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購買時間2013年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足：1.6THP發(fā)動機,一腳到T的渦輪增壓介入,給你無限的澎湃動力,只要輕輕給油,就會給你強勁的推背感;空間適中，內飾十分漂亮.關注它近半年了,終于在4月4日訂車,4月27日順利提車,目前行駛2000多公里,高速占60%,市區(qū)路占40%.綜合油耗為8.1-8.3,很滿意.
缺點：輪轂突出陪我不小心掛了一下
外觀：時尚，大氣，目前在這個價位車里面日間行車燈做的最好的
內飾：全黑的內飾 高端大氣。就是不奈灰，勤快點才能體現(xiàn)原本的高端大氣 哈哈哈
空間：空間是我選擇c4l的一個因素！
配置：相對中級家用轎車，C4L科技含量較高，性能全面均衡，安全性能出色，配制豐富實用，用料質地厚實。尤其是引入雪鐵龍和寶馬合作的渦輪發(fā)動機令其動力卓越；與其同時裝載正負離子發(fā)生器和自動內外空氣切換的模式，使車內有害氣體消除、車外污染空氣阻止入內；舒適耐用的真皮座椅比較到位。僅幾項在20萬左右的中級家車是非常罕見的！其它特別就不必一一贅述。性價比如何不言而喻！
動力：動力在買車之前通過數(shù)據(jù)看出，這臺1.6T的發(fā)動機和其它2.0自然吸氣的發(fā)動機相比毫不遜色，這也是我看中C4L的一個重要理由之一，現(xiàn)在車開了800公里，第一箱油的總體感覺是油門響應速度算在接受范圍內，但就是感覺動力不怎么出來，但這其中和我的駕駛習慣有關系，新車，磨合，不敢稍微的急加速一點點，只能循序漸進的踩油門，但現(xiàn)在第二箱油開始，我也逐漸的將油門一點點推進，感覺出來確實和前面不一樣，動力足夠，但讓我有一點不明白的是，為什么車速達到80甚至還要高一點點的時候，發(fā)動機轉速一直停留在2000轉，也不知道檔位如何，這也只能慢慢的研究了。
操控：
還好,地盤扎實，高速穩(wěn)，彎道輕微側傾.
油耗：對于油耗真不是法國車的強項，開了一萬多公里綜合油耗10.6也許和我的駕車習慣有關，純市區(qū)的油耗讓我感覺有點小激動呢。
舒適：非常好
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