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E級AMG
2019款 AMG E 53 4MATIC+

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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格88.20萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因為想買一輛低調(diào)的又帶點性能的奔馳,選了E53四門,外觀和E系長得差不多,不熟悉車的也就當輛奔馳E吧,但選配了啞光月光灰的車漆,加上AMG的套件,骨子里透出來一種運動肌肉感。內(nèi)飾完全是無可挑剔的豪華氛圍,動力和操控就不說了,阿母雞還能說啥,完美。另外就是AUTOHOLD還是很好用的。
缺點:缺點還是有的,配置上沒有自適應(yīng)巡航和座椅通風(fēng),郁悶,還有油耗還是大了點,油箱又太小,不是在加油就是在去加油站的路上,開個小玩笑。
外觀:中規(guī)中矩,但選裝了啞光月光灰,一下子成了最靚的仔。前臉就是家族臉,外型基本和E系一致,引擎蓋很有肌肉感,另外就是有很多amg套件,運動感加強不是一點點
內(nèi)飾:內(nèi)飾無可挑剔,賽車桶椅運動感十足,紅色縫線和紅色安全帶錦上添花
空間:后座空間稍顯不足,但座椅還是夠?qū)捵倪算舒服,但我沒長時間坐過。另外置物空間少了點,一些停車卡、加油卡放的位置不順手
配置:配置稍顯不夠,九十幾萬的車沒有自適應(yīng)巡航和座椅通風(fēng)令人詬病
動力:有了48V輕混,頓挫感和遲滯感沒有了,動力非常強勁,加速、超車隨心所欲,特別是排氣的聲音很爽
操控: 方向盤指向很好、懸掛本以為會很硬,大大超過心理預(yù)期,路感能通過方向盤和底盤反饋但毫無顛簸感。同時車身能調(diào)整懸掛,通過性完全沒有問題
油耗:油耗就沒啥說的了,魔都市區(qū)開18到20吧,不過也無所謂,就是油箱太小了,只有60幾升,不夠開
舒適:前座很舒服,包裹性好,后面沒怎么坐過…胎噪還是有點,還有排氣聲很大,哈哈哈
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