豐田(進(jìn)口)-普拉多(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
普拉多(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野強(qiáng)悍（296）+1 小書包萌萌噠（175）+1 外觀大氣（169）+1 舒適性不錯(cuò)（111）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力略�。�207）+1 動(dòng)力太差（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.34萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：就看你舍不舍得給油了，如果都是地板油的話·那動(dòng)力也就夠了·畢竟是2700的·動(dòng)力肯定沒有4.0的動(dòng)力好·但是日常使用完全夠了·啟動(dòng)聲音真的太好聽了·就像隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的準(zhǔn)備出擊一樣·把車打著看看啊·，一打著那聲音咆哮啊·好騷動(dòng)啊·我勒個(gè)去·
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格45.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力我已經(jīng)領(lǐng)悟過了，給大家細(xì)說一下，這個(gè)車的動(dòng)力有一個(gè)分界點(diǎn)，那就是60碼，就是說60碼之前動(dòng)力能夠持續(xù)不斷的輸出，反正我是感覺挺好的，我以前開的1.6排量的轎車，突然開2.7排量的車可能感覺會(huì)比較敏感，過了60碼之后動(dòng)力就慢慢衰退了，這個(gè)不細(xì)細(xì)感受一般人是發(fā)現(xiàn)不了的，再給大家舉個(gè)例子：我老家是農(nóng)村的，山特別多，而且有些比較陡的路小排量的車根本就爬不上去，我以前開的雪鐵龍世嘉，1.6手動(dòng)擋的，我以前開1.6排量的轎車爬不上去的坡，2700掛2檔就能上去，而且還不需要鎖差速器，打個(gè)比喻，2700就好比是一個(gè)巨人，它不善沖刺，但是它有一股子蠻力！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：搭載2.7L 163馬力 L4 VVT-i的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)的還是比較優(yōu)秀的。首先，相對(duì)于美系、德系、法系等中大型SUV,豐田普拉多在自重上還是算輕便型的了，所以在動(dòng)力上，帶動(dòng)這款車型，其并不感到吃力。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力在加速時(shí)有點(diǎn)肉，但真的妨礙不大，畢竟背了2.2噸的殼子。就像普拉多論壇里胡楊大哥說的，你合理運(yùn)用檔位，加速問題基本可以忽視，而且普拉多的變速箱真能抗造。4000的車我也開過，也就那回事，真不在乎多那么幾秒。所以，善用檔位是關(guān)鍵，好多人習(xí)慣，開越野車一個(gè)D檔走到頭，2012年前，3.8排量的牧馬人，常常有自燃事故，當(dāng)然固然有柯萊斯勒的問題，還有一個(gè)重要因素，就是走極限路線時(shí)，很多人基本也就一個(gè)D檔，個(gè)人的駕駛也有問題。后來JEEP改用3.6的世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，情況好些了，但還是出現(xiàn)過自燃現(xiàn)象。 實(shí)際上，這款車在加速上，比5.7排量的大紅杉要好，大紅杉雖然8缸，但啟動(dòng)時(shí)，用的封缸技術(shù)，也是4缸啟動(dòng)，油門踩得累，速度也是慢慢糅起來，畢竟背了3.6噸的殼子。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
英菲尼迪QX70
