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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間絕對值得稱贊，新車味道不是很大，配置方面也比較滿意基本上該有的都有了，車子的減震很舒適，總之買了不后悔，
缺點：油耗怎么就跑不出大神們的8,9個呢，什么綜合是7.5比8L的綜合7.8還費油，跟我一起提車的好多1.8的油耗才9個，我的都11了。
外觀：犀利的前臉，風騷的屁屁，也是我選C4L的關鍵因素。
內飾：最滿意的了，內飾不能用一個漂亮來形容，因為太少了，得用好多個漂亮來形容。內飾挑不出那個地方不協(xié)調的，整體的布局搭配可以說接近完美。不足的地方就是儲物的地方很多都不實用，門板的儲物盒，中央扶手的杯架等等，然后就是有的地方做工不是很細致，跟大眾差距依舊很大。
空間：后排空間超大，適合我這種大胖子躺后面看老婆在前面開車。后備箱空間略小，但是長期放個魚箱，平時放放東西也夠了。
配置：優(yōu)惠1.1萬，送3000禮包，價格還是高了，希望優(yōu)惠繼續(xù)加大。
動力：PSA與寶馬共同合作開發(fā)的1.6THP發(fā)動機不是蓋的，動力隨時都聽從您的使喚，經(jīng)對比其參數(shù)比大眾的1.8T發(fā)動機更強悍，且渦輪介入較早，1000轉就介入，1400轉就達到峰值扭矩，估計大多數(shù)車主在初次駕駛小四時，都會覺得起步就有點前竄的感覺，當你真正駕馭小四后，就會發(fā)現(xiàn)沒有這種感覺了，轉而給你帶來的是源源不斷的動力輸出，非常滿意。
操控：
雪鐵龍一貫的優(yōu)秀！
油耗：油耗方面由于現(xiàn)在沒有出磨合期，再加上帝都的路況不是很理想，上下班堵車偏多，所以目前油耗穩(wěn)定在11個左右，高速上90-120公里每小時開著空調的情況下，油耗大概在6.5個左右，市區(qū)勻速在20-25公里每小時的情況下，油耗在11個左右，首保以后油耗會下降，目標9個左右。
舒適：還可以，過個溝溝坎坎的還算可以的。頭枕很舒服，我就是沒福氣享受，一旦出游，我全程開車，基本上沒有機會享受這個航空頭枕和后面寬大的空間了。
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