多功能方向盤.變速桿的設(shè)計(jì)握感也相當(dāng)舒適，后排座椅航空頭枕，兩邊可以折疊起來，這些都大大給車內(nèi)飾加分。
空間：緊湊型轎車的空間王，后排空間大，和同類轎車比起來那是杠杠的。
配置：比神車高多了，自我感覺！無偷工減料！做工扎實(shí)用料大方！底盤很穩(wěn)！
動(dòng)力：1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，響應(yīng)快、輸出區(qū)間廣泛，6前速變速箱配合默契，換擋平順；
操控：
之前開了一年姐夫的polo（以前發(fā)過polo帖子），polo車小，操控靈活，方向電子助力，基本沒有路面反饋，指向精準(zhǔn)，虛位很小。過彎側(cè)傾較大，地盤靜音做得不錯(cuò)，行駛起來有高級(jí)感。說說C4L，先說方向：是壓力助力的，路面反饋直接，過彎時(shí)遇到坑洼，有打手情況，但可以接受，方向有虛位，高速時(shí)有包容性。懸掛：日常開舒適性不錯(cuò)，快速過減速的帶，懸掛動(dòng)作很快；過彎側(cè)傾比polo小，有韌性，座椅包裹性不好。底盤：底盤慮震不錯(cuò)，扎實(shí)，高速有安全感�？傮w來說操控不像福克斯那么登峰造極，但也極具樂趣，尤其走山路，配合調(diào)教靈敏的油門，真是一種享受啊
油耗：以這個(gè)車的動(dòng)力和自重來說，油耗正常，不省油，但是也不能算費(fèi)油。
舒適：舒適性是小四的一個(gè)亮點(diǎn)，軸距長(zhǎng)空間大乘坐舒適，再加上后排的航空頭枕，睡覺感覺很好，很貼心的設(shè)計(jì)。
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