一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.25萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗很低,1.6自動檔,9成在市區(qū)跑,九千多公里了,平均油耗7.2,高速上平均油耗5.6,這還是三個成人的負載。新桑,捷達,昕銳是三兄弟,但價格低好幾千,個人任為性價比最高。
缺點:行車電腦不顯示瞬時油耗,變速箱變檔燈有,但是不隨檔位提示亮,崩潰。
外觀:很好 最滿意
內(nèi)飾:起步弱,上路后動力還算可以。。。
空間:指向明確,方向盤的反饋較好,比日系車的操控感要好很多,幾個老司機開過我的車都說方向盤的感覺的確不錯。
配置:暫時的平均油耗7.5L
動力:優(yōu)點就不說了,只說下缺點,在操控性里也說了,減震硬,路感幾乎不過濾,舒適性不太好,并且隔音也不怎么樣,發(fā)動機噪音大,車窗只要降下來,關門的時候車門嘩啦啦的響,感覺玻璃卡不緊(確實是卡不緊,通。
操控:
外觀大氣,接縫均勻,做工優(yōu)良
油耗:和新桑新捷幾乎一樣
舒適:一般,變速箱前3檔有明顯頓挫感,心臟有問題,再好的外觀也是徒勞
|
購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:6速自動變速箱較好,換擋平順,空間較大。
缺點:提速有較慢
外觀:后排空間很小,前排空間還可以
內(nèi)飾:夠用 人員超過4人就有些動力不足了
空間:方向盤指向精確,路感強。6AT跳檔也很平順,高速路上想超車,油門踩深一點,它會從6檔直接降到4檔,迅速的把速度提起來,讓你不會有很強的頓挫感。
配置:6.5l/hkm,在市區(qū)基本5、6毛一公里,很省了。
動力:輪胎有窄,能上205就最好了,感覺駕駛位的頭枕太往前傾斜了,久了容易頸椎痛。后排沒坐過,但是后排坐過的人都說舒服。
操控:
耐看是最大的特點吧,不老氣,對于自己來說,很喜歡這車型。
油耗:大眾的風格,簡簡單單,每一個配置的按鍵都觸手可及,按鍵大,操作簡單。很對我的胃口,車子就應該這樣,不然駕駛的時候一心二用,小命不保呀。
舒適:性價比出眾,現(xiàn)在昕銳優(yōu)惠也基本都有1w了,應該說還是很對得起這個價格的,起碼比大眾的兩兄弟性價比要高。
|
購買時間2013年05月
購買地點陜西 延安
裸車價格10.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程25100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油外觀新穎
缺點:2014年2月19日出廠的車子,在D3后松油門自動滑行 降到D2,明顯感覺車猛地一抖,類似突然踩剎車,看來變速箱未曾調(diào)到最好。EA211啟動有些肉,但是也是為了節(jié)油,速度起來后,超車還是不錯的。發(fā)動機艙兩處漏水,跟大家描述的一樣。還有是行車電腦,只能看里程數(shù)和檔位,太省了吧,改裝4S店要850。
外觀:空間不算大,比起我旁邊的標致要矮一些,但是絕對夠用了,后備箱比較滿意,方方正正,能放不少東西
內(nèi)飾:由于選用的是1.6排量,動力沒有問題,就是油門調(diào)校的前段反應較緩,感覺不是很靈敏,大腳下去車還是慢吞吞的,提速較慢,跑開了就好了,可能是出廠設置的就是這樣吧。
空間:操控舒適,指向精準,剎車渺視群雄(同價位車)
配置:油耗很給力,挺低的,滿意
操控:
外觀顯年輕,線條也好看,順眼,要不新明銳也不會做成跟小昕一樣的。
油耗:丑
舒適:比相同平臺的車型要便宜
|
購買時間2013年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間很適合我的家庭使用。
缺點:動力一般,配置較差,前盤后鼓安全性較差,
外觀:大,很寬敞,感覺起碼可以超過別克君威的空間。
內(nèi)飾:★★★★ 起步很肉!但是上了1400轉(zhuǎn)以上能明顯感覺到提升 駕駛時能感覺到身體前傾!S檔效果明顯 點一下油門 轉(zhuǎn)速就3000...EA211發(fā)動機雖說也是閹割版本,但是比明銳 速騰什么EA111發(fā)動機還是有進步的!
空間:沒有開過太多車,感覺轉(zhuǎn)向基本沒虛位,比不了馬六之類的轎跑,但是不管用山路還是市區(qū)還是高速都挺有信心,底盤厚實,比起伊蘭特,花冠來渾實多了,140時速也不會發(fā)漂,路感,懸掛反饋很干脆,比較硬,非鋪裝路面會有些不舒服
配置:網(wǎng)友普遍開出5毛多一公里的成績,我的油耗其實還沒完全算出來,不過預估最多6毛一公里差不多了。
動力:不錯,就是輪胎常夾小石頭,要經(jīng)常清理.
操控:
比較時尚,線條不錯,
油耗:大眾一貫的風格簡單,沒有什么亮點。
舒適:較高吧
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個價位的車空間充足實用、本人180公分、190斤坐任一位置都不壓迫感,后備箱真心的大、兒童推車裝進去還能裝不少東西,去親戚家都是滿載而歸,贈送導航等,性價比較高,方向盤操作適中,指向準確,目前行駛近1900公里,加了1100塊油,還有八分之三的油,百公里6.8升左右,換算為5毛4分錢左右一公里,經(jīng)濟實惠適合家庭用車。
缺點:13款的中配車型居然沒有多功能顯示,行車電腦不能顯示瞬時及綜合油耗、水溫等重要信息!大概出于節(jié)油調(diào)校,自動檔動力較弱,油門響應遲滯,發(fā)動機噪音大;車寬較窄,后排地面凸起很高影響舒適性,后排座椅無法放倒影響實用性。后鼓剎實在無語,還減配了后保險杠,此乃兩大安全缺陷。
內(nèi)飾:動力的確比較弱,但是完全夠用,畢竟也省油了,魚和熊掌不能兼得,但是只要你舍得給油還是沒問題的。要想跑得快,只能往死里踹....
空間:指向明確,方向盤的反饋較好,比日系車的操控感要好很多,幾個老司機開過我的車都說方向盤的感覺的確不錯。
配置:原來我不是太相信這個車能百公里9個油,開了一個月后,終于證實這是真的!后來到4S店才發(fā)現(xiàn),這車的介紹上寫了,市區(qū)綜合油耗9個!比較同意上海大眾的做法,油耗標注比較真實!
動力:新手,沒開過高檔的車,對這個感覺還算滿意
操控:
紅點獎的外觀無須多言,老爸老媽第一眼的感覺很好,后面再去看花冠明顯興趣缺缺。買回來也只加了一些亮條。
油耗:大面積硬塑料,還可以了,不過太多要求,米色內(nèi)飾還是很好看的。
舒適:性價比怎么說,咱別的不看。單拿大眾三兄弟比較。一樣的平臺,一樣的做工。不同的只是配置、外觀。對于我來說昕銳智選作為自動中配,配置上沒有大優(yōu)勢,作為家用我覺得夠用,而且還比那倆兄弟便宜很多。大眾那個“VW”的價值我實在不感興趣。況且,斯柯達那么厚重的歷史不知甩了大眾多少條街。所以,我不會把錢投在品牌價值上。有的人說大眾會保值,也許吧。但是以后我不打算換手昕銳。因此,對于我來說,昕銳性價比最高。其他的品牌同檔次車系,我也略有比較,花冠就不說了,新花冠沒有太出彩的地方,價格都差不多,況且我也不打算再買日系車了。由于昕銳油耗出眾,其他同價位費油的車型我就不多說了。
|
購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮,油耗低,車子買回來到現(xiàn)在油耗在5毛左右的樣子,高架60%,市區(qū)40%。
缺點:噪音略大,特別發(fā)動機起步時轟鳴聲較大,但是到2當之后聲音明顯變小,還發(fā)動機有漏水情形,但可以找4S點做處理。后屁股設計不足,略保守。
外觀:前排空間還不錯,不會感到擁擠,后排腿部空間相當大,橫向就差點,兩人很舒適,三人是跑不了長途的,后面地板隆起太高。行李箱挺大,也挺規(guī)整,一般家庭出遠門夠用,可惜后排不能放倒。連通到后備箱弄個小門也好啊,
內(nèi)飾:此車的確是比較“肉”的車,油門反應慢(省油的車沒辦法了就要犧牲一下加速性),想加速就得深踩油門和迅速加到3擋以上才有明顯的加速感覺,尤其是在高速公路上開著空調(diào)又滿載的時候就特別明顯感覺到動力的不足,想用抵擋提高速度但是又發(fā)現(xiàn)上3000轉(zhuǎn)后發(fā)動機噪音明顯加大,再上就有點像小四輪的感覺了。所以,想買1、4的同學請注意啦,擠擠還是上1、6的吧。
空間:我新手,也不知道什么
配置:實際上油耗與技術和路況等太有關系了(我最初不知道選路,開過幾次有名的“羅桂路”,現(xiàn)在想來有點后悔當初走這條路)。我的應該是很滿意的。有同事坐我后排,不好問我油耗,就互相議論說自動的油耗肯定少不了0.7元/公里,我暗笑。提車已顯示60公里,提車時第一次加200元(7.7元/L)估算為5.78元/公里、第二次加300元(7.7元/L)估算為5.45元/公里,現(xiàn)在第三次加300元(7.59元/L),目前油表顯示在1/2,已跑了1250公里?磥磉能跑不少的路程吧,到底一公里多少錢,自己估算下吧,感覺一次比一次還會有所減少,上面表里選擇百公里油耗只是個估算。我每次加油都做好記錄,等首保前好計算一個平均油耗。
動力:乘坐感覺很好,前排頭頂離車頂還有大概一拳的距離,把前面座椅調(diào)到最后,后面的人坐下后離座椅還有一定的距離,但是后面中間的地步凸起較高,這樣坐三個人在后面的話,中間的人腳沒有地方放,會比較難受,短途還好,長途就很辛苦了。此外就是感覺空調(diào)噪音略大,一檔風還好,二檔以上聲音就很大了,影響聽音樂或車外的聲音。
操控:
銀色,很漂亮!
油耗:簡潔大方,不失體面,中控有點小丑
舒適:就沖這個買的,大眾車—窮人的寶馬。
|
購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
|
優(yōu)點:本人最滿意的是昕銳的空間設計,特別是后排空間很充裕,3個中等身材的人坐在后面不會覺得擠,對于這個級別的車來講實屬不易,真的很佩服斯柯達的設計師。
缺點:胎噪很大,減震不行,發(fā)動機艙漏水,新捷達新桑塔納也有,是這個車型的通病。應該有影響不知道以后怎么辦,先用著吧,以后再堵上。這個價位的車估計都差不多,純新手沒發(fā)言權。
外觀:后備箱空間特別大,但是乘坐的空間來說前后距離可以,我1米74坐前排,后排的人還有一定的腿部空間,但是不足就是左右的距離比較窄,坐三個人的時候比較擠,看跟什么車比吧,呵呵
內(nèi)飾:夠用 人員超過4人就有些動力不足了
空間:操控也完全滿足家用需求:轉(zhuǎn)向側(cè)傾很小,電動助力轉(zhuǎn)向路感幾乎沒有,完全是舒適性調(diào)教,中間有一點礦量,好在反復打方向時車身循跡性很好,不是特別拖沓,車身不是很大,所以在市區(qū)行駛非常靈活。不足之處在于輪胎規(guī)格很低,只有185 60 R15,過窄的輪胎導致抓地力不是很高,對車身的穩(wěn)定性也有影響,好在昕銳的底盤調(diào)教的非常扎實,直線和變道的穩(wěn)定性還是不錯的。
配置::老家回來的時候全程550公里走了14個小時(260公里90-100邁,220公里塞車30邁,70公里60邁),加了300元油還剩1/4,估計還能跑100公里左右,這樣算下來:300元油跑650公里,才6.1個油/百公里。真的很省油,全市區(qū)的話估計要7個油以上,等紅燈都掛空擋。
動力:適中,坐墊包圍較小,受制于車寬導致車椅座位窄了點,其他的還比較適中。
操控:
得過紅點設計大獎的外觀無疑是昕銳等斯柯達家族車系的一大賣點,也是很多人舍棄新桑捷達選擇昕銳的原因之一。雖然偶本人其實是更青睞兩廂車的,不過出于家用的實用性考慮,最后還是選了昕銳,不過在三廂車里面,它低調(diào)和諧的外觀,還是贏得了我的好感,如果車身再寬一點點,比例就更加完美了。一開始比較喜歡白色和雅致灰的顏色,不過由于提車時間十分緊張,不得已選了4s僅有的淡雅金的現(xiàn)車,經(jīng)過一段時間的磨合,越看越順眼了,并非土豪張揚的璀璨金,而是低調(diào)淡雅穩(wěn)重的金色,在陽光下甚至會有變色效果,金屬漆利于保養(yǎng),淺色掩蓋了車窄的缺點,顯得更加大氣,低調(diào)內(nèi)斂還比較經(jīng)臟。
油耗:內(nèi)飾方面一如既往的大眾風格,有待遇更換哦
舒適:很高,我覺得是大眾三兄弟里面性價比最高的。當然如果后輪換成碟剎,隔音降噪再好那么一點,那性價比就……(嘻嘻——)
|
購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后備箱比較大,作為自動擋的大眾車,價格比較便宜,內(nèi)飾比捷達好看多了,本人看著比較順眼,當時選車看了很多車,從賽歐瑞納一直看到了昕銳上市,最后又斟酌了下馬三K3福克斯和騏達,覺得空間上都比較小,最終決定買三廂車,現(xiàn)在開了20天了,跑了1200多公里,給我最滿意的感受就是空間,坐過5個人,拉過一滿滿后備箱的東西,送爸爸和他的小伙伴去釣過魚,魚竿完全都能放進去,他們說以前去釣魚朋友開的什么驪威騏達的魚竿都放不下,還得斜著放又占地方,釣魚回來的東西都放不下,放在我的車里完全沒有壓力,雖然有點腥味,但是用炭包一晚上就消了。還有就是加配的多功能方向盤,座椅加熱和定速巡航,還沒跑過高速,定速巡航?jīng)]有試過,但是多功能方向盤真的非常的有用,作為新手,邊開邊接電話簡直是不能完成的事情,但是有了多功能方向盤的藍牙接聽,簡直毫無壓力!還有座椅加熱,我提車的時候哈爾濱還是稍微有點涼的,試了下加熱,一會就熱了,特別舒適。贊一個
缺點:動力較其他優(yōu)點欠些,可能跟個人技術有關,車是1.6自動擋,開空調(diào)后覺得有點吃力(滿載時).
外觀:由于座椅可以前后移動,所以后排空間還是不錯的!只要不是“特殊”尺寸的朋友,空間還是有富余!
內(nèi)飾:總體而言EA211 1.6發(fā)動機配愛信的6AT表現(xiàn)平穩(wěn),動力輸出線性,能夠滿足家用需求,動力在高速120公里每小時巡航時也沒有任何問題。只是在起步階段,油門調(diào)教比較慵懶,加上可能一擋齒比也不是很大,起步比較慢,上三檔后速度提升的表現(xiàn)就很好了,線性流暢噪音也低。
空間:這個還不錯,轉(zhuǎn)向準確,操控流暢!
配置:油耗不錯,基本都是市區(qū)擁擠道路,有一段高架,不過早晚高峰時刻高架也不順暢,擁擠也是常有的事,300塊油能 跑580~600公里,總之油耗滿意。
動力:1、靠背腰部支撐少,可以說是無。 2、轉(zhuǎn)向燈集成到轉(zhuǎn)向鏡上更好。 3、無扶手箱。 4、懸掛過減速帶碰碰的聲音,有點low
操控:
外觀我很喜歡,畢竟年齡也不大,較為動感。我買的是白色的,自己很喜歡這個外形,同事都說漂亮。
油耗:內(nèi)飾延續(xù)大眾的一貫風格,看上去十分樸素低調(diào)缺乏亮點,不過實際操作起來還是十分趁手便捷的,走的實用型設計,中用不中看。內(nèi)飾用料雖然都是硬塑料,不過做工還是不錯的,加之異味很小,個人比較滿意。儀表盤設計比較古老中庸,綠色背景燈有點不協(xié)調(diào),還是高配的白色背景燈看著給力。特別特別不滿的一點在于,即便中配車型,也沒有給安裝多功能顯示,沒有瞬時及平均油耗顯示,沒有水溫顯示,行車電腦就一個溫度和里程,可謂是跌破眼鏡的設計!誠然有很多車友自己加裝了多功能顯示,大約花費200~500,不過比較考驗動手能力,也擔心影響后期保修。不過15款的中配車型已經(jīng)加上了多功能顯示,俺們13款的只能徒呼奈何了。
舒適:怎么說呢,廈門這邊買車就是貴,相對而言這個價位買了昕銳我覺得很有性價比了。好看好開。
|
購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10078公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀低調(diào)清新,做工精致。地盤扎實。
缺點:不明原因的大概來自后輪部位咔咔咔的異響、低速與高速沒有聲音,20-80的樣子根據(jù)車速這個聲音頻率隨車速加快,但是有些天有,有些天沒有,車輪檢查也沒有看到有什么碰到的地方,所以原因不明,確始終存在。另外就是機艙漏水(4S表示無能為力)、還有駕駛位車窗硬塑料接縫有縫隙,昕銳每車都有我看過,碼表顏色土氣點無所謂,就燈淺綠色,白天容易看不到數(shù)字,制動前盤后鼓也罷了,車下拖那根線,咋看咋不爽,還容易稍遇坑洼就容易觸底(這線)。
外觀:空間能完全滿足一般家庭的使用,偶爾超載一下也是夠用的。
內(nèi)飾:很一般吧,前段很肉,只要是舍得給油還是不錯的。
空間:操控方面很好,駕駛著特別舒服,挺適合新手,方向盤很輕,自己靈活作用,這將是一匹好馬。
配置:剛剛提車的時候油耗高,現(xiàn)在2000多公里了,油耗下來了,自動擋感覺也就是7個油了 我的路是市區(qū)與市郊各一半吧。
動力:一般吧,畢竟就這個價位。
操控:
除了車的寬度,其他的非常滿意,車款1705,還是小了點,如果有1780左右,那就完美了!
油耗:內(nèi)飾很簡潔,特別喜歡中控臺設計,另外米黑色搭配看上去很舒服。
舒適:性價比怎么說,咱別的不看。單拿大眾三兄弟比較。一樣的平臺,一樣的做工。不同的只是配置、外觀。對于我來說昕銳智選作為自動中配,配置上沒有大優(yōu)勢,作為家用我覺得夠用,而且還比那倆兄弟便宜很多。大眾那個“VW”的價值我實在不感興趣。況且,斯柯達那么厚重的歷史不知甩了大眾多少條街。所以,我不會把錢投在品牌價值上。有的人說大眾會保值,也許吧。但是以后我不打算換手昕銳。因此,對于我來說,昕銳性價比最高。其他的品牌同檔次車系,我也略有比較,花冠就不說了,新花冠沒有太出彩的地方,價格都差不多,況且我也不打算再買日系車了。由于昕銳油耗出眾,其他同價位費油的車型我就不多說了。
|
購買時間2013年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19370公里
綜合評分
|
優(yōu)點:同級別中空間大、油耗底、除了高速開車來比較穩(wěn)
缺點:空調(diào)鼓風機太大聲了,開著空調(diào),就算關著車窗,一樣能聽到很大的聲音,而且讓人很難受
外觀:很好,較寬敞。
內(nèi)飾:由于選用的是1.6排量,動力沒有問題,就是油門調(diào)校的前段反應較緩,感覺不是很靈敏,大腳下去車還是慢吞吞的,提速較慢,跑開了就好了,可能是出廠設置的就是這樣吧。
空間:操控是挺好的,開過操控有口碑的新(1.6升)、舊(1、8升)?怂,個人感覺和昕銳的操控沒有什么大差別,方向準確,指哪打哪。而且是電動助力,低速輕盈,高速穩(wěn)重。低速的扭矩也不錯,平路起步不用踩油門也不容易熄火(這個日本車就不行)底盤也是不錯的,剛性好,快速過彎很平穩(wěn),跑爛路也不像一些底盤差的車有扭動的感覺,高速公路上行使時也是很穩(wěn)定的,100公里/小時也不感覺飄,開過日產(chǎn)陽光就不行了,這個還是很滿意的。但是速度一過80就開始感覺風噪,胎噪發(fā)動機噪有明顯加大的趨勢。所以,還是在60-80這個速度里開吧,個人感覺這車在這個速度里是最優(yōu)秀的,和一些更高級別的車在乘坐上也沒什么差別(不是自我安慰喲,是真實的感覺。)而且開快了也不安全嘛,嘿嘿!
配置:滿意。沒開空調(diào),平均5.5~6毛一公里。同事的明銳1.6自動比我多1~2個油,可能他車重吧。
動力:個人感覺昕銳的座椅還是挺舒適的 我的車是半皮的座椅 個人感覺比全皮的還好些 冬天起碼坐上去不會冷冰冰 包裹性不錯 坐上去會稍陷進去一點又不是太軟 符合我的胃口。
操控:
較好,車身線條硬朗、明快;我的是白色,當初我要的是銀色,購車前聯(lián)系4S店說有銀色,到店后卻只有白色、灰色,要是買到了我更喜歡的銀色就更好;如果最小離地間隙再高一點就好了。
油耗:這是大眾的標準,中規(guī)中矩。
舒適:剛上市,感覺性價比不是很高,但是還給了5分,確實覺得這車不錯。
|